Нестандарт Опубликовано: 5 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 Добрый день. Порвался пыльник на рулевой рейке, хотел бы поменять, в сервисе сказали что при замене можно обламать какой то шлиц ( вобщем что то такое что из машины выходит) причем эта деталька приварена к машине и если ее обломать то надо наваривать и для этого снимать мотор вобщем вот так. Это как вообще? Думал поменять а тут такое,
Woolif Опубликовано: 6 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2013 Добрый день. Порвался пыльник на рулевой рейке, хотел бы поменять, в сервисе сказали что при замене можно обламать какой то шлиц ( вобщем что то такое что из машины выходит) причем эта деталька приварена к машине и если ее обломать то надо наваривать и для этого снимать мотор вобщем вот так. Это как вообще? Думал поменять а тут такое,ЧУШЬ !!!!
Snajper Опубликовано: 6 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2013 Ну теоретически обломать шпильку крепления можно. Практически - тоже бывает. Если сломалась - восстановить можно без снятия двигателя. Но лучше просто обильно пропшикайте WD-40 гайки шпилек рулевой рейки за полчаса перед откручиванием, и ничего не сломаете.
Woolif Опубликовано: 6 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2013 Если сломали- сверлится сквозное отверстие и вставляется болт подходящей длинны из салона в моторный отсек.То .что шайба подкладывается .гровер и гайка накручивается- это не означает СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ !!!
Сэмен Опубликовано: 6 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2013 Найдите сервис где УМЕЮТ ОТКРУЧИВАТЬ ГАЙКИ или поменяйте самостоятельно.
Владимир_57 Опубликовано: 14 мая 2015 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2015 Езжу уже год с такой проблемой,(обломало шпильку) и вроде ни чего, полудуга крепления ни чуть не сместилась.А высверливать её от туда проблемно.
слесарь1965 Опубликовано: 14 мая 2015 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2015 (изменено) высверливать её от туда проблемно.Как говаривал мой старшина:-"Проблемно рояль любить! У него три ноги." Всё остальное делается Изменено 14 мая 2015 пользователем слесарь1965
