Sorrel

Второе видео, огромный респект водителю, но закон в его случае не на его стороне, ибо включенный маячок, и серену надо пропускать согласно ПДД.... хотя как он зделал, так наверное и надо делать.....

по поводу того что не бибикают, там еще снег лежит, еще никто не знал об этом "движении" а сейчас реально народ бибикает.

Сегодня стоял в пробке дорога 3 полосы в одну три в другую, стоял ровно посередине, и заметил что все дружно начали сигналисть, посмотрел налево, и увидел как быдло с мигалкой гнал по встречке, и все водители дружно оббибикивали этого козла( я не исключение), так что движение начинает расти, а это главное, всем спасибо за участие!!! Будем продолжать в том же духе!!!

Тебе порекомендую ставить темные диски, на твоем цвете авто будут хорошо смотреться, ну и соответственно R14, ибо R13 не модно а 15 не практично, и денег много))

Заменил свечи, сегодня прогрев прошел успешно, отпишусь еще, но вроде как проблема в свечках...

Я считаю, что Сотрудников доблестной милиции надо снимать, когда они явно хотят содрать денег, повесить на вас превышение которого не было и т.д, и в таких ситуациях их надо снимать, ибо на камеру они немного поутихают, и ведут себя так как должны... А вот если ты сам нарушил, и еще и пальцы гнешь, то тут ты не прав... Нарушил, заплати штраф, при том не на лапу, а в збербанке.... и тогда все будет по Закону... Из своего личного опыта скажу, останавливали за 2 года раза 4, всего было два штрафа, один раз за неправильную парковку хотели меня развести на 1000 рублей(тут подключились мозги, включил камеру, грозил что мол пишите протокол, я не согласен, и т.д в итоге 100 рублей как положено) и один раз Лишение прав на 4 месяца за обгон по встречной( оказалась у них там кормушка была, и я в неё вляпался ситуация сложная была, и вроде как нарушил, казачек там засланный был(как мне показалось)) но ничего я снова за рулем... Так что Неродивых инспекторов надо учить законам... Но при этом и самому не нарушать...

я думаю ничего не докажете.... а Главной дороге недавно такая же тема была, только там Беременная женщина была, в итоге тоже штраф, и никто ничего не хотел слушать... Есть ремень, значит пассажир должен быть пристегнут.... Такой вот у нас Закон....

Идея не моя, но распрострянять её надо, чем больше водителей знают об этом и соглашаються с этим тем лучше! Мы предлагаем присоединиться к инициативе пользователей рунета: Сегодня в очередной раз наблюдая, как очередное Назовем это словом "Чудило на букву М" на 745ой бэхе с мигалкой, федеральным номером и с мерсом гиббонского сопровождения шпарило по встречке и расталкивало для себя любимого пробку, мне пришла мысль - вот были акции против мигалок, которые не возымели никакого действия. А я придумал, что надо делать. Надо приучить всех абсолютно водителей, когда рядом они видят такое "Чудило ", начинать сигналить. Чтобы все сигналили. Больше ничего не делать. Проехал - перестать сигналить. Сил много не требует, а для дела хорошо. Здесь психология какая? когда начинают сигналить один-два человека, постепенно начинают все. Как собаки ночью в деревне. И нам-то что - оно мимо нас проехало, и нам тишина - а оно_едет_так_всю_дорогу. Понятно, что у него звукоизоляция хорошая, но не настолько. Оно звереет, водитель звереет, менты сопровождения звереют - а что сделаешь? Ничего не сделаешь. Против флэшмоба не попрешь. Всех не арестуешь. Только это должен быть флэшмоб постоянный, вошедший в правило, как показать поворотник при перестроении - увидел чмо с мигалкой - загуди! Напоминаем: Согласно Правилам дорожного движения п.19.9.: «Звуковые сигналы могут применяться только: … в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия». По нашему мнению, автомобиль двигающийся с нарушением ПДД является потенциальным источником дорожно-транспортного происшествия. Поэтому подача звукового сигнала обоснована. Научим чиновников культуре вождения! Кто согласен отпишитесь, и если не трудно сообщите данную идею все друзьям, и близким! Лично я сам считаю что это реально Отличная идея, надо учить их культуре! :)

У меня вот сопливиться со стороны водителя прям над правой ногой, причем капает совсем по чуть-чуть, пару капель в неделю... капает с крышки печки, та что крепиться двумя винтами... теперь не знаю что и делать....

Я думал только у меня такая шляпа... свечи завтра заменю... отпишусь.. Если кто победит данную проблему сообщите...

