PinceT

Эх забыл как эта фигня называется - из кошелька достается + - 500 А во - точно подсказали - деньги.

У мну ИМХО = и по бороде. :)

ТАм я так понял жигули, я думаю они, как показывает практика из - за ерунды не особо напрягаются. Там суммы + - сто тысяч. Хотя могут и требование выставить, могут уже за решением суда приставы в гости придут.

А как за рубежем? :)

Смотри дотресешся.

А почемуто понял что июль...

Прочитал название темы - интересно стало: все братья по несчастью? У всех не удался маневр за табаком?

Тада и жигулей хватит.

После тест драйва на А3 3,2 кватровой не уверен что из этого списка можно что то выбрать. Ауди есть ауди.

Ты про что? Что больше нравится визуально то и бери. Разницы особо никакой. Глупый какой-то вопрос.

Почему у человека грустное хлебало, потому - что .... Да можно приколоться прокатится. Разочек. По мне что на работу что на челеке по бороде, я всегда одинаково еду. Нажмем тапочком по старой памяти? :)

Я упала с самосвала - тормозила головой. У меня ниче не греется. Правда с небольшими доработками. Зависит от того как с охлаждением дело обстоит.

Катюха - ты подстрекателей не слушай а то они тя ща затянут.

Так вот - выезжаешь из длинного туннеля ттк под лефортово двигаешься прямо, начинается Рижская эстакада, и заканчивается у проспекта мира. Где нравится там останавливаешься ставишь знак аварийной остановки, желательно в левой полосе, и крутишь гайки себе спокойно пока не надоест.

Как все сложно у вас. Передний привод за счет сцепления, задний за счет газа управляется. Девятка (ну и всякие вариации передне приводных жигулей) срываются с 800 оборотов, классика с 1000. И нечего со всякими моментами подгазовками голову забивать, а то вы с такими маневрами на 60 - 80 тысячах а то некоторые индивидумы на 40, меняя заводскую сцепку на новую думаетая какое гавно ставят, а то что ноги кривые не думали.

Рижская подойдет?

Мне кажется ща лучше 320 искать. 500 уж сильно искатаны ремонт больно дорогой. Уж не знаю че кайфового нашла! И не едет и не джип. Понту много выхлопа тоже а толку ноль.

Червонец и Ренч Ровер (такое корыто беспонтовое). Ща из штатов FX 45 буду ждать но скорее на продажу месяцок покатаюсь. А с какой целью интересуешься. Передней S8 недолго была. ну и тд. Навигатор посвежее хочется. Старый древний, но бомба. Это не машина - это эпоха!!! Эпоха России 90... ИМХО Фиат всетаки. Если не фиат то не былоб жигулей. Вит я с тобой согласен.

На Збуга легше не обращать внимание. Он что здесь клоун, что на форуме этих - деу, народ веселит. Раньше как было - бедный - б/у жигули, чуть побогаче или новые жигули или б/у иномарка (имею в виду немец, амерекос, европа), если побогаче но новая как правило европейка. Теперь тенденция такая, что у всей нищеты есть авто кто не хочет работать и зарабатывать. А пордон - не получается - олигархи давят. И какое - корейский автомобиль под американской маркой собранный хохлами. Но самое интересное что разницы с жигулями никакой. Шило на мыло - тогда вопрос зачем платить больше да еще и в кредит (банкиры на ваши денежку отдыхают а вы пашете, ну лох это судьба как поется в песне). Вот тут появляется самое интересно. Каждый владелец купивший китайца, кила, хуйдая, деу и тд. начинает рассказывать какой пи...ый авто он взял и почему. Как же кондиционр о да. Помню в хуйдае акцент который был кондиционер. т.е. он есть он даже дует холодным воздухом (ну скорее как все +4 на выходе) но в салоне всеравно жарко. Открываешь окошко воздуха свежего глотнуть. ГУР - дааа Никак не пойму почему на скорости он работает также как и на месте, а да - острота рулевого, реактивное усилие.... А ты представляешь как тебе легко руль удержать будет если колесо пробъёт - веский аргумент! В жигулях после 90 электро и то отключается. Или отсутствует. И лично у меня получалось удержать руль без гура, и даже не прикладывал ни каких усилий. И никогда не понимал почему в них всех дорогу так слышно. Что в падлу лист поролона положить. Или катайтесь на жигулях или заработать денег и взять че-то здравое европа - амерекос. Но покупать азиатов - хм спорное удовольствие. Вы на них самих посмотрите. Корявенькие такие мелкие вонючие узкоглазые свиньи - и машины точно такие-же.

Када хош - тада и переключайся. А вообще посчитай у тя макс. крутящий помойму на жигулях в районе 3500. Мах мощнастная отдача там приблизительно 70 сил под нагрузкой при грубо 6000 (уж точно непомню.) т.е. при 3500 отдача - ? Обычная пропорция. Но тут вопрос 2. Что хорошо для двигателя то не всегда хорошо для всего остального. Короче мой совет - фигней голову не забывивай - опыт как половое безсилие приходит с годами.

Опять че-то простигал.

Собственно. Малярка - Жестянка - Ходовка. и тд. Тюнинга по договоренности, индивидуальной возможно движка - трансмиссия - тормоза. Кузов. Резка арок заварка ручек и тд. Фуромчанам соответственно скидочкам По всем вопросам обращатся (в часности те которые задавались ниже): тел. 972-16-17 Сергей

Так - янки недобитые? Че трем? Темку перечитал так и не понял где движуха?

Че-то вспомнилось - Годзила VS кукла Барби.

:) А что свежее еще пахнет?