Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте! Очень нужна помощь,проблема такая: при подключении аккумулятора а именно минусовой клеммы, сразу загораются габаритные огни,через время гаснут,потом снова сами горят,и что то гудит не сильно около руля или вобщем в приборной панели. Клемма не много искрит но не сильно,как я понял что идет напряжение из за габариток. Подскажите что делать,машина у меня первая 2006 года,купил и вот проблемы начались. Заранее спасибо!

Опубликовано:

 при подключении аккумулятора а именно минусовой клеммы, сразу загораются габаритные огни,через время гаснут,потом снова сами горят,и что то гудит не сильно около руля или вобщем в приборной панели. Клемма не много искрит но не сильно,как я понял что идет напряжение из за габариток. Подскажите что делать,машина у меня первая 2006 года,купил и вот проблемы начались. Заранее спасибо!

По всей видимости так срабатывает сигнализация при подключении питания.

Попробуй с брелока снять/поставить на охрану.

 

  Заранее спасибо!

Пока рано.Спасибка будет,если найдем и устраним неисправность.

Опубликовано:

на сигнализации она не стоит,я ее снял т.е. открутил внутри проводок,вобщем не стоит на сигналке открываю с ключа,может попробовать поставит а потом с брелка отключить и включить????

Опубликовано:

я ее снял т.е. открутил внутри проводок,

Смотря какой проводок открутил.Без фото и модели сиги трудно советы давать.

 

на сигнализации она не стоит,

Если блок сигнализации остался под питанием,то она сама встанет на охрану при каждом подключении АКБ

 

,может попробовать поставит а потом с брелка отключить и включить????

Если других методов не знаешь,то попробуй сделать так.

Опубликовано:

вечером домой приеду,сделаю фото, а других методов действительно не знаю,я только учусь,скажем так))))))вобщем надо наверно приглашать автоэлектрика,просто проблема что я живу в районе,у нас нет электриков,вот все таки думаю получить помощь здесь.

Опубликовано:

 думаю получить помощь здесь.

Правильно думаешь.

Спрашивай и правильно следуй рекомендациям.

Даже имея начальные знания,с помощью подсказок вполне по силам исправить многие поломки.

вечером домой приеду,сделаю фото,

И прочти модель сигнализации,которая написана на ее центральном блоке.

 проблема что я живу в районе,у нас нет электриков,

Если желаешь,то могу дать контакты хорошего мастера в Курске.

Он не только в электрике разбирается,но в механике тоже,правда по возрасту занимается уже не часто.

По крайней мере по телефону определишься.

Опубликовано:

Правильно думаешь.

Спрашивай и правильно следуй рекомендациям.

Даже имея начальные знания,с помощью подсказок вполне по силам исправить многие поломки.

И прочти модель сигнализации,которая написана на ее центральном блоке.

Если желаешь,то могу дать контакты хорошего мастера в Курске.

Он не только в электрике разбирается,но в механике тоже,правда по возрасту занимается уже не часто.

По крайней мере по телефону определишься.

Было бы не плохо,созвониться,может и поможет.

Опубликовано:

Было бы не плохо,созвониться,может и поможет.

Эту проблему мы и здесь решим,а на будущее в личку скинул тебе его телефон.

Опубликовано:

Эту проблему мы и здесь решим,а на будущее в личку скинул тебе его телефон.

Спасибо большое! Тогда до вечера,я с работы приеду примерно в 19:00,сразу сделаю фото и скину.

Опубликовано:

Спасибо большое! 

Для "спасибо" у нас справа кнопочка есть.  :nyam:

 

 Тогда до вечера,я с работы приеду примерно в 19:00,сразу сделаю фото и скину.

 

Поглядим вечером что там.

  • Like 1
Опубликовано:

Здравствуйте! Помогите! Купил БК мультитроникс х140 подключил правильно эбу соответствует иммобилайзер подключен. Но не работает . Не показывает температуру двигателя и тд. Как я понимаю нет подключения к диагностической колодке хотя я всё подключил. СПАСИБО!

Опубликовано:

 Как я понимаю нет подключения к диагностической колодке хотя я всё подключил. 

В какой пин колодки для БК вставил этот одиночный провод и куда в колодку диагностики воткнул.

Хорошо бы фото,но можно и на словах,особенно какой цвет провод у клеммы в диагностической колодке куда привел от БК свой хвост.

Ну и модель ЭБУ желательно.

Опубликовано:

post-155611-0-04908000-1501837761_thumb.jpgpost-155611-0-12505200-1501838017_thumb.jpgpost-155611-0-28861000-1501838030_thumb.jpgpost-155611-0-51736200-1501838043_thumb.jpg

В какой пин колодки для БК вставил этот одиночный провод и куда в колодку диагностики воткнул.

