andrew11 Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 хрустит только если руль до упора выворачиваю и еду задом в горку(неважно большая или не очень) . что может быть ?
=Alexey= Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 хрустит только если руль до упора выворачиваю и еду задом в горку(неважно большая или не очень) . что может быть ? Возможно это ШРУС
Atom.DP Опубликовано: 28 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2009 Возможно это ШРУС+1скорее всего
EvilKir Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 Примерно такая же ситуация. Машина 2003г. Этим летом менял почти все, (стойки, шаровые, подшипники опоры, подшипники ступицы, рулевые наконечники)Когда полностью выкручиваешь руль и сдаешь задом (без разницы в горку или нет) то обязательно слышен такой "Бдыыынннь" как будто какая-то железка срывается со своего места и бъет о другую. Сначала (еще до замены всего вышеперечисленного) этот звук давал о себе знать только при движении задом с вывернутым рулем. Теперь же это стало слышно и при езде вперед (обычно когда на скорости 20-30км входишь в правый поворот тоже слышен этот Бдынь.. Что это такое - ума не приложу. Еще заметил недавно, что при прямой езде если прислушаться то слышно глухое потрескивание.
Видок Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 Задние сайлентблоки передних рычагов - 99%.Подшипник в ступице - 1%.
RomzesXIII Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 недавно было - Причина ВНЕШНИЙ ШРУС, поменял и забыл.
Видок Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 недавно было - Причина ВНЕШНИЙ ШРУС, поменял и забыл.ШРУС издаёт много щелчков при нагрузке, хотя не исключаю.
EvilKir Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 Ну вот и мне кажеться что не шрус. Тем более внешний в поворотах сразу дает о себе знать. Хотя гранаты (летом когда остальное все перебирал) тоже разбирал, снимал пыльник, все промывал и по новой наполнял смазкой и упаковывал в пыльник. Люфт в гранатах есть, но он минимальный. Едва чувствуется когда крутил снятую гранату в руках. Думаете сайлентблоки могли приехать? Как-либо визуально это можно определить? Куда нужно нос свой сунуть что б проверить их?
Видок Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 Во-первых, попробовать затяжку гаек рычагов, а потом всё остальное...
EvilKir Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 Да уж гайки все проверял. Все протянуто как следует.
NAIL1 Опубликовано: 5 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2009 EvilKir Для начала проверьте рычаги не задевают о кузов.
EvilKir Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 EvilKir Для начала проверьте рычаги не задевают о кузов.Если Вы говорите о рулевых наконечниках то точно не задевают. Звук не всегда проявляется при полностью вывернутых колесах, иногда чуть больше половины руль выкручиваешь и уже можно услышать этот Бдынь...
Видок Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Короче вчера заезжал на сервис, менял колдуна, увидел, что опять(прошло пара месяцев) лопнул расширительный бачок... Отвлекся :) В общем после осмотра - диагноз: предстоит замена сайлентблоков рычагов (не срочно но ждёт). Но! Сайлентблоки менять не будут из-за сложностей с запрессовкой. Говорят - испортят сайленты и проще и лучше рычаг в сборе с сайлентами. И ещё будут шайбу в проушину наваривать...
korefan Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Ну это они дуру гонят.Сайлентблоки меняются элементарно.Зубилом в тисках-всегда выбивается.Может они просто не хотят?На крайняк паяльной лампой можно выжечь.В общем,ищи нормальный сервис.А сложности с запресовкой...фи.Ромашки не поменять на сервисе.
EvilKir Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Задние сайлентблоки передних рычагов - 99%.Подшипник в ступице - 1%. Как эти девайсы в автомагазинах называются? :) Поймут меня продавцы если скажу "Дайте мне задние сайлентблоки передних рычагов"? :)Кстати, какие брать нужно? Отличаются они чем нибудь между собой вообще?
Видок Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Да Балаковские нормально. Ещё бывают вроде силиконовые - пожестче и подороже... Как говорится на вкус и цвет...А продавцы поймут, скажете: где рычаг к кузову крепится. Только ещё раз повторюсь, механики сказали, что их менять очень проблематично, т.к. новые резинки приходится обтачивать, надолго(как с завода) не хватит, и т.д., короче проще и лучше для всех поменять рычаги в сборе.
