Илья Липецк Опубликовано: 20 января 2010 Жалоба Опубликовано: 20 января 2010 Тема избита но каждому кажется что его проблема актуальна.Я столкнулся вот с чем. Двигатель одинаково плохо заводится после ночи и на улице и после ночи в гараже.Масло синтетика Кастрол 5W40 залито не давно, свечи заменены также недавно, стратер ремнотировался летом (втягивающее меняли). После ремонта вроде все работало нормально. Но со временем начались проблемы с пуском.Происходит все следующим образом. Включаю зажигание, жду 5-7 секунд, начинаю заводить. Секунд 10-15 идет шум (похожий на треск) потом начинает прокручиватся коленвал. Но не заводится. Таких подходов бывает от 2-х до 7-ми. Ни выжатое сцепление ни нажатие на педаль газа результатов не приносят.Что может быть? А то уже устал я так заводить машину.
Sotic281082 Опубликовано: 20 января 2010 Жалоба Опубликовано: 20 января 2010 по-подробнее...мне кажится, что где-то в районе стартера неполадка зарылась - типа релюхи какой-та
Илья Липецк Опубликовано: 21 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Вспомнил ещё вот такой момент. На улице было ещё тепло, а машина после ночи в гараже (или часов 7-8 просто стояния без дела) заводилась не сразу, не с первого раза.
Sotic281082 Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Вспомнил ещё вот такой момент. На улице было ещё тепло, а машина после ночи в гараже (или часов 7-8 просто стояния без дела) заводилась не сразу, не с первого раза. треск-то какого рода? ну.. типа жёско метал об метал - иль просто стартер жужжит
Илья Липецк Опубликовано: 21 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 треск-то какого рода? ну.. типа жёско метал об метал - иль просто стартер жужжит Да, наверно стартер жужжит...
Protva Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 По описанию похоже что бендикс просится на замену.
gelik Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 +1 Бендикс . Сними стартер и глянь на бендикс на састояние зубчиков !
Bear6666 Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 +1 Бендикс . Сними стартер и глянь на бендикс на састояние зубчиков !+1 такая же беда была в сырую погоду количество попыток увеличивается.Бендикс.
sergio_3334 Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 +1 такая же беда была в сырую погоду количество попыток увеличивается.Бендикс. Бывает релюха трещит. Это из-за плохого контакта проводов к АКБ. У меня такое было. На станцию оттащили, мастер глянул посмеялся и зачистил +/- на АКБ и зажал контакты. Завелась сразу. Ну если сам стартер, тогда уже не помогу
AlexNIk Опубликовано: 21 января 2010 Жалоба Опубликовано: 21 января 2010 Происходит все следующим образом. Включаю зажигание, жду 5-7 секунд, начинаю заводить. Секунд 10-15 идет шум (похожий на треск) потом начинает прокручиватся коленвал. Но не заводится. Таких подходов бывает от 2-х до 7-ми. Ни выжатое сцепление ни нажатие на педаль газа результатов не приносят.Что может быть? А то уже устал я так заводить машину.Проверь надежность крепления клемм АКБ и возможно брахлит втягивающее.
Илья Липецк Опубликовано: 22 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 Да не вроде контакты АКБ чистые и ничего не отходит.В общем проблема в стартере. Эх, опять его ремнотировать. Спасибо всем за помощ! На сервис наверно поеду, т.к. как устроен стартер я не особо знаю...
Valeriy Pus Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 ... стратер ремнотировался летом (заменен был диодный мост, втягивающий и таблетка). ...Илюха, чё-то я тут не доганяю. Что тебе летом ремонтировали? Стартер или генератор? Как бы в стартёре диодного моста и таблетки нету (или уже есть?)... Втягивающее есть... Запутался я....Склоняюсь к твоему подыхающему стартеру.
sabwoofer_90 Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 У меня такой треск происходит когда в хлам разряженый аккумулятор, после длительного завода и т.п. Но после заряда АКБ всего этого не происходит!
kabzus Опубликовано: 23 января 2010 Жалоба Опубликовано: 23 января 2010 Илюха, чё-то я тут не доганяю. Что тебе летом ремонтировали? Стартер или генератор? Как бы в стартёре диодного моста и таблетки нету+1 Видать ремонтировали гену, а надо теперь делать стартер. Сначала посмотри реле стартера (не втягивающее) с 4-мя выходами маленькое такое (постучи по нему, или замени -оно стоит копейки), а потом снимай и разбирай стартер. Ничего страшного там нет, когда разбережжж, тогда все поймежжж. Не Боги горшки обжигают!.
Илья Липецк Опубликовано: 24 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 Илюха, чё-то я тут не доганяю. Что тебе летом ремонтировали? Стартер или генератор? Как бы в стартёре диодного моста и таблетки нету (или уже есть?)... Втягивающее есть... Запутался я....Склоняюсь к твоему подыхающему стартеру. Да немного набуробил я. Ремонтировали мне и стартер и генератор. В стартере меняли втягивающее. У меня такой треск происходит когда в хлам разряженый аккумулятор, после длительного завода и т.п. Но после заряда АКБ всего этого не происходит! У меня сначала раздается треск (как буд-то акум совсем разряжен) но раза с 5-7 машина заводится. Если бы акум был мертвым машина не завелась бы...
sabwoofer_90 Опубликовано: 24 января 2010 Жалоба Опубликовано: 24 января 2010 У меня сначала раздается треск (как буд-то акум совсем разряжен) но раза с 5-7 машина заводится. Если бы акум был мертвым машина не завелась бы...Да она не заводится, но после зарядки все работает нормально, без треска и т.п. вещам.
