Gromozeka

Друзья! Подскажите, если педаль газа надавливать совсем чуть-чуть-то машина едет с дерганьем, если чуть увереннее надавить - идет без проблем.

Мне на 2108 варили, только передний. Проварили, усилили и нет проблем.

1. На сколько я знаю 2114 и 21140 одно и то же, а 21144 с движком 1.6. Видимо 2114-20 это комплектация определенная. 2. У машины ряд детских болезней, которые перекочевали от восьмерки. Автопроизводитель не удосужился за 20 лет их решить. К примеру: неудачно подобраны передаточные числа 1 и 2 передачи (При покупке бу машины вероятен скорый ремонт коробки), скрипучий пластик багажника тоже действует на нервы (но это решаемо). В целом хорошее авто для молодежи. 3. При покупке смотреть естественно геометрию кузова, трансмиссию, можно замерить компрессию. Так же обратить внимание на электрику, если не работает половина электроприборов - это тревожный звонок. 4. За 140 можно подыскать достойный вариант года 2003-2004. 5. Если авто куплено действительно удачно, то тратиться придется на расходники (масла, тормозные колодки, дворники и пр.). Помесячную затрату на авто никто не рассчитает. Машина же ломается не регулярно (хотя возможен и такой вариант). Если с двигателем и трансмиссией все в порядке, самые ощутимые затраты могу потянуть: замена шрусов, сцепления, бензонасоса. Но для 14 все эти детали вполне доступны даже для студента :). По покупке/продаже могу только из личного опыта. В МРЭО подаешь заявление (оформляется там же), платишь пошлину, идешь на смотровую стоянку (твое авто уже там стоит), открываешь капот и ждешь инспектора. После осмотра машины инспектором идешь снова в МРЭО в окно для получения номеров. Постановка на учет в целом выйдет около 2000-2500 рублей. Снятие столько же. А вообще стоит почитать в инэте полезные советы при покупке авто.

3 года эксплуатировал 8ку и полгода 14. Разбирал двери часто и всегда сажал на пистоны. Никогда не имел проблем со скрипами и отходами обшивки. Нужны просто прямые руки, чтобы обшивка плотно садилась во все предназначенные пазы. Саморезы портят внешний вид ИМХО фигня.

Вынулась ответкой. Все смазал. Теперь как по маслу ходит. Спасибо!

То есть как ни крути придется снимать коробку.

Хочется попробовать все доступные методы устранения хруста без съема коробки (уж очень не охота возиться, не май месяц). Можно подробнее про вилку? Достаточно будет капнуть масло через заглушку пластиковую?

Друзья! Спрошу в этой теме. Стала хрустеть педаль сцепления (только на прогретой машине). Трос заменил, все смазал. Как думаете, выжимной, корзина? И еще, посоветуйте как лучше двигатель закрепить, если снимать коробку самому и без ямы. Спасибо!

А я бы сказал, что похоже на сбитые фазы газораспределения.

На 13-15 стоит коробка от 2108. Калиновская не пойдет, в виду некоторых отличий в креплении на кожухе, от десятки встанет без проблем, но к ней нужен маховик, сцепление, стартер (Проще новую коробку родную купить). Исходя из этого, все люди и советуют купить родную коробку и не мудрить. Бу коробку наверняка можно найти даже в маленьком городе. А если не катит ни один из вариантов, то действительно оставляй ту что есть, все лучше чем геморрой себе преобретать.

Дык на 2108 щуп есть. По сути коробка одна и таже у всего переднего привода вазовского. На приоре, только вроде усиленные подшипники ставят. При желании все можно поставить, но без заморочек только родную 2108 (с щупом).

если совсем без заморочек, то коробка только от 2108.

Наверно метки не совпали. Перепроверьте метки на шкиве ГБЦ и маховике.

Сложно так сказать в чем проблема. Наиболее вероятное, что течет сальник. Нужно на подъемние смотреть, даже по фото не скажешь откуда течет, потому что по ходу движения машины масло растекается по поверхности коробки.

Это синхрон. У меня так вторая включается

А можно фото области под задним сидением? Крепления должны быть, ведь с завода на все машины ставят задние ремни.

+1 Именно так и у меня. Но еще в сырую погоду колесо блокируется раньше других.

Можно еще шкалы обрисовать белым флуорисцентом и будет просто супер.

Проще купить альтернативную картинку шкал. Можно подыскать вполне приличную.

Я хочу янтарную подсветку как на БМВ, вот думаю сильно ли будет искажать цвет этот светофильтр нестираемый.

У меня приборка Счетмаш после 2002 года выпуска. Как я понял стереть не получится фильтр, но в одном форуме вычитал, что человек ставил белые диоды на такую же НЕ СТИРАЯ фильтра и выглядит все супер http://www.2114.ru/forum/showthread.php?t=73&page=37

На нижней фото приборка Счетмаш с холодной белой подсветкой :) видимо можно стереть как-то светофильтр.

Проблема заднего-правого колеса (Срабатывает раньше остальных, бьет) известна давно и обсуждалась на многих форумах. Но однозначного решения проблемы нет. КТо-то говорит помогла замена ГТЦ, кто-то утверждает, что дело в колдуне.

Так тут ркчь о задних. В сырую погоду щелкает, а если тормозить на грани блокировки, то заднее-правое блокируется раньше остальных.

Тут либо колдун, либо ГТЦ.