"Ворох" ошибок на Ваз 2111 (8 кл. инжектор)

[Kirill61]

Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане! Месяц назад приобрёл Ваз 2111, ездил - горя не знал. Но вчера утром завелась и почти сразу заглохла, при нажатии на педаль газа сразу глохнет. БК выдал кучу ошибок:

0102 ДМРВ низкий уровень сигнала

0327 Датчик детонации низкий уровень сигнала

1172 Низкий уровень СО потенциометра

0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

0325 Обрыв датчика детонации

0505 Ошибка регулятора холостого хода

.......

 

Товарищи, подскажите пожалуйста, куда "копать"? Ума не приложу с чего начать.

[111]

Проверить питание на ДМРВ и ДПДЗ.

[Kirill61]

Проверить питание на ДМРВ и ДПДЗ.

Прозвонил, питание идёт. Скинул клему, скинул ошибки, машина завелась на 8-10 секунд и заглохла. Бортовой показывает теперь ошибки:

1602 - прерывание напряжения бортовой сети

1123 - датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

 

Глохнет даже при малейшем касании педали газа.

[t808]

Глохнет даже при малейшем касании педали газа.

Сначала тщательно проверь метки ГРМ,причем коленвал по шкале в лючке картера сцепления,

а затем смотри задающий диск - напротив какого зуба располагается сердечник ДПКВ при ВМТ поршня 1-го цилиндра.

[111]

Причина:

 Скинул клему, скинул ошибки,

Следствие:

1602 - прерывание напряжения бортовой сети

"1602" неисправностью не является и лампу "Чек" не зажигает.

1123 - датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

"АЦП ДПДЗ" сколько при закрытом дросселе?

Пробовать заводить с отключенным ДМРВ.

Изменено 17 октября 2018 пользователем 111

[Kirill61]

Сначала тщательно проверь метки ГРМ,причем коленвал по шкале в лючке картера сцепления,

а затем смотри задающий диск - напротив какого зуба располагается сердечник ДПКВ при ВМТ поршня 1-го цилиндра.

  Добрый день! Спасибо, вечером посмотрю.

Причина:

 

Следствие:

 

"1602" неисправностью не является и лампу "Чек" не зажигает.

 

"АЦП ДПДЗ" сколько при закрытом дросселе?

Пробовать заводить с отключенным ДМРВ.

Добрый день! "АЦП ДПДЗ" вечером померю, не помню сколько показывал мультиметр. С отключенным ДМРВ не менеятся, ровным счётом, ничего. Обороты не поднимаются, так же глохнет.

[Практик]

Доброго времени суток, Уважаемые Форумчане! Месяц назад приобрёл Ваз 2111, ездил - горя не знал. Но вчера утром завелась и почти сразу заглохла, при нажатии на педаль газа сразу глохнет. БК выдал кучу ошибок:

0102 ДМРВ низкий уровень сигнала

0327 Датчик детонации низкий уровень сигнала

1172 Низкий уровень СО потенциометра

0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала

0325 Обрыв датчика детонации

0505 Ошибка регулятора холостого хода

.......

 

Товарищи, подскажите пожалуйста, куда "копать"? Ума не приложу с чего начать.

Привет! Сразу же посмотри на гофру, что идёт к дроссельному узлу, возможно патрубок сорвало, если что-то делал в этой области, поэтому при открытии дроссельной заслонки очень много неучтённого воздуха и машина глохнет, по этой причине и все показания остальных связанных датчиков так гуляют, что вызывает ошибки.

И посмотри обязательно на разрушение и пропуск воздуха через регулятор холостого хода. Отпишись потом обязательно после этих проверок. Уж очень сильно на эти неисправности похоже.

Изменено 18 октября 2018 пользователем Практик

[Kirill61]

Всем спасибо! Метки были сбиты, рхх поменял. Всё заработало. Теперь только плавают обороты и глохнет на горячем двигателе...)

[t808]

 Метки были сбиты, рхх поменял. Всё заработало.

 

Значит правильной дорогой шли.

 

 Теперь только плавают обороты и глохнет на горячем двигателе...)

Чаще всего в этом ДМРВ бывает виноват.

Попробуй найти его для подмены и проверки.

Изменено 29 октября 2018 пользователем t808

[Kirill61]

 

 

Вы как в воду глядите) появилась ошибка 0103 высокий уровень сигнала ДМРВ. Буду искать подмену

Изменено 29 октября 2018 пользователем Kirill61

[t808]

Вы 

У нас на ТЫ проще общаться. 

 

 как в воду глядите) появилась ошибка 0103 высокий уровень сигнала ДМРВ. 

Опыт не пропьешь.  :)