ars-lan911

Как-то, наконец,-то дошли руки привести в порядок заднее левое крыло. Старая мятая царапина, которая была наспех выстукана и замазана несколько лет назад стала надоедать своим неприглядным видом. Всё было не спеша прошпаклевано, затерто, прогрунтовано и покрашено.

Хотелось бы координально решить проблему куда в порог и какой домкрат упирать и чтоб меньше нервничать на СТО, когда упоры подъемника небрежно подсовывают. Чтоб как в швеллер рамы)))

Да, будь на чеку! На ночь поставь камеру видеонаблюдения. Фиг его знает, что машина по ночам делает... Может подкручивает там себе что-нибудь втихаря...

Я бы кожух ремня ГРМ снял и в работе посмотрел. Бывает если ремень немного ослаблен, то он на оборотах трепыхается как флаг на ветру.

Давно подумываю об усилении кромки порогов уголком, чтобы смело домкрат упирать. Пока прикидываю как и что)))

Ну и когда дрожащими руками будем пробовать?

Либо ролики ремня ГРМ, либо надо принимать буддизм...

Веранда, ну давай уже ссылку-рекламу автосервиса на МКАде, ща мы её погуглим по отозовикам!

Если карбюраторный мотор, то скорее всего это бензонасос при нагреве отказывает. Временно лечится мокрой холодной тряпкой на бензонасос, потом заменой на новый.

Эх, это не проблема, это мелкие будни одной большой проблемы - приобретение авто!))))

А зачем продавца было раздевать? Я же спрашивал про наколку на руке, а не на попе. ***i** Ну, а это, наверное, либо Жоkian? Пуkian? или типа того?)))))

Да. И какая наколка была на руке продавца покрышек!

Сколько букв в названии? Будем отгадывать. По ходу можно открыть одну букву...

ВАЗ-2107. На этом "золотой век" копейки и всей легендарной заднеприводной классики закончился. Но грустить было некогда))) Всей страной пришлось непросто переваривать новинку - переднеприводное чудо-юдо ВАЗ-2108 !!!

... и еще после такой масляно-тосольной пенистой жижи, видимо, придется менять закупоренные радиатор, печку и все резиновые патрубки, так как они разбухнут от масла. А в остальном, прекрасная Маркиза, всё хорошо, всё хо-ро-шо!!!

Зато если у тебя заклинит руль, то можно будет корректировать перемещение авто путем перестановки колес, включая движение задним ходом. Вам удивительно повезло с колесами!!! Фирму покрышек не спрашиваю, пусть это останется для меня тайной! Так спокойнее ... При желании можно проверить правильно ли были установлены колеса в соответствии с направлением вращения, возможно это важно.

Пена это скорее всего эмульсия моторного масла с антифризом. Щуп не вытаскивал? Что там в картере? Давление масла не загоралось? Как бы там коленвал с вкладышами не пострадал. Эта пена отмывается горячей водой. В закутках можно потереть кисточкой с бензинчиком или керосинчиком, на холодном моторе, конечно.

Да уж))))) Кстати, эта ремонтная нахлобучка очень даже хорошо сидит, я её на герметик посадил. А вот бублик в хомуте пропускал газы безбожно с грохотом, падла. Надо было его сразу герметиком обмазать, пришлось разбирать. Теперь порядок!

ВАЗ-2108"Восьмёрочка", пора менять штаны! ))) Давно не приходилось менять приемную трубу, а тут как раз на восьмерке у неё хвост отвалился. Пришлось поупражняться! К счастью четыре противные гайки открутились легко, даже как-то скучно стало))) Зато пришлось повозиться с концом резонаторной трубы, подгоревший концевик заменил на ремонтный "горн". Конец обрезал и прикрутил на хомут, хотя, наверное, надо было сварочкой прихватить, посмотрим)))

У неё еще был лопнутый бампер. Так я его заклеил, отшпаклевал и покрасил в цвет авто. Поставил новую хромированную накладку. Перед установкой не удержался и приколхозил пару газелевских катафотов для красоты))) Детские мечты! Ну, прямо, шикардос!!!!!!!

У меня на 8-ке такой стоял до недавнего времени. В ходе ремонта ГБЦ я его снял для простора)))

Странно, я на своем 21124 удалял катализатор, то вообще ничего не делал, как работал, так и работает, ничего не гудит и не тарахтит.

Бонжур, мадам! Вэлком)))

На холодную, на горячую стук не изменяется? С какой частотой удары? Возможно какой-нибудь один клапан. Для "очистки совести" хорошо бы скинуть ремень на генератор и попробовать без него. Если мотор с ремнем ГРМ, то хорошо бы его осмотреть и проверить натяжку. Хорошо бы видео посмотреть-послушать, а то так гадалка)))

Наверное авторша муженька с молоденькой девчонкой застукала, теперь имущество делят, не до чехлов...