toshka.ru

вот обещанные фото

У меня только ММА(электрод) получается дохлый номер. Либо попробывать на 20 А да самый мелкий электрод взять.?? завтра сюда фоты залью может посоветуете полезное. На станцию отдавать нет смыслаю ввввозьмт больше чем машина стоит.

а какая сварка применяется для фартука и рамки.ведь не точечная?можно и обычной заварить?

привет всем,подскажите,возможно ли заменить рамку радиатора своими руками.попал в небольшое дтп,погнуло.нельзя ли описать последовательность действий,либо где это можно найти. Занимаюсь первый раз таким,руки из туловища,желание есть,рвение самому сделать тоже.

спасибо!:)

лонжероны точно целы. не цела фара. рамка и телевизор чуть. капот чуть залез. а так думаю сам залечить.

всем спасибо.прикуриватель пока откладываю.вчера подставились под меня,пришлось разбить морду.машинку очень жалко.(буду кузовщиной заниматься.

Получается что можно просто отключить желтый и все?? просто не будет подсветки.

Вот. Постарался изобразить все сам. Поясняю как что происходит. На 1 рисунке изобразил составные части. Далее что у меня происходит.Все это на 2 рис. вставляю в корпус ту часть, где плюсовой провод и вот если коснуться частью (А) (см.рис), (проще сказать куда крепится плсовой провод) корпуса,(все это происходит с отключенным черным проводом) то загорается подсветка.А когда присоединяю черный провод то сразу же горит предохранитель. Надеюсь поймете)))

ой.вечером зайду начирикаю.а то с телефона.

да вроде бы одинакове. Дак вот вы мне объясните.либо я совем дебил либо недопонимаю если подсветка прикуривателя горит если докаснутся красным проводом до корпуса.Но без присоединения черного. соответственно + в цепи есть.А черный то по схеме тоже нужен.Это ведь массовый!!значит идет коза когда подключаеш черный.собственно надо менять сам прикуриватель получается:)??

флажковые.по 10 А.

а дорожки на блоке лечаться?

дак что теперь.менять блок?новый прикуриватель?ясно что провода в порядке получается. Шайбы если честно никакой не заметил.какую то прокладочку резиновую в самом начале,может она и есть.

всем привет,подскажите пажалуйста,у старого хозяина не работал прикуриватель,решил сделать,раскрыл панельку,к прикуревателю шел красный провод(+), Желтый(подсветка) И я так понял что должен быть еще черный тобиш масса,он болтался,я присоеденил,эффекта ноль. Отсоеденил черный. Залез в блок,поменял пр-ль. Когда красный провод косался корпуса прикуривателя то загорелась подсветка. Решил подключить черный.снова сгорел пр-ль. Достало,взял проволочину и соеденил вместо пр-ля. Не подсоеденяя черного провода.горела подсветка.но прикуриватель не работал. Взял подсоеденил и черный провод сначала погасла подсветка. Пошел в блок понюхал оттуда вонь паленым.так и перестал ковырять.все остальное работает. Помагите пажалуйста,что могло сгореть в блоке и как мне этот пр-ль сделать?может там и не нужен черный провод?

всем привет!такая проблема.завожу на подсосе с утра.все как часы.грею на 1.5 об/м. Но каждый раз когда температура чуть поднялась обороты начинают резко падать и снижаются буквально до 200,на грани остановки двигателя,вытаскиваю еще больше подсос обороты без проблем устанавливаю до нужных 1.5 проходит время и обороты теперь уже растут и снова убираю подсос до нужной велечины.вот и не понять что такое.работает все четко,ровно.

спасибо!

подскажите пажалуйста,проблемка не в том что плохо заводиться,нет,все как часы.двиг работает как часы но когда включаеш 5 не едет без значительного нажатия на педаль,эконостат при 105 показывает уже середину зеленой зоны а чтоб 110 поехала это уже граница красной и зеленой.раньше было даже 120 середина зеленой расход.не понимаю в чем дело.карбюратор,бсз.2107

все понял в чем проблема.просто закрыл заслонку на кастрюле и все стало идеально.

нет чтобы сделать предварительный подогрев топлива как на дизелях,масла в коробке тоже подогреть. Ну суть в том начали обороты на прогреве плавают с подсосом.вытаскиваеш держит 1000.едеш,как сфетофор обороты падают до 300.подсос еще больше тащищ.так два три светофора и все нормуль становится.непонятки)

привет,не у меня стоит до бензонасоса. Я вот только не понимаю если у машинки температура посередине белой черты то обороты 300-400 а как доходит до границы белой и зеленой 1000. Естественно без подсоса.нормально ли это? Раньше как то не обращал внимание.а после этого случая задумался. Ну я конечно затормозил я на своем топливном фильтре 10 тыш проехал))в общем все пыльное лето.моя вина.

сам все разобрал,продул,почистил,поменял топливный фильтр,фильтр в топливном насосе.машинка снова побежала.заводиться стала с пол тыка.даже на горячюю.а то раньше чуть постоит но двиг еще горячий плохо заводилась.надо было крутить стартером.

а его трудно чистить?я таким ни разу не занимался.можно не разбирая чистить?

машина 2107,2 года рождения. Встал утром,завел,погрелась,поехал ехать по трассе,все было четко но вдруг на 100 км/ч рывки падают обороты,но не глохнет.остановился.пришла в себя поехал.а сегодня вообще на всех передачах дергается,чтобы ехать приходится газ в пол.карбюратор,стоит бсз. Может есть идеи.

все брал с АКБ. Ну да,в стартер еще не лазил,машинка недавно.