Dikera

VIP Member, я, конечно, понимаю ваш сарказм, но недвижимость в Москве и Санкт-Петербурге нисколько не дешевле, даже, наверное, дороже, чем на Кипре. У всех разный финансовый статус, кто-то вообще живет на съемном жилье и только мечтает о собственном угле.

Слышала, что сейчас модно в Москве после 3-х летней эксплуатации автомобиля, возвращать автомобиль дилеру , при этом составляются претензии к качеству автомобиля (естественно с помощью адвоката). Ну я думаю, что претензии должны быть все-таки серьезные и грамотно обоснованны.

Я бы не стала шаровую перепрессовывать в кустарных условиях, даже если бы были подходящие инструменты. Эта деталь ведь влияет на безопасность автомобиля. Мне как-то заядлые автомобилисты говорили, зачем, мол, вы шаровую сажаете на заклепки, мы же в гаражах потом все равно все это срезаем и сажаем на болты. Я ответила, что это уже будут их проблемы если у них по дороге колесо отлетит. Производителю уже ничего не докажешь, деталь-то уже не оригинальная. То же и с запрессованной шаровой: там же требуется определенное усилие, которого в гаражах вы навряд ли достигните.

Я тоже бы отдала предпочтение Кипру. Во-первых там мягкий климат, во-вторых данная страна входит в состав ЕС, в-третьих, низкие налоги. Тем более, что при приобретении недвижимости на курортах Кипра для постоянного проживания по стоимости не менее 300тыс. евро или другого объекта вы получаете статус резидента страны. Кстати, 25 апреля 2019г. в Москве компания Delsk Group проведет бизнес-завтрак, посвященный вопросам покупки недвижимости на Кипре. Программу мероприятия а так же форму для резервирования места на мероприятии можно найти здесь Учтите, что кол-во мест ограничено. Так же хочу отметить, что участие в данной программе бесплатное. Это не отмечено на сайте, но я связывалась с организаторами.

Слышала, что Форд уходит из России и распродает свои автомобили с большой скидкой. Правда, говорят, что и со скидкой такой автомобиль вряд ли вписывается в рамки "бюджетной иномарки"... В интернете пишут, что то на площадках дилеров Форда находится столько нераспроданных машин, что после прекращения выпуска в июне запаса на складах хватит до минимум до октября.

Я тоже за японскую машину: они считаются самыми надежными, например, Toiota или Nissan. Единственное - будьте готовы к космическим ценам на зап. части к этим машинам: только кожуха к задним тормозным дискам по 30тыс. рублей. Немецкие автомобили тоже вне конкуренции...

Если машина на гарантии, то лучше поменять тормозные колодки в автосервисе. Иначе, в случае возникновения каких-то проблем с тормозной системой, например, диск тормозной поведет, или там суппорт закусит в автосервисе могут придраться: что нарушена технология замены, или тормозные колодки не оригинальные. Так что потом можно долго ругаться с инженером по гарантии.

После ВАЗ подруга купила тойоту куб в старом кузове, квадратную такую) 1.4 авомат.Подумала и багажник с удобной погрузкой и считается "семейная". Все хорошо, но не шустрая. Ранее была 14 -я. Может быть то, что после " ручки ", может объём двигателя сказался. Но чего то она ей не очень по душе. Может быть дело в том, что хозяин говорил одно про машинку, а оказалось по факту, что пробег смотан (при этом проверяла и в ГИБДД и в салоне, через который приобретались машинка говорили что все хорошо). Вот как теперь верить салонам? Не первый раз вижу что такая ситуация...если сам не заметил, что с машиной что-то не так. Если авто не на гарантии, то салон ответственности не несёт. Получается самой копать и проверять. Надо автомехаником родиться) так и ездим сейчас в салон отвезем машинку и обратно( ходовка мертвая, рейка течёт. Кошмар! Надо было сразу проверять все на месте. Будьте бдительны.

А как в коробку лишнее можно залить? Вот помню, делаем частичную замену..сколько слили, столько же и залили...ну может грамм 50 туда сюда...куда больше то?) если только его на минимуме...ну тогда следует поливать без вопросов)

Как дела с машинкой? Все ещё все печально или разобрались? Мне кажется дело в подаче. Хотя говорите свечи смотрели. А генератор как себя чувствует? Если подгазовываете и нормально значит вряд ли АКБ и с ним связанное.скорее всего все таки подача топлива

У знакомого так раз краб вырвало) ну не так уж, по мощнее дело было) а вообще, придите в салон и посмотрите вместе с мастером-приемщиком, пусть офигеет) почитацте на сайтах заранее, что может быть, фото посмотрите подвески как должно быть и как выглядят зч при дефектах. И себе полезно! А по поводу стоматологов, та же ситуация, прежде чем что то лечить-калечить, снимочек сделайте, к одному сходите врачу, к другому, и кто грамотнее объяснит, у кого отзывы хорошие, к тому и велком. Как раз знакомый с оторваным крабом стоматолог) такие вещи рассказывает жуть. Правда ортопед. Что и штифты закручиваются совсем не в корни зубов, а просто в челюсть и мостики крепят как попало без баланса. Уффф

Хм уж лучше, чем маленький пробег, а по салону рулю и тп видно, что его "смотали". Любую машинку, я считаю, надо сначала осмотреть, потом проверить, благо источников и сервисов сейчас много, по типу http://www.avtocod.ru сайты для проверки так сказать. А потом уже после всех мероприятий решать, нужно ли авто или нет. А то может быть и хозяин не один,к примеру, и пробег " до луны", как Вы выразились, а машина ходит и ходит, главное чтобы не гнила.

