a.borisoff

без разницы :)

Фу ты блин, я думал речь идет именно о контактах, которые внутри наконечника, а так конечно, смазывать их ничем не надо, наоборот - усердно протирать.

Графитовая смазка, если её нет то ЦИАТИМ

Просто не повезло. Шины 175/70 R13 или 165/70 R13 Диски - спрашивать "на классику" (отличаются от переднеприводных). Зимняя резина - на какую не жалко денег. Сильно дорогую нет смысла. :)

как страшно жить! :) А когда из задницы сероводород выделяется - не страшно?

Если внезапно закончился газ, то еду на бензине до заправки.

я только вчера поборол эту проблему без замены прикуривателя. На центральный контакт в зарядке одел трубочку длиной 10 мм от поломанной телескопической антенны.

вот тебе и ответ - проблема в проводке - где-то плохой контакт в соединениях - слишком большая просадка напряжения на соленоиде.

Сложность в том, что надо разбирать, сверлить, устанавливать и т.д. А программируемое реле просто вставляется вместо штатного и всё. вот, например, http://www.12v.ru/site.xp/050050050124.html

у меня так работают фары (правда противотуманки)- остановился, через 10 сек гаснут, тронулся - сразу загораются. Зимой очень актуально, когда работает много потребителей эл.энергии. Схема была опубликована в журнале Радио. Сигнал снимается с датчика скорости. Если тема актуальна, то поищу схему.

блок будет охлаждаться потоком воздуха от вентилятора, не очень эффективно, но будет.

:) правильный ответ - А или Б

а здесь как знак действует?

ну вот так :

Надо ставить размыкатель от Газели - дистанционный - сам размыкатель монтируется недалеко от аккума, а в салон тянется два тоненьких провода и маленькая конопка - нажал отключилась масса, ещё раз нажал - включилась.

у меня называется просто: ярко-белый, номер оттенка 202.

Карб. А как это связано с часами?

Специально. в 7-ку встали как родные, даже ещё лучше, чем стоковые

вот у меня стоят.

не замкнет, брызгай.

s1 - выключатель р1 - переключающее реле (есть такие автомобильные) р2 - обычное реле как-то так.

два реле решают эту проблему

Что-бы лампы горели в пол-накала достаточно их включить последовательно и не надо резистор. Но, если ламы галогенные, то напряжение меньше 12в им вредит.

Кнопка без фиксации - включает реле задних ПТФ (самоблокирующееся).

вот эпизод практически один в один http://patriot.nnm.ru/voditel_obratilsya_z...bez_prav/page-6