VADER

Здравствуйте, друзья! Наверняка у боьшинства форумчан есть автомобили, а раз они есть, то необходимо платить ОСАГО. Ни для кого не секрет, что с 12 апреля грядет подорожание страхования. Призываю вас принять участие в в сборе подписей, инициируемом ФАР(Федерацией Автовладельцев России). Оставить свой голос против удорожания ОСАГО можно здесь. http://www.autofed.ru/?p=11765 Процедура займет не больше минуты. Цитата из обращения. Не проходите мимо. Мы сможем повлиять на ситуацию, если будем вместе. За сутки собрано 44000 голосов. Присоединяйся!

Всем здраствуйте! У друга на приоре люкс универсал такая же история. Значит, при этих симптомах менять блок управления? Так?

На какую лампу была заменена лампа индикации заряда АКБ? Ее ни в коем случае нельзя менять на диодные и им подобные. Я однажды убедился в этом, когда заменил ВСЕ подсветки на диоды. Тоже был перезаряд.

Скорее всего цилиндр под замену. А второе колесо не клинит? Если да, то снять ГТЦ и посмотреть, не выкрутился ли толкатель на вакууме.

Рывки могут быть от сгоревшего сопротивления в бегунке трамблера.

Всем здравствуйте! Мой друг хочет поставить себе на Ниву 21214 бортовой компьютер. Подскажите из собственного опыта, что лучше выбрать?

Про пенсионеров Вы зря. Не стОит сравнивать авто с возрастом владельца. А подогрев зеркал устанавливается за пару часов, и не в сервисе, а в своем гараже...или просто на улице... Стоимость около 800 рупий.

Great Wall Hover H3Пока китайцы не наладят нормальное качество, о покупке этого металлолома не стоит думать. ИМХО приора намного лучше.

С ВАЗ-21074 на Fiat Albea Classic 8 месяцев назад. 77 сил, 1,4 л, МКПП-5 и т.д. Снаружи маленькая, внутри места море + огромный багажник на 5 колес(спецом пробовал). И ключи гаечные заржавели нах.

Только что по телику сказали, что сертификаты на утилизацию ЗАКОНЧИЛИСЬ по всей России. Все.

Всем здавствуйте. Кто скажет, где находится датчик внешней температуры на ВАЗ-212140?

...И более.

Сам брал в Россельхозбанке. 300 килоруб. 2 поручителя. С момента внесения документов выдали деньги через 3 дня. Процентная ставка 16%. Кредит потребителький целевой. Посчитал, получилось дешевле чем в Сбере. Каско не нужно. Единственное - сделал ОСАГО-эконом + ДСАГО. Всего на 15500 руб. Зато застрахован на 2 ляма.

http://avto-russia.ru/autos/search.php?pc=450000-550000 Посмотри здесь

По поводу фиата. http://www.fiat.ru/about/news/news/?id=118 Снижение цен: выбирайте.

Замена нижней шаровой, скажем, с правой стороны. Снимаем правое колесо, выворачиваем руль до упора вправо, отворачиваем гайку шаровой на пару оборотов, под ступицу подставляем какую-нибудь подставку (деревяшку, кирпич...), слегка приопускаем домкрат, чтобы ступица уверенно легла на подставку, в левую руку молоток, наставляем его на прилив на кулаке (чуть ниже гайки шаровой), кувалдой или топором резко, но не сильно бьем по молотку. Через пару ударов шаровая вылетает. Для облегчения можно облить кулак в районе пальца шаровой парой литров кипятка. 5 лет владел классикой, никогда не было проблем с выколачиванием шаровых опор.

Передний сальник меняется со съемом передней крышки двигателя, ничего сложного. Меняется снизу с ямы со снятой защитой за полчаса. Задний сальник - снять КПП, сцепление и маховик. Долго, затратно. Если низ корзины сухой и чистый и масло в двигателе не убывает литр на 1000 км - нет смысла менять. Маятник. Заводской на втулках. Стоит новый рублей 200-250, уже на подшипниках. Рекомендую сразу с маятником купить болты креления 2 штуки с гайками. На старых иногда срывает резьбу. Замена с выпрессовкой пальцев рулевых тяг и два болта на 10 - минут 30-40. Амортизаторы меняются парой с резиновыми втулками (идут отдельно, продаются комплектом 8 штук). Течь в тормозной системе устранять обязательно, если жизнь дорога. Прокачайте тормозную систему, если педаль и дальше будет мягкая, то да - замена главного тормозного цилиндра. Тоже не сложно. Рабочий цилиндр сцепления - посмотрите снизу - сырой или нет, сцепление нормально работает? Если сухой и сцепление в порядке - нет смысла менять. Весь ремонт Вам обойдется максимум в тысячи две на запчасти ну и собственный неоценимый труд. А если продавать - в гаражах всегда есть "дядя Вася", который может привести любую машину в божеский вид за небольшие деньги. Удачи!

Ладно, завязываем срач... Если отвлеченно, то да, каждый кулик... Поэтому я тоже не буду навязывать свое мнение. :)

Вот в этой теме собраны коды по экзисту http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=2536 Вот здесь можно заказать запчасти http://www.ital-parts.ru/ Альбея производится в Набережных Челнах компанией Соллерс - партнером Fiat. Здесь можно посмотреть почти все о Фиате

Чушь какая, право слово... В дилерских центрах для альбей все можно найти. Я знаю два интернет-магазина, в Москве и Перми, которые продают запчасти для Альбей. С другой стороны, ничего не ломается, на фиг запчасти? А с китайцем сравнивать? Вообще как хрен с пальцем.

Вот или вот.

Если вмешаться в проводку... Слет с гарантии...

Я выбрал и уже поменял. Была 21074 карб, сейчас Albea Classic. Впечатления - небо и земля. Движок 1,4 77 сил, но отжигает хорошо, расход по трассе (прогон с салона почти 2000 км) 5,5 л/100км. Подвеска непробиваемая, максималка 162, но на 95-м разгонял до 178 (по навигатору). Дорогу держит отлично, тормоза очень цепкие, ГУР... даже говорить нечего, 2,65 оборотов руля от края до края. До 4-4,5 тыс движка не слышно. Кузов полностью оцинкован, дорожный просвет 17 см под защитой картера. Кондер этим летом вообще вещь, Электропакет (кроме задних стекол). Единственный минус - в зеркала видно максимум ручки задних дверей, парковаться нужно привыкнуть. Хотя еще один минус, но уже меня не касающийся - с июля подорожала с 415800 до 440800... Выбирал между ней, логаном, акцентом, даже фьюжином... ВАЗы даже не рассматривал - надоело "дорабатывать напильником"... Логан - не понравилась эргономика, сигнал на поворотнике :) , до всего не дотянешься, не отрывая спины от спинки сиденья, и существенный минус - покраска кузова по голому железу... акцент низковат, под брюхом пропускать только самые небольшие бугорки - не айс. Фью дорог, плюс неприспособленная для наших дорог подвеска... Ланос? На нем даже тахометра нет, и морда лица... кому-то нравится, а мне нет. Вот как-то так.

А я свою семерку не так давно уже поменял :) :)

http://www.autoship.ru/search/?