TRAKTOR

У тебя Л-линия подключена точно? У меня всё из того что ты отметил работает. 1 ряд сверху: мгновенный расзод-должен сам показывать. пробег-показывает сам(при необходимости корректируешь) темп-ра ОЖ скорость-сам показывает 2ряд: средний расход-показывает сам(корректируешь по инструкции.(тогда же он сам откорректирует и мгновенный расход)У меня так было) 3 ряд: ------ ------ ------ пробег на остатке топлива(если бак оттарировал,то я хз почему он не показывает.Сам высчитывать должен)

Коорекцию пробега я делал по километровым столбам. Коррекцию скорости не делал.но полазив по БК понял.что он сам её сделал после того,как я откорректировал пробег. :)

У меня.А что такое?

Только сегодня менял сцепление из-за завывшего подшипника. Поставил комплект LUK.Посмотрим на долго ли хватит.Педаль стала легче,как на иномарке. До этого стояло КРАФТ.Сколько оно отходило незнаю(я 2 хозяин,отъездил 20тыс.Выжимной шумел с покупки.Продержался полтора года).Педаль чуть потуже LUKовского. Вобщем пока привыкаю к LUkу.

С Днём Варенья! :) :)

Странно,но у меня щёток хватает от силы на полгода,а потом всё,полосы и местами перестают чистить. Это каксается как каркасных ,так и бескаркасных. Сейчас стоят бескаркасные SCT (немецкие)(по типу БОШ аэротвин)-отличные! :) Уже больше полугода стоят,но на зиму буду менять. До этого стояли Чемпионы каркасные-на 4 месяца максимум хватало :)

Да нет. Нокиан и Гудьер отличные шины.Тем более на Гудьере я откатался одну зиму не на своей машине,но тоже 9ка.Так вот на льду тормозит как на асфальте летняя и рулится хорошо.Но вот по снегу(по целине) идёт неохотно,даже внатяг,зарывается. Нокиан не пробовал. Кумхо(липучки)-фигня,ИМХО.Катался на Шевроле Ланос обутый в эти шины.На асфальте тормозит плохо.Очень рано срывается в юз и момент перехода в блокировку не чувствуется. Повторюсь.Сейчас езжу на НФ-3-всё сбалансировано.Тормозит-хорошо на любом покрытии.В юз срывается очень редко и переход отлично чувствуется. На снегу(по цеолине) лучше Гудьера идёт внатяг,но тоже не очень охотно. Рулится отлично на любом покрытии. Есть правда одно НО-не любит кашу,уж очень.У меня зад рано "всплывает" и из-за этого как-то неуверено становиться на обгонах. Всё вышеизложенное-чисто моя ИМХА :)

Делать полюбому.

У меня в сервисе подключал электрик,т.к. я в в электриве почти 0.Так вот мне на кнопку обогрева заднего стекла их подключили.А провода где-то под монтажным блоком подключал он. А так вот тут почитай. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=4197

У меня такие же,только с нейтральным антибликом.Всё отлично видно.Я доволен :)

Я себе когда шумку делал,тоже выкинул штатную шумку спереди. Так вот,я тут не писал.но потом я купил шумоизоляцию для дома 1см толщиной.Она в рулонах 1м шириной.Так мне её в магазе порезали на 1.5 метровые листы(длиной).Я взял такой шумки по 3листа(3 листа шумки без фольги и 3 листа шумка с фольгой. Положил её под панель,как штатную,в 2 листа(т.е. 2см толщиной)но на место прикрутить приборку уже не смог :) Пришлосб в некоторых местах обрезать.Проложил всё до передних сидений. И только после этого стало ТИШЕ.Коробку и двигатель не так стало слышно. Да и цена вопроса 1000р.Так что я доволен :) Попробуй так,может поможет.

Млин,я ошибся в своём посте. :) Надо наоборот скрутить её максимально.Но тогда дверь может не закрываться :) Надо искать компромисс.

У меня правда нету,но тоже хотел бы себе этот девайс.Но вроде нужно разрешения получать.всё такое.... Да и поговорить не с кем особо. :)

У меня спереди стоят егорьевские.Звук и вправду как от УАЗа когда прокатишься немного.:) Но чем сильнее замедление,тем тише звук.Под конец пропадает совсем. Сзади "Фины" стоят.Там всё наоборот.Когда холодные-скрипят,как прогрелись-скрип пропадает.

Пробег 100 000км. Не доливаю вообще,хотя в багажнике вожу на "всякий случай". Замена масла каждые 8000км.,заливаю чуть ниже отметки МАХ.

Уже 2 раза видел в Талдоме alex-carsfanа.На "Би-биф" не поддаётся.Не узнаёт наверное :)

Накрути пластиковую "пимпку" на тягу от ручки побольше и всё. Я так себе полчаса ручки все настраивал.зато теперь все двери одним пальцем открыть можно,и не слышно как открываются. :)

Я последний сезон на НФ 3 доезжать буду (почти без шипов и поношен прилично),т.к. достался от предыдущего хозяина. На след зиму планирую брать НФ 5 или BFGoodrich.

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2116 -тут читай

И что с того,что это цены на неоригинал?И то не факт. Всё равно ходить они будут оооочень долго. И Опель-вполне хорошая машина.У моего друга Вектра А 1.6 моновпрыск,так он проблем с ним не знает.

Так если у тебя европанель,то всю панель снимать не нужно.Там справа можно до радиатора долезть.

Там в меню(не помню в каком точно),есть пункты,где бортовик сигналит (издаёт звуки) при ТО,ккл. габаритах и т.д.Так вот там надо выбрать пункт по ТО и оключить звуковую сигнализацию.

Про Экотоп читал в За рулём-фуфло полное и бред. Про свечи.Чем-то напоминают "форкамерные"(где-то про них уже видел и читал)-тоже фуфло полное. Если денег конечно не жалко-попробую поюзай. А так,если немного понимаешь в ДВС(принципе работы и т.д.),сам поймёшь что это фигня полная.

Svetylek.мой голос за тебя :)

пользовался А17ДВРМ-подвели один раз(двигатель после 30 км. задвоил :) ) NGK V-Line BPR6E-откатал 7тыс. и сейчас стоят(вместо А17ДВРМ),проблем нет. :)