AlexRysh

Свинофирма Свинофирма

по моему прилепили зад от 11 былоб куда лучше

Мне тоже самое говорили када я покупал...поставил кондер...через некоторое время дворники начали странно работать...заехал на стацию и по гарантии все махнули...а так готовился 2 рублика доставать...щас датчик температуры то показывает то нет не знаю прокатит или нет :)

Пощупай для начала генератор.Если он горячий то поменяй диодный мост(проверено на личном опыте) стоит окола 300р меняется со снятием генератора часа за полтора, ну а если это не поможет тада генератор надо новый...я эту школу уже прошел... P.S. А ваааще то с усилителем надо ставить накопитель либо возить в машине запасной аккумулятор... после того как заведеш мотор питание идет с генератора но не забывай что приэтом напряжения не хватает на ПОДЗАРЯДКУ аккумулятора....все сьедает твой БУМБОКС...вот и прикидывай послушал музыку...подсел аккум...завел...а аккум не заряжается...ваааще...обслуживание его стоит проводить не реже чем 2 раза в месяц тогда и 3 года для него будет и не срок, лет 7 прослужит :)

Не человечаческое спасибо

Нет братан ты не прав у меня ЭУР и пока не заведеш не заработает +5 Добавлю У меня стоит ЭУР, он удобнее во первых расход бензы меньше и во вторых когда мне установили кондер (нашел за 25р в Тольятти если канечна там брать)ремень генератора увеличился...а если кондер ставить на ГУР прикидывайте на сколько ремень увеличится с установкой еще одного агрегата он и без того стал 1150 Земляк могу все рассказать где и почем вот тока 2 месяца назад пригнал....воообщем на тыщ 30 дешевле вышло...пиши на мыло

У меня стоит ЭУР, он удобнее во первых расход бензы меньше и во вторых когда мне установили кондер ремень генератора увеличился...а если кондер ставить на ГУР прикидывайте на сколько ремень увеличится с установкой еще одного агрегата он и без того стал 1150

Прошу совет практикантов...встал перед выбором GISLAVED NF5 либо Mishelin X-ICE NORTH...Важны все показатели...есть опыт GISLAVED 3 и 5 (акустические свойства самые лучшие на сколько мне известно...могу сам поделится)...СЕЗОН НА НОСУ :)

мало того вот где я покупал проверенные ребята и еще хочу заказать у них на туманки ксенон Н11 около 3000 с доставкой http://avtogsm.ru/index.php?categoryID=103

Ксенон ставь обязательно...я поставил на свою Приору SHOME...еще ни кто не моргал...свет отличный, у меня стоят лампочки 6000К...есть такое немнога упираюца в железку...дак я немного отогнул и все дела...могу скинуть фотки куда именно поставил блоки розжига...кстати ночью по трассе шел дальний поти не включал хватало ближнего...

Посмотрим! Мне в одном сервисе сказали, что нада менять сальники клапанов... Мне кажется это полный бред

Прежде всего авто ваз 21093, карбюратор. У меня вот такая проблема: Значит при работе двигателя в корпус воздухозаборника из двигателя выкидывает очень малыми дозами масло через шланг идущий от клапаной крышки...причем когда перекрываеш отверстие нагнетается давление приличное! Вопрос должно ли быть давление и почему масло кидает? P.S. Масло при этом попадает в карбюратор, а это не есть хорошо!

Есть такое понятие резонанс...ищи то что дребезжит либо подтяни либо утрани как нить иначе...проверь подушки двигателя и КПП

На счет тормозов...машинке скока?...на педале тормоза стоит шток который при нажатии давит на вакуумник, так вот надо поменять шток...я вот не знаю есть ли регулируемый...в принципе его можно сделать отдай токарям иони сделают, есть такой вариант что вакуумник медленно но верно накрывается...на счет коробки снизу на коробке есть три одинаковые пробочки(фиксаторы передачи), они стоят в ряд друг с другомтак вот там стоят пружинки...если я тебя правильно полнял то тебе советую поменять пружинки на более мягкие либо откусить кусачками одну нить (для начала) и тада передачи втыкиваться полегче будут...может еще там грязи набилось многа и они тяжело сжимаются и от этога и тяжело...СМОТРИ ЗА ПРУЖИНКАМИ ШАРИКИ СТОЯТ НЕ ПРОФУКАЙ!!! <_<

