ars-lan911

Отремонтировал самосвал Камаз. Красавчик!

Ломать/разбирать успеется))) Для начала вытри насухо колодцы, проверь бронепровода, так как наконечники возможно подверглись воздействию масла и резина могла испортиться, промой их уайт-спиритом и посмотри на предмет трещин и расползаний. Так же проверь свечи, в масле могли потрескаться изоляторы, я бы их заменил на новые. Собери все назад и поезди недельки две в спокойном режиме. Потом проверь и возможно масла не будет. У меня был подобный случай, всё обошлось. Возможно газанул на больших оборотах летом в жару и накидало, может движок перегрел и не сразу заметил. У меня дв.21124 1.6 16кл.

"Шуршат" это в смысле гидрокомпенсаторы постукивают, клапана на этих моторах не регулируются, но гидрики иногда меняют.

Посмотрел вчера под пивко "Однажды в пустыне"2022г., фильм понравился, осталось хорошее впечатление. Но на мой взгляд потенциал тематики фильма не использован в полную силу, можно было снять интереснее, масштабнее и закрученнее, по крайней мере мне это ожидалось. Хотя история не простая и трагическая.

В топливной рампе? ...Может всё же клапана "шуршат"

Проще выкрутить свечи и посмотреть на состояние электродов. В нерабочем цилиндре свеча будет разительно отличаться от рабочего, будет в копоти и мокрая. Кстати, возможно при этом найдете много интересного))) Например, наполненные маслом свечные колодца, треснутые изоляторы свечей и болтающийся центральный электрод. У меня был случай просто переломленного провода на одну катушку (инжектор).

Движок троит? Все котлы работают?

По соображениям совести, 2016г. Так как с хорошими новыми фильмами полный голяк, решил порыться в прошлых годах и не прогадал! Очень хорошее кино от Мела Гибсона, которое я умудрился пропустить, видимо в более богатые киногоды. Удивительная военная история про американского отказника служившего санитаром. В одном бою с оставленной территории он вынес 75 раненных, которых уже считали погибшими, за что был награжден боевой медалью Почета США лично президентом Трумэном. Соскучился по патриотическому кино! Растрогался))) Особенно тронули реальные фото, хроника и прижизненные последние интервью с главным героем и участниками тех событий.

Еще одна модель за 3р.50коп. ))) ВАЗ-2101

Тогда надо отсоединить кнопку в дверном проёме.

Как-то форсунки помыл. Вот такой был аппарат)))))

Москвич ИЖ-Комби! Был такой странноватый Москвичок)))

Грузовичок отремонтировал! Кабина откидывается. Задний борт только надо смудрить)))

У меня на двух разных авто были подобные проблемы. Первичной проблемой были забитые топливные фильтры-сеточки, но электромоторчики из-за них были уже поношены и иногда начинали подклинивать. В итоге были заменены бензонасосы в сборе.

С детства остались коллекционные машинки в масштабе 1:43, сделано в СССР! Ностальгия! Москвичок-412 ! )))

Укрепляем катафот багажника! Часто можно видеть 11-ю с отломанным куском заднего катафота. Увы, металлическая рамка ручки у неё только по центру, но с наружи её не видно и несведующие люди при открытии или закрытии багажника хватаются где ни поподя))) Идрит! Я укрепил край катафота металлическим уголком, приклеил его на герметик и прикрутил на саморезики. Выкрасил в цвет авто и снаружи его незаметно.

А, так ты сюда товар рекламировать пришел))) Этого всякого дерьма здесь хватает.

Если АКБ недорогой, то после 3-х лет вполне возможно у него может наступить старость))) На мой взгляд надо брать новый и старый за одно сдать в счет оплаты. Ну, перед этим для очистки совести хорошо бы показаться автоэлектрику. Проверить генератор-зарядку, нет ли утечки тока на стоянке. Проверить плотность электролита, если обслуживаемый. Попробовать зарядить стационарно и проверить нагрузочной вилкой. Если заряжается, но нагрузку не держит, то капец.

А раньше на ВАЗ-2114 тоже стояло сцепление от Приоры? Или было родное и вот с помощью молотка и болгарки поставили от Приоры и теперь там что-то почему-то стучит?

Немного вернусь в начало. Имеется ВАЗ-2114 со сцеплением от Приоры. Так как эти сцепления разные, то значит произведена замена маховика на 10-ый. Насколько там всё правильно? Мастер разбирается в этом?

ОТ АВТОРА: Добрый день не знаю как ответить под комментарием, пишу вам сюда(в личку), маховик при замене сцепления осматрели состояние как нового, на старом сцепление таких дерганий не замечал при трогании, возможен ли вариант что новое сцепление брак? И из-за этого при выжимании его какой то звук на обаротах?

Даже был у меня по этому поводу стихотворный цикл: Однажды в студеную зимнюю пор В проулке прижал я к забору Приору. Гляжу поднимается медленно «в гору» Верзила, с той самой Приоры водила. А я ему с ходу: "Точил МАХОВИК?" А парень смутился и сразу поник. Не вынес верзила такого позора! И диск не точеный и тачка "приора"…

Если не трогать вопрос возможного брака корзины и диска, каких-либо ошибок при установке, то я бы посоветовал при замене сцепления снять и проточить маховик! Сам промучился с двумя сцеплениями, было невозможно тронуться плавно, авто дергалось и трусило как старый грузовик. После проточки всё успокоилось! Даже фото осталось)))

Адомайтису - 85! Шикарный актер, крепкого здоровья!

Так проблема в сцеплении или в коробке?