EvilKir Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Да Балаковские нормально. Ещё бывают вроде силиконовые - пожестче и подороже... Как говорится на вкус и цвет...А продавцы поймут, скажете: где рычаг к кузову крепится. Только ещё раз повторюсь, механики сказали, что их менять очень проблематично, т.к. новые резинки приходится обтачивать, надолго(как с завода) не хватит, и т.д., короче проще и лучше для всех поменять рычаги в сборе.Да я тоже склоняюсь к тому, что лучше все в сборе менять. Тут вопрос цены скорее. Кстати, сколько это может стоить примерно?
Serg_x Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 Да Балаковские нормально. Ещё бывают вроде силиконовые - пожестче и подороже...Не силиконовые, а полиуретановые. Если деньги есть - бери ИХ! Ходят на порядок дольше резинок и по жесткости различаются: желтые = резина = 65, красные = 80 ШОР. В сборе не меняй - подсунут старый рычаг с битой машины с запрессованными сайлентами. 1
Видок Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 сам не смотрел, сказали рублей 300 - 350 один рычаг + замена.А вообще на сервисе были с этим вопросом? Одно дело советы исходя из собственного опыта, другое на месте авто смотреть. На подъёмнике монтажкой слесаря пусть пошатают, сразу скажут они или нет.
EvilKir Опубликовано: 6 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2009 сам не смотрел, сказали рублей 300 - 350 один рычаг + замена.А вообще на сервисе были с этим вопросом? Одно дело советы исходя из собственного опыта, другое на месте авто смотреть. На подъёмнике монтажкой слесаря пусть пошатают, сразу скажут они или нет.На сервисе нет, приезжал к знакомым в гаражи (они там занимаются битым хламом) ну вот они мне колеса свешивали, качали, крутили ничего так и не поняли. Прошлой осенью честно заплатил 300р. за диагностику на сервисе 6го ТПМ. Подняли на подъемник, покачали, пошатали (кстати этот звук уже тогда давал о себе знать. Изредко, но все же) сказали что все норм. Через два дня у меня стойка вытекла нафик. Но грешить больше не на что. Либо гранаты, либо эти резинки. Все остальное уже просто поменял. Может если кто посоветует куда с этим делом лучше обратится в мск - попробую туда съездить.
EvilKir Опубликовано: 7 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2009 В общем съездил вчера в сервис. Мне её подняли, шатали, крутили, качали, вертели, что только не делали, он засунул нос везде где только можно было, проверил все болты и гайки, все на месте, подшипники, шаровые, наконечники, рейка, сайлентблоки, рычаги стойки - все цело и живо. Остаються только гранаты... Сегодня вечером опять поеду в сервис. Слесарь сказал давай снимем одну гранату, разберем её и там станет ясно. Вот такие пирожочки.
Видок Опубликовано: 7 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2009 Я вот как думаю: Граната в основном под нагрузкой щелкает, а если этот звук, такой как описан изначально, то либо рычаг (в проушину надо щайбу наваривать - как у меня), либо внешняя обойма подшипника в ступице. Но второй вариант бывает крайне редко и определить можно при устранении остального на 100%
EvilKir Опубликовано: 7 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2009 Шут его пойми.. Я думаю, будь это рычаг то его повреждения или износ как либо должны же быть заметны визуально... Я вчера лично все осмотрел пока она на подъемнике висела, никаких подозрений рычаги и сайленты не вызвали.. Я уже в замешательстве...
NAIL1 Опубликовано: 7 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2009 EvilKir Сайлент блоки проверяли? не допустимы разрывы их, трещин, раслоений.
Видок Опубликовано: 7 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 7 октября 2009 Честно говоря, я устал уже устранять всякие мелочи. Пока экстрим не наступает (в умеренном значении) - не лезу. Такие уж у нас машины и дороги. Так что я не спешу менять рычаги. Кстати, после протяжки полметровым ключом, щелчки у меня на пару км пропали, т.е. помогло, но не на долго. Так что я бы посоветовал - не заморачиваться, а там... Есть желание - вперед! :)