Здесь только два варианта либо мотор либо колеса... если ето колеса то вибрация возрастает с набором скорости(балансировка колес требуется, возможно либо ямка либо грузики отлетели)...если ето мотор знач нада посмотреть все подушки на целостность...их там три...возможно на тойже яме старая подушка порвалась и мотор лег на металлическую оправу отсюда вибрации :)

Тебе тока развал поможел...еще совет посмотри поперечную растяжку скорее всего ее погнуло, и ее менять нада будет ишо рубчиков на 400 встрял... Я раз на трассе подлетел...на скорости 130-140 влетел в ложбинку при выходе из нее передние колеса оторвались от земли я по тормозам, колеса клином встали приземлился обратно...щелчок...(эт конечно доли секунды)...остановился оба краба поломало болты погнуло...ладно с собой возил пару...повезло что и ключи были...полтора часа и снова 130!!! :)

Да почему так и должно быть выходит так что на передаче у тебя мотор ваааще бенз не хавает, ну и типа мотор не работает :) Ну если так смотреть у меня в принципе тоже самое показывает Так к слову, засекал на своей расход Трасса Сургут-Самара через Курган проехал 2180 сьела 141л средний был 6,5 был груженный на полную

Ради понта гробить себя и машину...оно того не стоит

Вотэто я пропустил...так если есть у тебя схема че паришся смотри какой провод по схеме отходит от блока и проследи его путь... я так нашел у себя пердохранитель, кстати он у меня тож сгорел када-то

Не знаю как там они делают, но я б сделал так...уши крепления задних стоек стоят к верху, надо поросто загнуть их вниз и крепи себе стойки...как минимум на 5 см клиренс уменьшится вот и считай если сзади сидело трое жопа по асфальту, то теперь скока может сесть

Вот подумай отперемены мест слагаемых сумма поменяется? Если диск на 13 знач резина стоит 175/70 где 70 высота резины, т.е. от дороги до диска, ну а если ты ставиш на 15 соотвественно тебе надо ставить низкопрофильную резину ну например 185/45 или 185/50 размер колеса приэтом останется такой же, т.е. чем больше диск тем меньше резина, поэтому надо правильно подобрать резину... так к слову друг продает диски с низкопрофильной резиной, т.к. так как ездить на ней ну очень жестко, она нужна так для понта...ямки и камушки ей противопоказаны, так вот теперь подумай - оно тебе надо :huh:

Ставят сигналки по разному у меня например стоит за щитком приборов, думаю там стоит если ставили грамотно чоб не доступней было, там посмотри и проследи провод на кнопку вкл габаритов там есть пердохранитель...на счет антены там же посмотри мож тупо провод ведущий на антену выскочил а еще лучше сядь в машину заведи через автозапуск и полушай где щелкает релюшка а еще лучше сядь в машину заведи через автозапуск и полушай где щелкает релюшка там и найдеш блок

Точна я забыл там модернизировали поршня сделали канавки подклапана чеб не гнуло :) :) :)

Говорят в поселке кур доят, у меня уже 2,5 года СС 20 стоят ваааще никаких проблем, руль крутится легко ниче не стучит, недавно поменял стойки поставил KYB!!! Пусть советует тот кто попробовал

1. Пользоваться можно буде эфект даже если поставиш ксенон, но лично я не советовал бы...Если сделанов китае то это х, у меня такие же стоят монолитные так вот оргстекло отходит постоянно, так как упирается в крыло, и постоянно потеет фара, чо тока я с ней не делал на че тока не сажал один хрен лучше будет с раздельным поворотником ...такие стоят у друга вааааще ни каких проблем!!! 2. не знаю 3. Там все подходит обе фишки...ну если ты не знаеш че такое светодиод...извините, смотрится классно, но так как сделан в китае думаю работать долго не сможет, светодиоды по одному начнут перегорать