=Turion=

Про водку я неитересовался а вот про качество бензина я вычитал на каком то форуме непомню уже писал человек который работает на производстве бензина. Когда у него спросили про качество производимого бензина он ответил вопросом "как вы думаете какое качество бензина будет если оборудование ещё Советское и сильно изношено?" И еще он как раз сказал что производиться только 76-ой а всё остальное это пакет присадок чем выше октан значит больше присадок!

Ну теперь напишу про настоящий!!! Дисбаланс вентилятора когда я купил свою ВАЗ 2107 я сразу догадался когда включился вентилятор шла сильная вибрация по всему кузову(вот это дисбаланс) несовсем дисбаланс конечно скорее всего брак! Не долго думая решил разобрать движок вентилятора корпус у него заштампованный чудо современной экономии, причиной вибрации оси якоря был подшипник предней крышки движка он попросту болтался в ней! Я его закрепил как положено проверил вибрация исчезла, лежит в запасе кушать не просит. В данный момент стоит СССР-овский моторчик я думаю понадёжнеё современных.

Привет! У меня помпа родная стоит ТЗА крыльчатка там пластиковая широкая вроде качает как надо.

Как то мой товарищ пошол покупать глушитель на дэу нексия. В магазине ему предложили два варианта хороший за 3т.р. и неочень за 1т.р. так он додумался взять тот что неочень меня ещё удивило что он был покрашен обычной краской в чёрный цвет! Так вот итог экономии одна зима и глушитель превратился в труху причём целиком рассыпался интересно из чего же он был сделан и кем?

Добросовестные производители некрасят, а недобросовестные красят ещё покрывают плёнкой :)

Интересно узнать ответ на эту задачу :)

Цветные(желтые) лампочки это хорошо только если краска с них неслезет в процессе эксплуатации как у меня было с габаритами на ВАЗ 2106:)

А зачем вообще слышать вентилятор я например чуствую идёт еле заметная вибрация по кузову, падает немножко зарядка и если он включился на холостых то по электронному тахометру видно что немножко упали обороты. Ну как правильно написал g.e.n.a вопрос стоит в повышении эффективности охлаждения если есть такая возможность почему бы не воплотить её в жизнь. Тем более есть положительные примеры.

Качественны выхлоп под заказ за 20-25т.р. как написал Schulz 21043 это явно не для владельцев классики :) Я знаю кучу примеров когда на иномарках из-за недостатка денег на штатный выхлоп мастерят самоделку причём от мотора и до бампера, и на шумность в дальнейшем вообще внимания необращают.

Вполне очень даже могут быть Осваровские белые в продаже, только что с завода нешли. Белые повторители которые когдато ставил я были явным леваком так как при попытке установки сразу же сломались защёлки корпуса, а они должны быть из мягкого пластика как на оригинале во один из способов отличить левак от фирмы.

Откуда такая информация можно поподробней? Кто то писал что наоборот тише :)

На бывшей ВАЗ 2106 у меня тоже принудиловка стояло впринцыпе хватало но стоял радиатор латунный и практически небыло пробок в городе :) Пробовал на 7-ку поставить принудиловку купил крыльчатку, кожух пласт. на радиатор(алюминь) а толку оказалось мало особенно в жару в пробке мотор грееться сильно так как крыльчатка на холостых еле вращаеться, и еще одно в холод из-за постоянного вращения принудительной крыльчатки мотор долго прогреваеться.

Всем Привет! Нашол в продаже крыльчатку от нивы 21214 12-ти лопастную!!! Интересно подойдет ли может кто ставил?

Крутой выхлоп на классике это вообще без глушителя сам когда то пробовал :)

А я слышал наоборот 92-ой не такой уж бодяжный или я ошибаюсь? Наверняка будет знать тот кто работает на производстве бензина.

Это не глушитель это орган(который музыкальный инструмент)!!! :)

Двигло у меня СССР-овское стоит от старой ВАЗ 2106 по качеству да и по весу разница приличная по сравнению с современными двигунами. поэтому требуются только лопасти спасибо за инфу Слесарь 1965 по твоему фото видно что и с кольцом по кругу лопасти подойдут.

Незнаю у кого с кем но сговор полюбому есть :)

Согласен с g.e.n.a 25т.р. выхлопная система пускай даже нержавейка это явно не на ВАЗ 2101-07 :) Рассказывал мне один хороший знакомый дедушка как он купил глушитель из нержа и решил вскрыть из любопытства, его опасения подтвердились глушак нерж а перегородки внутри обычная жестянка!!! То есть толку от такого глушителя ноль банка вечная а перегородки сгорят как и в обычном. Дедушка в итоге смастерил перегородки из нержа запаковал всё это дело установил на авто и было ему счастье :)

Они бы ещё 98-й плюс порекомендовали бы!!!

Спасибо g.e.n.a за фото кстати всё хорошо видно и понятно :) Сегодня пытался отыскать сие чудо в магазинах безуспешно куда незаеду один ответ - "нету" где искать даже и незнаю, может на разборе где нибудь спросить? хотелось бы поюзать. Слесарь 1965 пишет что крыльчатка от 10-ки пригодиться эта инфа в поисках.

Может быть проблема в прошивке уж очень экономичной?

На 2107 хоть и инжектор скорее всего нет. На Шевроле Ниве точно знаю есть.

Привет Schulz 21043:) Вот о чём я и писалподтвердилось. Вопрос а кто нибудь видел приёмную выхлопную трубу(штаны) из нержавейки? У меня есть Производства СССР ещё, говорят сейчас ненайти.

Открой тему проблемы со сцеплением и почитай начиная с 24-ой страницы я там писал мой случай очень похож может поможет. В итоге мне помогла замена сцепления.