T-Vovik

Может у него просто движок умирает по техоньку?

Посмотри задние фонари :)

Я могу с полной уверенностью сказать про два автомобиля Лада Приора, что им красили крышки, любое подкрашивание будет заметно.

Я же говорю, что сам на Приоре ездил не раз, и гонок у нас уже достаточно было, не очень то он и динамичный автомобильчик, я серьезно. Самовнушение - серьезная штука. :)

Тут с електрикой дружить нужно :)

У меня пищат только после пыли.

+10000 :) Молодец, я тоже такого же мнения, жить и ограничивать себя, но ездить на ино. Не понимаю. А за бензин - да не все за бензин, просто на некоторых ино вообще не сможешь доехать никуда. Была девятка, а у дядьки киа рио, у него четыре чела сидело, у меня пять и багажник полный, ездили по грибы - 20 километров дорога разбитая после уралов, которые лес возят, дак я включил третью и поехал 30 км/час, ну было где и первой только проехать можно было, а дядька первая - вторая, на трех участках говорил хорошо зацепился, + я его три раза ждал, потому что с горизонта ищез, я уже не говорю про лесную дорогу, он вообще туда не поехал, хотя клиренс по паспорту одинаков. Я понимаю, что некоторые скажут купи уаз, но у меня нет таких денег, а машина нужна на все случаи жизни, от езды в село, по городу, до выезда на отдых Ланос я вообще не могу воспринять, все жалуются на огромный расход, отсутствие динамики, маленький багажник, и чиркание об асвальт. Из плюсов - салон не гримит. А в гаражах друг купил ланоса в полной комплектации (ГУР, кондей,....) дак отдал за него хорошие деньги, и при этом говорит, что при включении кондея тяга вообще пропадает.

Да, уже разобрался, дядя мой тоже из Киева, дак понаходил народ где только можна. Че то нет разрядки, не открывает :huh:

Нужно исходить из состояния кузова, если геометрия капитально нарушена - то лучше не крашенные, а если нормальный - то можно и крашеные, подогнать можно и крашенные детали, если запчасти вазовские, то они станут как нужно, а капот долго конечно подгонять, но все же можно. Да, и состояние краски на кузове тоже нужно учитывать.

Если сильно постараться, то может и запотеть :)

Здорова, располагайся. :)

Да че там уже, можно и 110 было, потом добавить 100 кубиков и 8 клапанов и получить 140

+1, смысла на жигуль ставить азот совершенно не вижу, разве что кто то очееень понтовый, просто поставит и не будет пользоваться им. :)

Да нормально они идут, сам со свистом снимаю :)

А движок при закрытии не жужжит?

Петли разбалтываются, крышка тоже, бампер ходуном....... Вот потом и получаются разногласия фонарей :)

+1, скорее всего ограничитель

Вот к примеру http://eltrans.chat.ru/catalog/02/01.htm

Ну те, что в бампере внизу, вот те, как раз по средине бампера внизу, которые служат для охлаждения радиатора, иначе летом и весной мушек будет полный радиатор. :)

Что значит ася? :) Мы все хотим узнать в чем и как решится проблема.

Тогда в таком случае нужно возить с собою ремень запасной и инструменты. Я так делаю :)

Поиск всему голова :) Вот тема http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...%EF%E0%ED%EE%E2 А вот ссылка с детальным описанием http://www.vaz-autos.ru/2110/2_11.htm

Да, как часто меняешь масло, я тоже за то, что как можно чаще менять, ато некоторые ездят по 10 тыс,(не тебе, просто есть такие) + может у тебя масло не настоящее?

Дак я вот тоже всю жизнь знал, что уровень должен быть в норме, потому что сальники выдавит, а тут новости такие. А пенится из за того, что если Вы заменяли минералку на синтетику и не промывали - то масло может контактировать и из за смешивания пенится

Не понял, а мой что не понравился? :(