Евгений52

Здравствуйте! Купили 2112, что-то зашорколо в заднем колесе - разобрал - перетерло трос ручника и лапку за которую он цепляется....решил менять все разом ( колодки, пружинки, троса, комплект планок) проехал совсем немного опять все перетерло (ушко троса и тягу за которую цепляется)....осмотрев увидел что трет из нутри об ступицу, ступица стоит железно - подшипник в норме...ручник был натянут в обоих разах до 3х щелчков но не держал вообще. Спасайте, в чем проблема?=)

ну я думал о пробе на рабочем акб...спасибо

т.е. это можно проверить только сменой АКБ...или как-то иначе?

Здравствуйте! Проблема ваз 2115, при заведенной машине и включеных габаритах ставим на сигнализацию, падают обороты и на это время тускнут габариты...так же при движении с печкой, обогревом стекла,ближним светом при переключении машина вот вот заглохнет. Индикатор зарядки не горит, Бортовик при выключенных потребителях кажет 14,2

Здравствуйте! Проблема в задних габаритах, заднем ходе,стоп сигналы...-живут своей жизнью! То работают то нет. К примеру снимаю блок с багажника (стоп сигнал, задний ход) лампочку вставлю вытащу- горят, на место ставлю могут вырубиться, багажником хлопну могут врубится....я так понял что проблема в дорожках, как это лечится или есть нормальная начинка для фонарей?

Доброго времени суток! Знакомая девушка попросила помоч, у нее горит масленка на торпеде, что это значит? датчик масла сдох?...проверил, масло на месте, правда чуть выше верхней отметки...-какой-то умник знакомый долил=) на спокойных оборотах, при плавной езде нормально...чуть на тапаку надовил- загорается....двигатель глушишь, пропадает - после того как постоит минут 20. И еще проблемка, заменил датчик температуры ( вентилятор охлаждения у нее не включался) все равно после 90град. не включается. Попробовал фишку датчика сомкнуть, тоже не работает. Что может быть? проводка? Да, вот что интересно, а на радиаторе не стоит датчика вкл. вентилятора как на восьмых к примеру, только на термостатЕ?

Ели б они хрустели, просто шорканье какоето появилось

Заменил шруса, и внешний и внутр. сначало не хрустел, целый день проездил....потом опять начал. Может не дотянул или наоборот?

Ну как бы понятно что так можно определить ппц ему или нет, а вот внутрен. или внешн. наверное только можно определить после того как произведено снятие. Говорят обычно внешние летят. А по одному их меняют?( ну если только левый)

Подскажите плиз, а как определить какой хрум-хрум....внешний или внутр.? Перебрали коробку, теперь захрустели=(

да трос в норме, ход мыслей таков, что скорее всего выжимное либо корзина каюк

Народ, тут сегодня у меня произошла похожая проблемка.Заменили венец, проехал 1.5 тыс км, подкатываюсь к родному городу, вдруг резко перестали вкл. передачи. Если авто завести на 1й передаче, отпустив тормоз и не отпуская сцепления она начинает движение....что с ней случилось до сих пор в недоумении

Перебрал коробку на ВАЗ2108, остановился на выборе масла синтетики, но так получилось что нерадивые продавцы сунули трансмиссионное но полусинтетическое...очень торопился и не посмотрел на него. Так вот, такой вопрос, если залить эту полусинтетику что мне от него ждать и в чем отличие если бы я залил синтетику?

Всем большое спасибо! Значит дело было в чем...: до этого стоял бендикс который был в хлам раскурёчен, соответственно он отвратительно срабатывал. Итог: венец маховика стерся до нуля=)

Да самое смешное, что сегодня решил даже на принцип пойти и поменял бендикс. Смысл в том что без нагрузки он идеально работает. Ставим на место, слышно крутит но не заводит.Главное стоит немного покачать ее на передаче и он тут же схватывает с пол тычка. Венец маховика смотрел, целостен. Тут уже дело принципа, хочется всетаки докопаться до истины и узнать в чем же проблема.