Хорошо бы фото,но можно и на словах,особенно какой цвет провод у клеммы в диагностической колодке куда привел от БК свой хвост.

Ну и модель ЭБУ желательно.

 

Опубликовано:

В какой пин колодки для БК вставил этот одиночный провод и куда в колодку диагностики воткнул.

Хорошо бы фото,но можно и на словах,особенно какой цвет провод у клеммы в диагностической колодке куда привел от БК свой хвост.

Ну и модель ЭБУ желательно.

Здравствуйте!  Ещё мне посоветовали замкнуть 9 и 18 провода в иммобилайзере . Иммобилайзер подключен но как я понимаю не работает не мигает красная лампочка на датчике.

Опубликовано:

 Ещё мне посоветовали замкнуть 9 и 18 провода в иммобилайзере .

Ты сначала проверь,подключив К-линию от БК не на диагностический разъем,а временно к клемме 18 иммобилайзера.

Должно заработать.

 Иммобилайзер подключен но как я понимаю не работает не мигает красная лампочка на датчике.

Похоже, что и "вежливый свет" плафона в салоне не работает.

Опубликовано:

Ты сначала проверь,подключив К-линию от БК не на диагностический разъем,а временно к клемме 18 иммобилайзера.

Должно заработать.

Похоже, что и "вежливый свет" плафона в салоне не работает.

Всё сделал по вашему совету подключил белый провод к 18 разьёму иммобилайзера --и всё заработала.БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Опубликовано:

Всё сделал по вашему совету подключил белый провод к 18 разьёму иммобилайзера --и всё заработала.БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Вот видишь как все просто?!

Можешь так и оставить,или в разъеме иммо перемычку 9-18 сделать,а свой БЕЛЫЙ обратно в диагностический разъем вернуть.

Опубликовано:

Вот видишь как все просто?!

Можешь так и оставить,или в разъеме иммо перемычку 9-18 сделать,а свой БЕЛЫЙ обратно в диагностический разъем вернуть.

Здравствуйте! Ещё маленький вопрос по подключению БК мультитроникса х140? Можно-ли подключится к датчику уровня топлива НЕ откручивая панель приборов?!Уж очень не удобна туда подбираться--Машина ВАЗ 2115.

Опубликовано:

Можно-ли подключится к датчику уровня топлива НЕ откручивая панель приборов?!Уж очень не удобна туда подбираться--Машина ВАЗ 2115.

Конечно можно и очень просто.

Проводка от насоса бака и ДУТа идет по тоннелю пола и выходит из под шумки в середине под печкой.

Если снимешь правую боковушку консоли  торпеды,то найдешь выходящий из под шумки

этот тонкий РОЗОВЫЙ провод ДУТа.СЕРЫЙ рядом с ним - это питание на бензонасос.

Вот так они идут мимо ручника:

i-423.jpg

Опубликовано:

Конечно можно и очень просто.

Проводка от насоса бака и ДУТа идет по тоннелю пола и выходит из под шумки в середине под печкой.

Если снимешь правую боковушку консоли  торпеды,то найдешь выходящий из под шумки

этот тонкий РОЗОВЫЙ провод ДУТа.СЕРЫЙ рядом с ним - это питание на бензонасос.

Вот так они идут мимо ручника:

i-423.jpg

Да нашёл этот розовый провод он тянется от бензобака. Подмотал к рему зелёный провод который шол в комплекте. Подключил другой конец провода к штекеру к 8 разьёму И НЕ чего на табло БК прочерки где должен показывать бензин.Правда я в настройки БК не залезал но до этого я его настроел в режиме "ДУтр".

Опубликовано: (изменено)

 Подключил другой конец провода к штекеру к 8 разъёму .

Не ошибся?Не перепутал с 9-м пином по мануалу Мультитроникса?

Восьмой в том же ряду,что и клемма К-линии,только они на разных концах этого ряда.

 

А вообще-то по уму и ВАЗовской терминологии распиновка этой колодки для БК считается не так как на "Мультитрониксе" Алени изобразили!

Вот так правильно:

107004867.jpg

Изменено пользователем t808
Опубликовано:

Не ошибся?Не перепутал с 9-м пином по мануалу Мультитроникса?

Восьмой в том же ряду,что и клемма К-линии,только они на разных концах этого ряда.

 

А вообще-то по уму и ВАЗовской терминологии распиновка этой колодки для БК считается не так как на "Мультитрониксе" Алени изобразили!

Вот так правильно:

107004867.jpg

У меня вот такpost-155611-0-18850500-1501964537_thumb.jpg

Опубликовано:

У меня вот такattachicon.gif20170805_231851.jpg

Я прекрасно знаю как у тебя,потому,для лучшего понимания, и дал инфу с правильной нумерацией именно по ВАЗовскому стандарту.

Мультитроникс неправильно цифры расставил,а адреса на пинах правильные.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...