DeadLord Опубликовано: 25 января 2010 Жалоба Опубликовано: 25 января 2010 Треск какой все таки: металлический или на электрический похож? а если на треске подольше ключ подержать, то схватит или просто трещит? Было у меня нечто подобное- ключ на старт, а из под капота дикий треск, я аж испугался. Поменял промежуточную релюшку стартера- все на месте, значит втягивающее. Заменил- все стало тип-топ, заводится с первого раза, ничего не трещит. И сразу.... Не знаю как у вас, а у нас, на самаре-1, стартеры двух видов, поэтому втягивающие тоже двух видов. И когда будешь менять (вся работа в первый раз в одиночку у меня заняла минут 25 по неопытности) внимательно смотри как оно стояло! А то я поменял реле и сжег его нафиг потому, что поставил кверх ногами
sabwoofer_90 Опубликовано: 25 января 2010 Жалоба Опубликовано: 25 января 2010 Треск какой все таки: металлический или на электрический похож? а если на треске подольше ключ подержать, то схватит или просто трещит? Было у меня нечто подобное- ключ на старт, а из под капота дикий треск, я аж испугался. Поменял промежуточную релюшку стартера- все на месте, значит втягивающее. Заменил- все стало тип-топ, заводится с первого раза, ничего не трещит. И сразу.... Не знаю как у вас, а у нас, на самаре-1, стартеры двух видов, поэтому втягивающие тоже двух видов. И когда будешь менять (вся работа в первый раз в одиночку у меня заняла минут 25 по неопытности) внимательно смотри как оно стояло! А то я поменял реле и сжег его нафиг потому, что поставил кверх ногамиПусть не много потеплеет и буду заниматься!!
Илья Липецк Опубликовано: 25 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 25 января 2010 Треск какой все таки: металлический или на электрический похож? а если на треске подольше ключ подержать, то схватит или просто трещит? Было у меня нечто подобное- ключ на старт, а из под капота дикий треск, я аж испугался. Поменял промежуточную релюшку стартера- все на месте, значит втягивающее. Заменил- все стало тип-топ, заводится с первого раза, ничего не трещит. И сразу.... Не знаю как у вас, а у нас, на самаре-1, стартеры двух видов, поэтому втягивающие тоже двух видов. И когда будешь менять (вся работа в первый раз в одиночку у меня заняла минут 25 по неопытности) внимательно смотри как оно стояло! А то я поменял реле и сжег его нафиг потому, что поставил кверх ногами Треск электрический. Если держать ключ долго то под конец этого треска двиг начинает крутится.
Илья Липецк Опубликовано: 2 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 народ, поменял втягивающее а толку абсолютно никакого... Втягивающий на 2114 такой же как и на 2110. Сначала дали не тот но потом заменили.Что делать? Машина все хуже и хуже заводится....
Racer214 Опубликовано: 2 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2010 народ, поменял втягивающее а толку абсолютно никакого... Втягивающий на 2114 такой же как и на 2110. Сначала дали не тот но потом заменили.Что делать? Машина все хуже и хуже заводится.... :) так тебе надо было бендикс менять ,а не втягивающее. а может венец у маховика накрылся ?
Илья Липецк Опубликовано: 3 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2010 Ну значит на выходных полезу менять бендикс...Ну а если и это не поможет, то тогда венец буду смотреть...
Shulyak Опубликовано: 4 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2010 Дело скорее в замке зажигания. Для проверки нужно взять метровый кусок провода, один конец закрепить на втягивающей вместо сьемной фишки, а другой конец преслонить к плюсу аккумулятора! не забудте снять машину со скорости и включить зажигание! Должна завестись хорошо!
Bananadze Опубликовано: 5 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2010 такая же фигня)) однозначно бендикс!!Когда на морозе постоит нормально заводиться?
Katrunia Опубликовано: 6 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2010 Треск какой все таки: металлический или на электрический похож? а если на треске подольше ключ подержать, то схватит или просто трещит? Было у меня нечто подобное- ключ на старт, а из под капота дикий треск, я аж испугался. Поменял промежуточную релюшку стартера- все на месте, значит втягивающее. Заменил- все стало тип-топ, заводится с первого раза, ничего не трещит. И сразу.... Не знаю как у вас, а у нас, на самаре-1, стартеры двух видов, поэтому втягивающие тоже двух видов. И когда будешь менять (вся работа в первый раз в одиночку у меня заняла минут 25 по неопытности) внимательно смотри как оно стояло! А то я поменял реле и сжег его нафиг потому, что поставил кверх ногами Здравствуйте! Вы знаете, сегодня утром произошла аналогичная ситуация. По поводу дикого треска. Машинка моя (ваз 21093, карбюраторная), завелась с первого раза, но с большим натягом. Как полагается перед запуском двигателя выжала сцепление. Какое-то время надо подержать сцепление и чуток погазовать, а то у нее обороты падают и глохнет. А когда все нормализуется, начинаю по-тихоньку убирать ногу со сцепления слышен свист (и бывает такое, когда едешь, набираешь скорость). И пока она прогревалась, как затрещит. Испугалась тоже. Открыла капот, но естественно ничего не понимаю, и даже не знаю, что произошло. Заглушила машину, и после только трещит... Может, что подскажите? P.S. Стартер крутит, втягивающее не работает, или наоборот, втягивающее работает, а стартер нет.
