Tpakmopucm

Свойств она не потеряла , так как куплена была около месяца назад. Вот еще что хочу спросить , а какой не дорогой ковролин лучше купить и сколько он стоит?

Значит я так полагаю надо покупать кордон?

Колёк71 , вот еще хороший сайт - http://www.avtoall.r...x1.php?model=65 . KoSTblL , вот еще что хотел спросить , пока еще не купил "Кордон" , можно ли вместо него использовать мастику БПМ-3 или лучше "Кордон" (просто в гараже еще лежит целая банка бпм-3)?Или БПМ-3 хуже клеит?

Таким кордоном мазать? Или можно любой мастикой?

леопард , а тебе что именно надо из масленного насоса , что у тебя не работет? Вот масленный насос в разборе - http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=18&group=71

Стоят у меня такие же рейнсы на шкоде , полет отличный ни какого жора масла нету( ни грамма). Так что колпачки проверены и я в них пока не сомневаюсь.

Snajper , а каким хочешь обклеить , если не секрет?

Подскажите стоит ли при установке нового ремня грм менять звездачки или лучше оставить старые? Подумываю прикупить фирмы цитрон :

zhenek7108 , я в курсе что это не настоящий рейнс (хотя качество хорошее). 1. Они зеленые 2. Написано идеально (присмотрись). 3. Ошметков резины нету (это у меня от резиновых перчаток накрошилось)

KoSTblL , спасибо так и сделаю! Snajper , а передок в салоне не будешь обклеивать?

Snajper , с клеевым не было в магазине , купил такой (не стал ездить искать) . А вот битумную ленту я как то не хочу :)

Собрал полностью гбц , притер клапана и шлифонул ГБЦ вручную самодельной приспособой (лист лдсп 25мм обтянутый шкуркой ). Поставил маслосъемные колпачки Vikcor Reinz 70-22737-00 (Goetze снял) , поставил сальник распредвала Vikcor Reinz 80-33653-10 , заменил уплотнительные кольца трамблера , установил впускной и выпускной коллектор и датчики . Головка готова к установке на блок , прокладку брал фирмы Цитрон 6.9.47 , как появится время прикручу её.

KoSTblL , посмотрел я как у тебя сделано (понравилось , но думаю тяжеловато для машины) . А вот насчет кордона , это очень интересно ( думаю так и сделаю ) , но будет ли держаться... Snajper , это так предположения. Думаю снизу обработать пушсалом , а по бокам приклеить. Кстати вот фото материала которым хочу сделать шумо-тепло изоляцию и еще фото покрашенного дна.

Покрасил днище изнутри в цвет кузова и сейчас возник вопрос : Стоит ли в салоне мазать мастикой или не стоит? ; или может промазать внутри пушсалом или пушсалом с мовилем?? И кто что может сказать про бюджетный вариант шумки из строительного магазина под названием Изолон 8мм (хочу её положить на 88 клей ) . Подумываю не покывать мастикой , а покрыть изнутри изолоном , а поверх его постелить ковролин . Очень жду ваших советов!

скорпион-828 , как то у меня выработалось , что я больше доверяю зарубежным запчастям (не умеют у нас еще пока делать) и цены на импортные запчасти ниже чем на наши. Но иногда приходится и отечественное покупать. zhenek7108 , как то про эту фирму мало что говорят (но вроде пока только положительные отзывы) , вот и хочу узнать ваше мнение .

Хочу узнать , кто нибудь ставил себе ремень ГРМ фирмы Contitech CT527 для ВАЗ 08 (111 зубцов) ? Если кто ставил что можете сказать про его качества и самое главное надежный ли он?

Заказал себе в интернет магазине два фильтра маслянных Kolbenschmidt 50013200/10 - http://www.exist.ru/...ode=50013200/10 для ВАЗ 08 и 15. Фильтр не дорогой и вроде бы маде ин Германия . Но ни где не могу найти отзывов об этой фирме , может кто сталкивался ? Мне кажется что фирма не очень известная , что бы её подделывали .

Подтекает масло из под правого внутреннего шруса , подскажите что надо заменить ? Если там стоит сальник , напишите пожалуста артикуль его ( что то не могу найти в мануале).

Шустрый , а зачем здесь его ровно класть (все равно не видно будет и из за этого не старался ровно ложить)? Главное что бы герметично!

Я хотел Виктор Рейнс взять , но ни где в магазинах по вазам их не нашел . Пришлось брать Гетз (вроде германские :)) Сделай сам , крнечно все проверил , вроде все в пределах нормы.

Сэмен спасибо , так и сделаю.

Пока не покрываю днище внутри акриловым грунтом , т.к. очень что то холодно стало :) Но пока есть время промазал швы герметиком.

Сегодня приводил голову в порядок . Почистил от нагара клапана и впускные и выпускные каналы и по тихоньку начал притирать клапана (пользовался самой дешовой пастой 2в1 за 100р.). Прикупил еще маслосъемные колпачки Goetze за 130р , хотя сейчас жалею что покупал в магазине по вазам , надо было лучше заказать через эксист (очень хорошо работают и цены на порядок ниже чем в магазинах) . Ну и завтра если будет время пошлифую в ручную плоскость ГБЦ .

Спрошу тут . Надо поменять выжимной , но не знаю что лучше снять - коробку (придется привода снимать) или можно блок снять (но хватит ли места его вытащить? Фото прилагаются .

Да жаль у меня такой нету , заинтересовало очень (может как нибуть соберу себе такую). А вот вопрос а такая градация как 32-40 , не слишком глубокие риски оставляет? Может лучше с 120 начать ?