Максим12

согласен частично, для старых отечественных авто да! безусловно, для более свежих и новых вазов вполне я бы даже рекомендованно сказал бы особенно если даете высокие нагрузки на двигатель!

только реально работает из этих изобретений лить малая часть, все остальное просто желание навариться на доверчивости покупателей

а я к кастролу охладел если брать моторку то такое ощущение что после 6-7 тыщ ихняя синтетика уже теряет все свои свойства...

А зачем тогда вобще трансмиссионку изобрели если на моторке лучше работает?

4-х канальный усилитель ставиться на 4 колонки, на саб нужен отдельно двух канальный усилок + обязательно конденсатор. Но есть одно но во-первых если ты потом будеш перекидывать это на другую машину учти установка усилка и прокладка проводов стоит денег+ сами провода. И самое главное если у тебя допотопная голова и хреновые колнки то лучше даже не думай ставить усилитель иначе звучать будет мягко говоря "по-колхозному", под усилок нужны специальные колонки а не абы какие, нужна шумка как минимум на двери, и если решиш всетаки по серьезному ставить себе музыку то во-первых обратись к спецам что бы они тебе все правильно подобрали из аппаратуры, и второе сразу для себя запомни, что удовольствие это очень недешовое. Вот например мой вариант установки с ценами

Ну марку то масла можно выбирать на свое усмотрение, главное это придерживаться рамок по классу вязкозти... :)

Michekin alpina a3 http://www.s-shina.ru/tyre/michelin/alpin-3/item/37364/ вот и она у меня зимняя такая

как вариант - палево, хотя на счет того что запах показатель качества масла я хз

Раньше тоже магнатеком моторкой пользовался резких запахов не замечал...

выкладывай мне интересно

Решил всетаки поставить себе музон в приору усилитель 4 колонки без саба. Вобщем решил обратиться к спецам, для себя сразу уяснил что удовольствие это отнюдь недешвое! так что от полной шумоизоляции пока отказался до лучших времен. Итак усилок Toxic 4-х канальный 1200вт - 5500р Кондей Mystery 1ф в никилированном корпусе (взял побольше сразу если надумаю потом еще саб подключать) - 3400р. Колонки JBL (точную модель щас не помню) коаксикальные под усилок на зад и на перед 16-ые в сумме за комплект около 5000р. Аккустическая полка для приоры - 1500р. Подиумы для приоры под 16-ые передние колонки - 1200р. Антена Bosh - 500р. Набор проводки, гофры, клемы, предохранители, ну тут меня пытались уговорить на какие то супер провода в итоге комплект под 6500! штук но я денег подзажал в итоге взял что то среднее вышло порядка 4000р. Голову пока что не покупал стоит Сонька, со временем планирую поменять просто на ту которую хочу денег уже не оставалось думаю потом под Din2 с телеком поставлю. Шумо, виброизоляция передних дверей - 3000р. Стоимость работ по установки подключению со скрытием проводов и т.п. вышла- 11500р. :) Вот такой вот комплект получился общей стоимостью примерно 35000р. честно и не думал до этого что на музыку так много уходит хотя вроде ничего супер особенного и не делал, сегодня забиру машину поделюсь впечатлениями может фотки выложу. В дальнейшем проекте пока что еще установка саба, смена головы и доделать полную шумоизоляцию(пол, арки, перегородка моторного отсека, багажный отсек, задние двери, потолок).

я не говорю что акцент плохая машина, кому что больше нравиться если сравнивать акцент с приорой то по мне лучше приора так я и думал когда ее покупал, но это только мое мнение... Да и к тому же вариантов раскачки на приору намногооо больше, но это уже на любителя. Не знаю как щас по стоимость в 2007 я свою покупал за 300. с копейками, щас на авто ру б.у шные по 350 продают с чем связанно честно не знаю.

+1

и у меня та же тема не знаю говорят чип тюнингом лечится, я не пробовал просто забиваю если в момент когда обороты на ХХ плавают погазовать немного то обороты возвращаються в норму и все ок до след включения вентилятора бывает тоже не часто но все же...

Да нет как раз таки хадо при постоянном использовние имеют как раз таки постоянный я бы даже сказал неубираемый эффект в виде слоя металлокерамического нароста на стенках циллиндра как раз таки та рыжая пакость про которую вы писали..

Были у моих знакомых акценты за идел в этой ценовой категории его врятли возьмеш, да и салон там гремит как в девятке. читайте ______________________________.pdf ___.________________2170.pdf

у меня у жены на машине i3 стоит за один сезон на передних колесах чуть меньше 2-ух стерлось, цикл езды средний...

Многие присадки имеют недолгосрочный эффект, например загустители масла чаще их используют перед продажей автомобиля, компрессию действительно поднимают но не надолго и только за счет увеличения вязкости масла. Римет - сегодняшнее Хадо просто в другой бутылке.

У нас в россии нефти хоть и дофига но вся она с высоким содержанием серы, проще говоря грязная поэтому зделать из нее хорошее качественное масло нет технической возможности.

Я чуть перекачиваю передок мне просто нравиться больше да машина пожоще становиться зато дорогу лучше чувствуеш, да и еще один + если в яму залетиш меньше вероятность диск разбить, а вобще кому как нравится и еще от местности зависит по которой ездиш например если по рыхлому песку надо проехать то рекомендуют колеса приспускать, по разбитому асфальту и ямам лучше посильнее накачать, а у нас как раз таки в россии качество дорог так себе. А вот на грязевых соревнованиях внедорожников как то зрителем присутствовал так они вобще на половину спущеных колесах ездят так что даже разбортировка время от времени случаеться.

после 40 отключаеться вроде на 60% после 80 полностью отключаеться

Да пятиминутная промывка у них мощная отмывает до бела, но на ихнем сайте даже сами админы говорят что часто ее не рекомендуеться юзать :) http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Да мы же с вами не на соревнованиях кто кого переспорит, просто все доводы свои я привел больше сказать мне нечего. Форум это и есть то место где люди высказывают свое мнение просто наши мнения не совпадают для вас неубедительны мои доводы а для меня ваши, поэтому и говорю что дальше развивать эту тему на уровне нашего с вами спора бессмысленно :)

я по 2 на задок качаю и по 2.2 на передок 185\65\14 но мне впринципе пожощще нравится

просто с завода все стоит самое дешевое от масел и свечей до дворников которые нифига не чистят и скрипят, а что касаеться гарантии я на ней машину не держу --- не вижу смысла переплачивать.