сразу же глохнет

[sce]

1)Сегодня днем все было хорошо, машинка летала просто отлично, заехал заправился, и тут через км 10 началось сначала она начала дергаться на ходу(ну так иногда), потом у работы на ХХ стала глохнуть, на подсосе работает ровно все хорошо, а на ХХ сразу глохнет, еще бывает если на подсосе работаешь и выключаешь зажигание машину колбасит как будто двиган еще работает. В чем может быть беда?

2) На горячую очень трудно заводится бывает раза с 3го заводится а иногда вообще просто крутит в холостую

Может это как то влияет и на первую проблему?

[mini_puh]

Дело в херовом бензине думаю, дай просраться ей тыщи до 5 крутани...если не поможет жиклеры почисть.

[Stranger813]

Попробуй еще поменять топливный фильтр и воздухан посмотри. Полюбому это бензин херовый. Купи спрей для очистки карба, сними верхнею часть, выкрути все доступные жиклеры, не забудь жиклер ХХ, который в электромагнитном клапане, хорошенько побрызгай везде спреем. Из поплывковой камеры бензин надо удалить, либо тряпкой, либо шприцом, затем соберешь все и полёт нормальный... Можно будет для достоверности на работающей машине еще туда попшикать, только не давай ей заглохнуть, а то потом заводить замучеешься...

[Сергей]

Дело в херовом бензине думаю, дай просраться ей тыщи до 5 крутани...если не поможет жиклеры почисть.

+1

И еще, вывенти эл. клапан и продуй, может засорился.

[Stranger813]

При таких симптомах карб точно не просрется...! Еще попробуй в этот бак бенза чуть влить с числом побольше, детонировать перестанет, и больше не заправляйся на той АЗС!

[Димас]

Такаяже тема была 3 дня назад.Это сто пудов из-за палёного бензина.По дороге на работу заправился на Фаэтоне и потом 3 раза глох. :) .У работы дал просраться секунд 30 на 5000 об/мин.Теперь всё гуд.Вывод - выбирай заправки тчательнее.

[Protva]

И еще, вывенти эл. клапан и продуй, может засорился.

Совершенно правильно. Вначале нужно этот жиклер смотреть.

[sce]

вчера вечером прочистил карб все работало хорошо, заглушил ушел, сегодня с утра поехал на работу доехал до работы заглушил, думаю дай проверю как работает, завожу и тут же снова начинает глохнуть, и это всегда повторяется когда двигатель в прогретом состоянии, с этим же возникают проблем по пуску двигателя, иногда бывает что стартер крутит в пустую иногда сразу схватывает,

пришлось весь день ездить на подсосе на и на маленьком. Что скажите в чем может быть проблемс?

А еще бывает трабл когда на подсосе глушу машину она дрегается что просто ппц(

[Protva]

А еще бывает трабл когда на подсосе глушу машину она дрегается что просто ппц(

Это калильное зажигание, на подсосе это нормально, особенно когда плохой бензин.

Судя по всему у карба засорена система ХХ. Кроме жиклера в эл.магнитном клапане еще чаще всего засоряется маленькая прямоугольная щель на уровне заслонки в первичной камере и каналы, идущие к винту качества.

[Bach]

Это калильное зажигание, на подсосе это нормально, особенно когда плохой бензин.

Судя по всему у карба засорена система ХХ. Кроме жиклера в эл.магнитном клапане еще чаще всего засоряется маленькая прямоугольная щель на уровне заслонки в первичной камере и каналы, идущие к винту качества.

+1, и ещё совет из личного опыта эксплуатации солекса. Вместо электромагнитного клапана ХХ воткни заглушку (или иглу выломай на клапане), потом надо будет перерегулировать зажигание.

Смени заправку и топливный фильтр.

[sce]

ребзя самое непонятное для меня, почему когда я прихожу с утра, все нормально заводится и работает на холостых тоже хорошо, а когда проедешь немного сразу начинает мозг тр***ь (

[Сергей]

ребзя самое непонятное для меня, почему когда я прихожу с утра, все нормально заводится и работает на холостых тоже хорошо, а когда проедешь немного сразу начинает мозг тр***ь (

Хз, воткни заглужку, а там посмотрим :)

[Bach]

ребзя самое непонятное для меня, почему когда я прихожу с утра, все нормально заводится и работает на холостых тоже хорошо, а когда проедешь немного сразу начинает мозг тр***ь (

ЭПХХ нагреваеца и трахает тебе мозг