Что то затрещало

[ВАЗ-2115]

Проехался сегодня в снежной колее, снег плотный, периодически цеплял днищем и защитой. Стоит доп.защита картера, с креплением к рычагам.

После этого (мое предположение) на скорости около 90 км/ч начинается какой-то треск, звук идет из района защиты картера, справа, или правого колеса.

Звук очень похож на работу перфоратора в соседней квартире. Об оборотов двигателя не зависит. В основном от скорости. Появляется не обязательно каждый раз.

 

Что может быть? Мое мнение снегом слегка подогнуло нижнюю защиту и на скорости поток воздуха выгибает ее еще выше и она дребезжит об верхний штатный щиток?

Или подогнуло что-то другое, и аналогичное дребезжание железяк?

Даже не знаю что еще может быть, при таком стечении обстоятельств. До этого ни разу не было этого звука. Проверил на всякий случай затяжку колес - все крепко.

:dntknw:

Изменено 19 января 2019 пользователем ВАЗ-2115

[Schulz 21043]

Ну начинать нужно с осмотра защиты и глушителя. Может подмяло где, или отошла и теперь при определенной скорости входит в резонанс и начиная вибрировать издает эти звуки. На яму бы заехать всё пошатать посмотреть. Ибо ну его нафик со всякими звуками ездить. У нас вон даже есть услуги в сервисах съёма подъёмника или ямы на час. Можно поспрашивать может тоже в округе есть что то такое. Сейчас хотел картинки глянуть как это выгледит, увы поисковик ничего толкового по описанию не выдал...

[Практик]

Бывает даже снег от нагрева двигателя превращается в ледышку, съедает расстояние между щитком и агрегатами машины и начинает дребезжать, у меня так было после весенних таений и снежных завалов.

Изменено 20 января 2019 пользователем Практик

[ВАЗ-2115]

Сегодня надеюсь заеду на подъемник, погляжу.

 

Чтобы новую тему не создавать, спрошу здесь.

На высоком крутящем моменте (например третья передача, около 4 т.об.) в момент резкого ускорения передок тянет влево (пробуксовки нет). Что может быть?

 

Спасибо!

 

 

[Практик]

Разные длины приводов свою роль играют, поэтому на активной тяге возникает дополнительный вращающий эффект от более длинного привода с права, машину уводит влево. Ещё может быть связано с ездой по колее. Если колесо вкатывается с левой стороны на бугор колеи, то его будет автоматически дальше подхватывать влево и наоборот.

[ВАЗ-2115]

Сегодня поднял машину. Причина треска оказалась банальной :) По крайней мере надеюсь, что это была именно она.

Открутилось несколько саморезов крепления штатного щитка. При ударах рукой по защите все дребезжало. Затянул, развел верхний и нижний щиток монтировкой, чтобы не соприкасались. Дребезг прошел.

Разгонялся на трассе пару раз до 90-100  - тихо.

 

Спасибо за поддержку

[Schulz 21043]

Ну вот, я ж говорил начинать надо с простого, так сказать от простого к сложному. Ну хорошо что всё вот так просто обошлось без всяких замятий и тд :) Удачи! 

[ВАЗ-2115]

Спасибо! :)