motorstate Опубликовано: 16 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2013 Подскажите пожалуйста, если происходит обрыв ремня газораспределительнного механизма, гнуться клапана или нет? Заранее спасибо.
Racer214 Опубликовано: 16 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2013 Подскажите пожалуйста, если происходит обрыв ремня газораспределительнного механизма, гнуться клапана или нет? Заранее спасибо.гнутся 100 проц
111 Опубликовано: 16 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2013 гнутся 100 процУточните на каком моторе?
шустрый Опубликовано: 16 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2013 Уточняй-не уточняй-гнуться!
111 Опубликовано: 17 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2013 Уточняй-не уточняй-гнуться!Есть Приоры с 21114 (1.6 8кл) мотором, там проблем нет!
kosta-fe Опубликовано: 17 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2013 Когда менял прокладку ГБЦ, то мне показали поршни облегченные с выемками под клапана (на случай обрыва ремня) на приоровский двигатель, но дорогие очень, если не ошибаюсь, то у нас они стоят примерно 1800р один...
motorstate Опубликовано: 19 августа 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 19 августа 2013 (изменено) Уточните на каком моторе?ВАЗ-21116 объёмом 1.6 л Изменено 19 августа 2013 пользователем motorstate
motorstate Опубликовано: 1 октября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 1 октября 2013 Да, я так понял что с этим шутить нельзя, нужно вовремя менять ремень.
Denik64 Опубликовано: 1 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2013 Да, я так понял что с этим шутить нельзя, нужно вовремя менять ремень.если не секрет вовремя это как?)
motorstate Опубликовано: 2 октября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 2 октября 2013 Ну как автоваз обещает 200 тыщ. Ну мне кажется лучше заранее, ну где-то до 40 000 км менять.
Denik64 Опубликовано: 2 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2013 Ну как автоваз обещает 200 тыщ. Ну мне кажется лучше заранее, ну где-то до 40 000 км менять.заводской ремень чаще рвется не от "усталости" а как следствие другой неисправности.в наших моторах очень коварный польский ролик
motorstate Опубликовано: 3 октября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 3 октября 2013 Да, насчет подшипника я согласен.
грач Опубликовано: 19 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2013 заводской ремень чаще рвется не от "усталости" а как следствие другой неисправности.в наших моторах очень коварный польский роликя менял при пробеге 60 000км,механика спросил про состояние ремня,ответил,что мог бы еще походить тыс. 20 но уже сеточка(мелкая паутина микротрещин) пошла и менял в паре с натяжным роликом. обязательно надо проверять нет ли люфта у помпы. чаще всего из за ролика и люфта в помпе сходит ремень
motorstate Опубликовано: 25 октября 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2013 я менял при пробеге 60 000км,механика спросил про состояние ремня,ответил,что мог бы еще походить тыс. 20 но уже сеточка(мелкая паутина микротрещин) пошла и менял в паре с натяжным роликом. обязательно надо проверять нет ли люфта у помпы. чаще всего из за ролика и люфта в помпе сходит ременьУ меня люфт есть маленький, но я решил пока не менять.