Действительно все просто! И не супер колхоз) а интересно, в ноги по типу такой же подсветки можно сделать. И если да, то куда её там крепить, и в салоне, тем более у ног, будет проблематично в сырую погоду, это же все таки электроприбор...долго не протянет.А смотря на корпус...такое ощущение, что не влагозащитный (могу ошибаться) спасибо!

Что обидно, к примеру..покупаешь гранту за 300, через 3 года продаешь ее по сути за те же 300, вроде ничего не потерял...цены растут...но уже на 300 ничего и не купишь. Раньше если 10 ку купил за 100, продал через года 3 за 80, добавил 30 и снова новую купил)) а сейчас придётся как минимум 80% от стоимости добавлять, чтобы что то приобрести новое

А зачем его прятать? Достаточно аккуратный короб сделать и все! Не обязательно же большой делать...У меня у знакомого стояла голова "Урал" и короб, буквально с каждой стороны по 10 см + для "выдува" отверстие и звук хороший и место много не занимал

Серьёзно(((печально(( А вот с помятой рамкой ездила, ни одного штрафа не пришло))) может быть аккуратно ездила, а может быть мистика и это работает) :D

Такой расход, ручка наверно? У меня была гранта ранее, очень странно...мы в месте с моей мадам брали в Тольятти, специально туда ездили, за сборочкой местной) и вот прямо не подвела ни разу. Лампочки- фигня) Постоянно конкретно правая дохла, проводки потрогала, покрутила...изолентой замотала..и прекратилось))). А термостат..больше болезнь четырнадцатых..по-моему. сейчас (эспешл фо Мастер) хондеечка!

Мне интересно, говорят пленка еще какая то есть, вот она помогает или нет? Снежком залепить, конечно, бюджетнее) Но вдруг, не палевно же..если работает, помоему лучше рамок) Сейчас, кстати не будут наказывать за то, что снежком или листиком залеплено, если не докажут, что специально, вроде смягчили этот пункт, кто в курсе? Залепил грязью из бутылки в стиле арт хауз и все хорошо) катай на здоровье)

Пользовались друзья,брали такси, трансфер на дальняк Москва-Смоленск, тариф фиксирован. Думаю...работает не только на дальние поездки. Не скажу, что самые дешевые тарифы у них, но по крайней мере такая услуга точно есть! Смотря же с чем сравнивать. Как мне кажется, самое главное это водилы адекватные и чтобы авто было не аварийное. Но соглашусь, приятнее знать сразу сколько отдашь за проезд, а не сидеть и нервничать. В пробке, часто наблюдаю. В часы пик, люди просто выходят из такси и пешком идут. Хоть и говорят, что не капает счетчик "на светофорах", а почему тогда в часы пик дороже выходит поездка, чем в другое время? Значит все таки крутится счетчик! По этому соглашусь, фиксированный ценник это очень удобно!

А у меня знакомая наоборот) Пересела с мазды тройки на гранту. Как же долго она не могла привыкнуть))) (Предыстория краткая - мазду утопила, нужно было срочно продавать. На разницу в цене + доплату взяла гранту автомат). Первую неделю слышала от нее, что "ой, забрала с салона, а она вся скрипит цокает" :brunette: :fie: . Зато по прошествии недели, сказала, что у этой то, подвеска хоть в норме, не бренчит))) И до сих пор катается и радуется, только расходники меняет. Но мне кажется жто единичный случай)))На расход только жалуется 12,вместо 9 ( на мазде).

Ну, что могу добавить. Агрессивный маркетинг может быть все таки должен иметь место?) Конечно, такой для другой "публики", но если он никому не нужен бы был, его бы наверное не было) Фитнес тренер знакомый рассказывал (работает в дорогом фитнес клубе), что клиенты его клуба приеммущественно оставались работать с теми тренерами, кто вел именно агрессивный маркетинг, а в анкете для посетителей отвечали, что тренер им понравился за то, что он предложил мне не только услуги тренера, но и предложил правильное питание и активно боролся за мой внешний вид) Вот, может и тут система та же.Кто-то скажет: "Ого, он заботится о моих вложениях, какой молодец!". Но, конечно, не при зп в 10-15 000 р )))) Так, что на сайте более платежеспособной публики вполне бы скушали_)

Смотрела сегодня в американском "Pimp my ride" как тюнингировали старый каделак и как вмонтировали в стекло специальный бортовый компьютер. Там навигация автоматически включалась, как только автомобиль начинал ехать и бортовик тоже крепился на стекло :)

Здесь речь идет скорее о том, что неопытному водителю вообще лучше не садится за руль с навигацией. Она будет только мешать и отвлекать. Об этом даже недавно в автоновостях показывали, что именно из-за таких вещей часто случаются аварии на дорогах.

Я от Гармина пользовалась специальным спидометром для велосипеда, действительно не было на что жаловаться. На счет гарминовской навигации, честно говоря, еще не слышала. Вы пользуетесь ней? Как Вам вообще с ней ездится?

На счет нокийских навигаций, то хочу отметить, что они единственные (по личному опыту), которые не зависают и нормально пока еще работают. На остальных телефонах - особенно на Самсунгах, навигация часто зависала и как результат потом трудно было опять настроиться на нужную навигацию.