Трент

Овчинка выделки не стоит.

Это точно))))) Тогда скучать не придётся.

Сейчас на всех авто отсутствует реле стартёра отсюда и все беды при заводке. С замка зажигания провод идёт напрямую на втягивающее. Контакты подгорают, втягивающее щёлкает но не притягивает сердечник до конца. Напряжение не подаётся на стартёр или подаётся очень маленькое 10 вольт или даже меньше. Попробуй снять провод идущий с замка и подать напрямую + с аккумулятора на втягивающее. Если заводится нормально то меняй замок и ставь реле стартёра.

Такое обычно бывает если изоляция протёрлась. Смотри проводку которая подходит к концевикам дверей.

Короче, всё кроме пружин.

Не только. Уже давно реле стартёра не ставят на 13, 14 и так далее. Сам я себе и другим ставил и по сей день, работают.

Лучше менять сразу обе.

Иногда при замене прокладки под дроссельным узлом такое бывает. Лично у меня пришлось притирать дроссельный узел (повело в местах крепления), и всё стало нормально.

А им проще рейку перетянуть чем мудохаться. Есть и такие мастера. Им только деньги срубить.

Если под капотом глухие хлопки, то это скорее всего сбилось зажигание (раннее). Либо при сборке метки не совпали.

Обычно при прогорании прокладки ГБЦ в расширительный бачёк поступают газы, и ОЖ начинает бурлить. ( в бачке появляются пузырьки). Скорей всего прокладка ГБЦ

Зажигание посмотри.

Ну в Кемеровской области Татнефть нормальные, а в самом Татарстане гавно. Бензин в баке мигом куда то испаряется и иногда при заправке дохлой собакой воняет. И так почти на всех заправках, а ещё хуже на Татнефтепродукт.

В рулевой рейке не должно быть люфтов. А глухой стук может быть из за наконечника.

А я бы такую корзину сцепления не взял. Что то мутит производитель.

Поставил светодиоды с линзой на задний ход - не понравилось. Световой поток сильный, а рассеивания ни какого. Заменил на лампы.

Вероятней всего.

На некоторых дисках бывает и 5 пружин. У меня стоит такой.

Пользовался только Felix. Сейчас уже 2 года пользуюсь Дзержинским антифризом. Всё нормально. Мне даже кажется на антифризе лучше. А может только кажется.

Ни какого рифления быть не должно и пружины болтаться не должны.

Если потеют окна то всего вероятней подтекает радиатор отопителя, а запах гари может издавать резистор двигателя на отопителе.

Извиняюсь. Про классику забыл.

На сколько я помню за рычаг сиденья нужно тянуть а не нажимать для движенья сиденья по салазкам.

На ВАЗах шкворней нет и не было. Шкворня есть на телегах, запорожцах, москвичах, волгах, ГАЗ, ГАЗель и т.п

ДД стоят на всех отечественных движках. При выходе датчика из строя или нарушения его работы сразу загорается чек.