toshka.ru

а почему проблема появилась после того как дал прикурить?

подскажите пажалуйста,ваз 2107 дал прикуриться хундаю туксону он завелся уехал а я начал заводить,включил зажигание приборка загорелась а стартер ни ни.чуть постояла завелась.и теперь бывает такое что стартер не крутит,постоит чуток и заводиться.и еще за провод как то тронул стартера тоже сразу завелась.

подскажите пажалуйста,ваз 2107 дал прикуриться хундаю туксону он завелся уехал а я начал заводить,включил зажигание приборка загорелась а стартер ни ни.чуть постояла завелась.и теперь бывает такое что стартер не крутит,постоит чуток и заводиться.и еще за провод как то тронул стартера тоже сразу завелась.

рассказываю что сделал с дверьми,долго думал и купил уплотнитель для входных дверей,черный,на клейкой ленте,по ширине подошло просто идеально,вид просто класс,стало как в иномарке,двери закрываются тихо,ничего не дует,закрывает все шумы улицы.так то.может кому пригодиться.

кстате это идея!единственный нюанс что они все белые. Ведь по сути,например в иномарках двери имеют уплотнители с обеих сторон,что дает герметичность салона. Почему бы не воспользоваться разборкой и взять уплотнения скажем от тойоты)

таким образом можно взять плотную губку,либо строительный утеплитель,продеть тонкую проволочку в уплотнитель,зацепить губку либо утеплитель и протащить ее через уплотнитель. А хотел рассмотреть еще следующий вариант,проклеить саму дверь в месте прилегания уплотнителя материал типо резины. Только нет идей по поводу материала.

Schulz 21043,хотел так сделать,пришел в магазин,хотел взять от 99 продавец отговорил,сказал дверь не закроете. А разборки это вариант,спасибо за идею.Советую посетить город,особенно кремль,посетить озеро,хороши прогулки на теплоходе,там и историю расскажут.

привет всем,такая проблемка,на скорости более 90 км/ч между дверью и передней стойкой начинает неприятно задувать воздух в салон.подумал что упл резинка устарела,купил.толку нет.подскажите пажалуйста чем можно вылечить?спасибо.

привет всем прочитал что дверь будет легче закрываться если убрать сухарь с пружиной,скажите,а на что он влияет? И еще вопросик,как не регулирую дверь переднюю пассажирскую,когда её закроеш полностью она имеет люфт небольшой когда двигаеш взад вперед 3-5 мм.может и маразм но неплотность как никак.спасибо.

спасибо большое!а у меня была идея взять сверло меньшего диаметра чем болт,просверлить застрявшии болт,и тогда по идее он должен пойти. Придумали бы уже какие нибудь специальные пыльники для болтов,либо состав металла которые не закисают и не было бы проблем.

всем привет,такая проблемка по семке,стояла стандартная защита,и сделана самодельная,придает классный вид и здорово защищает кому интересно могу чертежик дать.суть в чем,решил открутить стандартную защиту,два болта которые спереди открутились без проблем,а которые крепятся к балке сорвались головки болтов и остались там.вопрос.можно ли просто просверлить еще отверстие и закрепить защиту.ежели произойдет разупрочнение кузова?спасибо.

у меня стоит защита стальная,закрывает полностью переднюю часть,скажу прекрасно,никакую грязь в двигатель не забрасывает,пыль смахнул и как новый.кстате плюс защите.делали сами.получилось неплохо таки.

добрый вечер,хотелось бы узнать как можно узнать свой цвет на семерке,хочу сам подкрасить скол.а в птс написано фиолетовый.но никакой это не чисто фиолетовый.может они пишут где код краски.машинке 12 лет.

а как трос подтягивать?)

а из за чего они вообще гремят,болтаются?из за резинок уплотнительных,в подъемнике ослабляется что то?

подскажите,ваз 2107,когда еду по кочкам,стекла боковые гремят как в экарусе,плюс еще водительское вообще опускается.как реанимировать?извеняюсь если не в той теме.

эт точно.прет.

Wiktorio,а расскажи про подъемники,если не трудно,тяжело ли ставить,от чего?где купить?как по стоимости?оч интересная задумка.

дак пружины мягкие поставить и будеш один кататься.посадиш человека.она и будет брызговиками шоркать)) А их вообще тяжело снимать?ни разу таким не занимался.

а почему не классика для первой машины.если в машинах хоть чуть шарить,то её можно без проблем самому починить,покрутить. И цена на запчасти ерунда.я вот например с мотоциклом свою жизнь больше связываю.ява 638. Дак на нее запчасти дороже чем на 7 например.вполне отличный вариант.и не подводит.

ахах,верные слова говориш Wiktorio!!а кто нибудь делал шумоизоляцию колесных арок снаружи?как эфект???

так я ж и не говорю в идеал. А просто хочется чтоб машинка не уступала иномаркам. На тойоте скучно.там не ломается ничо) за 7 лет ниодново сбоя.

да не.там на самом деле все в порядке.я просто на тойоте королле накатался,теперь хочу чтобы комфорт был таким же))

а,точно!мягкая,а как тогда убрать этот стук?сделать шумоизоляцию колесных арок?а то это дико неприятно.

все наверное замечают какая жесткая подвеска на нашей классике. приобрел я 7 и начал работать над ней.сделал полную шумоизоляию багажника,капота,убрал шум от двигателя в салоне.но эти стуки от колес меня просто убивают. как то до меня доперло как можно сделать все более меня. пружина является частью подвески и не до конца ыполняет свою функцию ближе к делу. для того чтобы смягчить подвеску и убрать шумы необходимо сделать 3 действия. 1)СНЯТЬ пружину 2)а далее взять тенисных мячиков и напихать их в пружину желательно чтоб поплотнее. 3)собрать все на место. в итоге по моим предположениям вся энергия и вибрация от этой зверь дороги должна гаситься за счет данных шариков так как они являются тоже очень упругими,а плюс еще увеличиться грузоподъемность)) ну как то так)))) забыл мячики от большого тениса)