Народ, похожего ничего не нашел, проблема очень интересная.... Машина карб, при заводе, вытаскиваю подсос, заводиться с пол тыка, потом сразу задвигаю подсос до 2 тысяч, иногда до 1.500. и прогреваю до рабочей температуры, и вот во время прогрева, в основном после секунд 30 работы мотора, обороты начинают падать, где то на 500 такое ощущение как будто на двигатель даю нагрузку, двигатель начинает работать тише(как будто ему тяжело) но потом через секунд 5-10 на тахометре обороты выравниваються на прежнии 1.5-2 тысячи, и все проходит.... и так повторяеться каждое утро, именно после ночного простоя... при этом мотор работает как часы, нигде ничего не дергаеться, обороты ХХ ровные, расход маленький.... Подскажите что за чудо такое может быть....

Типичный представитель колхоз-индустрии=)

А что именно про генератор? я его недавно разбирал, поменял диодный мост и щетки, все там вроде нормально было.... А на счет тахометра, он же питаеться отдельно у меня, + с катушки - ,ну и габарит... но все же посмотрю... спасибо

Почитал темы, нужного не нашел, у меня карб, низкая панель, выносной тахометра. завожу машину, вольтметр показывает 14.5 без нагрузки на подсосе. тахометр показывает как надо. Прогреваю машину до 90 градусов, все хорошо, но после того как поезжу более длительное время, скажем от 30-50 минут, начинают дергаться стрелки вольтметра от 14 до 12 и в такт с ней стрелка тахометра от 1000 до 2000, при этом машина работает ровно.Одним словом ездишь 30 минут пока машина только прогрелась, все окей, как разогрееться полностью, начинают дергаться стрелки. Подскажите что может быть, посмотрел массовый провод, который прикручен к кронштейну рулевой, там все крепко держиться.

в атомагазине Русь такую покупал, но красить её надо самому...

первое что посмотри это реле дворников. если не поможет, смотри монтажный блок, чить его, и подлезь под торпедой к МБ с салона, и потрогай проводку которая к ниму идет. включи щетки и трогай проводку, может где контакт отходит.

были проблемы с генератором, когда вулючал поворотники то проседало до 12 вольт, менял и мост, и щетки, ничего не помогало, и стрелка вольтметра немного так постоянно подергивалась.... Позавчера сломалась, накрылось реле замка зажигания, бил пальцем по нему и машина глохла, поменял реле... Машина перестала глохнуть, зарядка аккумулятора возросла, теперь ниже 14 не проседает, даже если включить все потребители, и перестала подергиваться стрелка вольтметра.... Не знаю какая была зависимость между генератором и этим самым реле, но теперь зарядку дает больше, и стрелка не дергаеться.... Короче работает теперь на все 100% тьфу тьфу тьфу ...

я красил в домашних условиях, пескуструй не помешал бы конечно, но а так 60тая шкурка и 3 дня где-то безвылозной шкурежки дисков)))))) потом грунтовка и день вышкуривания грунта, ну а потом у знакомого краскопультом облили...

я красил в белый цвет, отъездил год, ниодного скола. вот тема http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=22158&st=60

недавно боролся со стеклоочистителем тажа беда, сначала пропала пауза, потом перестал работать во всех режимах кроме последнего+ приходилось ловить их. 1) менял реле(купил три штуки) проходило на минут 20. потом все повторялось. 2)разобрал мотор стеклоочистителя все посмотрел, все было нормально, + смазал хорошенько. Но это оказалось не нужным. 3) снял фишку которая снаружи в МБ крепиться, там было как то все неправильно))) почистил, пролил вд 40, просушил, почистил контакты.( стало лучше, но от проблемы не избавился). 4) проблема заключалась в фишке которая из-салона крепиться к монтажному блоку, отходил контакт в итоге, вдел потуже, и все стало работать как часы.

Посмотрел "Повелитель бури" тем кому нравиться стиль фильмов типа"Падение черного ястреба" всячески рекомендую...

боялся что ржавчина пойдет после зимы, по этому пролил все низы дверей, да и все машину заодно))) тектил цинком, отъездил зиму, очень переживал что ржаветь будет, но все пучком, рекомендую... единственное что после зимы вылезло это кучка сколов на капоте, пришлось подкрашивать.....

Распорку лучше не снимай, так как она сама по себе еще дает большую площадь соприкосновения... А шайбу реально лучше поставить.

терло в свое время, тоже при торможении, терло со стороны бампера, оказалось открутилась гайка на крабах... та которая держит растяжку рычага.

у меня тоже воет пятая, чем быстрее едишь, тем громче свист... шестеренки наврядли, а вот игольчатый подшибник скорее всего....