496 Опубликовано: 16 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 16 апреля 2013 Приветствую всех!В деле эксплуатации отечественных авто не новичек :derisive: ,за четыре года управления ВАЗ-21093 перебрал и перекрулил в прямом смысле все агрегаты и болты,крутить приходилось относительно часто учитывая пробег за это время более 350 000 км :blush2: ,сейчас купил в нагрузку КАЛИНУ и... элементарная вешь ЗАМЕНА МАСЛА в коробке завела в тупик. Суть проблемы в том,что на авто переключение КПП тросиковое,а не кулиса и там где должен быть щюп через который и заливается масло стоит этот самый механизм и заливать вроде как и НЕКУДА :dntknw: у кого такая коробка подскажите как залить :blink:
496 Опубликовано: 21 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2013 Спасибо всем отозвавшимся и не прошедшим мимо :derisive: тема больше не актуальна!
azat337 Опубликовано: 24 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2013 Как вышел из ситуации в итоге?
496 Опубликовано: 25 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2013 Как вышел из ситуации в итоге?Снял воздушный фильтр,выкрулил концевик задней передачи (установлен строго вверху) и через него залил 3,5 л масла. 1
kosta-fe Опубликовано: 26 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2013 Еще один изобретатель ненужного велосипеда, до чего же русский народ усложнять себе жизнь любит!!!
496 Опубликовано: 27 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Слышишь ТЫ умник :angry22: ,вопрос провисел на форуме неделю и ни один не ответил,в том числе и ТЫ на поставленный вопрос :angry22: А сейчас видители НАРИСОВАЛСЯ ХРЕН СОТРЕШЬ :angry22: Считаешь себя УМНЕЕ остальных???
azat337 Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Еще один изобретатель ненужного велосипеда, до чего же русский народ усложнять себе жизнь любит!!!Смотрел в автосалоне авто с тросиковой КПП, щуп отсутствует, поверх коробки идут два троса. Как бы ты стал заливать масло в КПП,если не секрет?:)
слесарь1965 Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 http://prokpp.com/up...0491123_p-5.png На картере главной передачи две пробки(оранжевого цвета), верхняя пробка заливная(она-же уровень) нижняя сливная. Как оно было на 08 которые без щупа, так и осталось. Я понимаю меня в яндексе забанили, но все равно можно найти выход.
kosta-fe Опубликовано: 28 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2013 Смотрел в автосалоне авто с тросиковой КПП, щуп отсутствует, поверх коробки идут два троса. Как бы ты стал заливать масло в КПП,если не секрет? :)если руки и глаза из ..., то на этот счет есть СТО, обратись, помогут.
496 Опубликовано: 28 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2013 Ездил-бы по сервисам не сидел-бы на форумах.А для меня сделать работу своими руками колосальное удовольствие Тому кто по каждой мелочи "летит" на СТО этого не понять
слесарь1965 Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 Ездил-бы по сервисам не сидел-бы на форумах.А для меня сделать работу своими руками колосальное удовольствиеНазвал тему не удачно. Я на нее сначала даже внимания не обратил.
496 Опубликовано: 29 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 (изменено) Виноват! Исправлюсь! :derisive:P.S. Дабы не плодить темы,спрошу здесь. Уважаемые калиноводы как у вас переключаются передачи на "холодную" и как на "горячюю",почти одинаково или на "холодную" с огромным трудом? Вопрос не спроста,если и у вас с трудом,то возможно знаю причину :grin: Изменено 29 апреля 2013 пользователем 496
слесарь1965 Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 Так как машина почти одна и та-же постараюсь угадать. С завода была залита минералка, сменил на полусинь и проблема с включение исчезла(у меня так вылечилось включение задней и первой). И еще проверь уровень, в тросовую помоему 3,3л входит. Что-бы зимой проблем с сальниками не возникло.
zadorsp Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 (изменено) А как проверяется уровень масла в такой коробке, если щупа нет? Изменено 29 апреля 2013 пользователем zadorsp
zadorsp Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 Да и еще, пожалуйста, переименуйте тему данной ветки, например в "Замена масла в кпп"
слесарь1965 Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 А как проверяется уровень масла в такой коробке, если щупа нет?Смотри выше(пост №8) ссыль на рисунок тросовой КПП, пробки нарисованы оранжевого цвета, верхняя контрольная(заливная) нижняя сливная.
496 Опубликовано: 29 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 С завода была залита минералка, сменил на полусинь и проблема с включение исчезла(у меня так вылечилось включение задней и первой). А вот и не угадал! :no: Вместо заводской минералки залил,правельно другую минералку :grin: до зимы пусть притрется,к зиме залью полусинтетику. И еще проверь уровень, в тросовую по-моему 3,3л входит. Чтобы зимой проблем с сальниками не возникло. По описанию не понятно толи 3.1л толи 3.3л в двух местах одного документа цифры рознятся :blink: По опыту эксплуатации ВАЗ-2109 знаю что лишние 150-200г избавляют от гула пятой передачи,а на данном аппарате мы имеем именно такую коробку (почти!) Проблема плохого переключения,в отсутствии подшипников шестерен вторичного вала КПП,как это была на 2109,на минералке шестерни как-бы "приклеиваются" к валу из-за малого зазора,это приводит к тому что синхронизатор струдом уравнивает скорости вращения шестерен,и как следствие к проблемам при переключении. Полусинтетика решает проблему от части, при хорошем морозе это проявится снова. Через пару недель собираюсь решить проблему корденально ... :rolleyes:
слесарь1965 Опубликовано: 29 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 Полусинтетика решает проблему от части, при хорошем морозе это проявится снова.Ну большие морозы у нас не больше недели(-22 с ветром).Через пару недель собираюсь решить проблему корденально ... :rolleyes: Сделаешь, отпишись. Ну очень интересно.
496 Опубликовано: 29 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2013 Сделаешь, отпишись. Ну очень интересно. Постараюся не забыть :rolleyes:,я вообще здесь редкий гость :blush2:
слесарь1965 Опубликовано: 1 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2013 Трансмиссия автомобиля с коробкой передач 2181-1700012 - снятиеустановка основных узлов и деталей.zipВАЗовский мануал по тросовой КПП "Гранта", "Калина" 1
батько Опубликовано: 22 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2013 Здрасьте всем. В тросовую кпп заливается 2.2 литра, а после трех сальники менять придется..заливается через продукт сбоку, уровень проверяется сообветственно...т.е. пока не польется масло из заоивной пробки...все как на кпп 2108 старого образца
слесарь1965 Опубликовано: 22 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2013 В тросовую кпп заливается 2.2 литра,заливается через пробку сбоку, уровень проверяется сообветственно...т.е. пока не польется масло из заоивной пробки...все как на кпп 2108 старого образца 2,3л . Сам только прочел мануал по тросовой.
Agur1988 Опубликовано: 18 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2013 всем привет.у меня калина 06 г.когда покупал пробег был 70тыщ,продавец говорил что масло в кпп неменялось.Сейчас пробег 150тыщ и я неменял.посоветуйте какое залить? И 15тыщ назад началась вибрация на рычаге,может замену требует?