Gromozeka

Встает вопрос, а нужна ли вообще пятая? :) сомнительная экономия. Если ездить 90-100 пятая нафиг не нужна вообще. У меня 4-х ступка, была мысль поставить пятую, а потом взвесил и решил нафиг не нужна.

Если не напрягает, то не надо. Нет гарантии что купишь нормальный. Один из десяти может только будет работать без проблем.

МОжет привод погнули малость когда монтировали ?

Ответной частью все настраивается полюбому. Только она отворачивается хреново, я только ударной отверткой смог.

можно лить и моторное если совсем дефицит, только менять в 2 раза чаще надо. Сколько убеждался лучше залить один раз нормальную трансмиссионку и никаких тебе свистов из коробки.

Откуда такая уверенность что они сломаются? Если хорошо откиснуть под ВДшкой нормально отворачиваются. У меня древняя восьмерка было все прикипевшее и нормально отвернулись тфу-тфу, дай бог каждому :)

Первый раз слышу про более "высокий ток". ПО-моему все дело в отражателе. Вот интересно добавление отражателей считается изменением конструкции осветительных приборов?

У меня начиная с третьей гудит. А масло какое залито? Скоре всего масло дерьмо. До этого зик лил не было никакого шума.

Про клапан усилителя Я себе тоже тогда поменяю, подтраивает.

А разве он снимается? По-моему он не разборный, только замена вакуумника.

Разработается коробка, что вы человека сразу в панику вгоняете. А масло надо хорошее для новенькой то коробочки. Я лил зик.

У меня стекло дребезжит, попробуй поролоном обложить в двери все может поможет.

Вот мой бюджетный салон.

Купил чудо состав! Называется очернитель бампера 85р. После покрытия смотрится как с завода. Вещь, но надолго ли? Будем смотреть...

Ставь русские киржач круглые большие лопухи. Свет и внешний вид зачет!

Сори фото откладывается, занялся покраской обивки салона, подсветку потом буду делать.

Ну скручиваешь обивку дверного проема которая под панелью, задираешь ковролин, и следишь проводок к концевику. Можно открутить концевик и подергать чтоб понять какой провод. Он там хитро входит в кузовные полости. Вот надо надрезать оплетку этого провода аккуратно, лучше полутупым ножом, и привинтить проводок от подсветки в разрез. Ибо задолбишься протягивать проводок непосредственно к концевику.

ну тут логически надо порассуждать. Термостат отпадает, так бы не срабатывал вентилятор, если б по малому кругу гонял, пробка бачка не дает такого роста температуры и вентилятор помогает при этом. А вот плохая циркуляция налицо, иначе вентилятор помогал бы. Для начала можно промыть систему охлаждения. У меня меня недавно было подобное, правда вентилятор помогал. Я промыл систему и заменил термостат, потому что он был весь в накипи и температура пришла в норму сразу. Если лили воду или плохой тосол там может много всякой дряни скопиться в системе, что мешает нормальной циркуляции.

завтра щелкну

А какого цвета диоды? Я вот взял зеленые попробовать для разнообразия. Синие чет тускло освещают, белый - обыденно, красный меня раздражает, остался зеленый. не понравится белый поставлю. А у плафона надо срезать фиксатор положения вкл/выкл и поставить в среднее положение, чтоб проводку не ковырять, отключая. Вопрос офтоп. Заднее стекло тонировка поцарапалась, содрал. Понравилось без тонировки ездить, обзорность хорошая, но сдирать тонировку с боковых стекл не хочу. Как быть, опять тонировать или может полосу кукую-нить приклеить чтоб стекло не голое было даже не знаю.

Я взял 2 диодные лампочки как в подсветке номера, там по 3 диода. Вроде нормально хватает света для ног. На выходных заинсталлю.

А зачем к плафону? К концевику минус, а плюс откуда угодно из под панели, можно с регулятора яркости подсветки приборов.

А можно подробнее что за составы такие, они могут сделать серый пластик черным? А то у меня выгорели. Если можно озвучьте названия.

+1 повороты днем очень плохо заметны в суматохе можно проглядеть маневры, надо выразительные сигналы ИМХО. Вон в шестерочных фонарях вроде на все отражатель есть.

Вот не соглашусь. Может раньше такие фонари было нормально, но глядя на иномарки можно сравнить их стопаки и стопак на зубиле. Так вот по европейским нормам видимо считается нормально, что стопак горит как ПТФ, так что же плохого если и я так сделаю. Например я считаю, что яркость поворотников крайне недостаточна, их практически незаметно при прямом попадании солнечного света.