Проблемы с оборотами

[Chazy]

Всем привет, прошу помочь, имеется авто 2115, 1,5 8кл инжектор, перестал включаться вентилятор охлаждения, для проверки цепи и работоспособности вентилятора была снята клемма с ДТОЖ, как и положено вентилятор включился, сразу было решено заменить неисправны датчик, заменил завел авто, минуты через три работы вылетела ошибка 0118 (высокий уровень сигнала ДТОЖ) в итоге при прогреве до 85 градусов все нормально, двигатель заводится и работает как часы, после прожодения 85 обороты падают до 500, машину трясет, тяга пропадает. Думал новый датчик тоже не исправен, поставил еще один, все повторилось, воткнул старый (с которым таких проблем не было) проблема не ушла. Напрашивается вопрос: это где-то проводку пробивает или плохой контакт, либо сбой в ЭБУ (снимал клемму с акума)

P.S мерил напряжение на клемме датчика показывает около 4,8 в

[A4LEX]

снимал разъем с дтож вент включился стало быть проблема ни как не в проводке

[Chazy]

снимал разъем с дтож вент включился стало быть проблема ни как не в проводке

а не может быть такого, что один провод пробивает на массу, либо они между собой коротят и искажают данные, получается вроде как датчик и подключен а данные не верные?

[A4LEX]

как вариант может ,посмотри температуру двиг холодного и сравни с темп на улице сильно то недолжы отличать ся,можно снять рзъем с эбу и померять сопротивление дтож и сравнить с табличными даными

[Chazy]

как вариант может ,посмотри температуру двиг холодного и сравни с темп на улице сильно то недолжы отличать ся,можно снять рзъем с эбу и померять сопротивление дтож и сравнить с табличными даными

при включении зажигания буквально на секунду температуру ОЖ показывает -41 потом показания в норме. Датчики проверял кипятил сопротивление в норме

[A4LEX]

. Датчики проверял кипятил сопротивление в норме

я мел ввиду померять на разъеме эбу дабы исключить или подтвердить исправность цепи ЭБУ-ДТОЖ

[Chazy]

я мел ввиду померять на разъеме эбу дабы исключить или подтвердить исправность цепи ЭБУ-ДТОЖ

спасибо попробую

[A4LEX]

вот ещё чо нарыл http://yandex.ru/clc...o=8&l10n=ru&i=9

[111]

Chazy

Температуру вкл. вентилятора проверяйте с помощью сканера! Обычно это 105гр. для авто с механическим дросселем!

[Chazy]

Вобщем проблема оказалась в проводке, плохой контакт

[A4LEX]

Вобщем проблема оказалась в проводке, плохой контакт

праздравляю

[popovzum2011]

Всем привет, прошу помочь, имеется авто 2115, 1,5 8кл инжектор, перестал включаться вентилятор охлаждения, для проверки цепи и работоспособности вентилятора была снята клемма с ДТОЖ, как и положено вентилятор включился, сразу было решено заменить неисправны датчик, заменил завел авто, минуты через три работы вылетела ошибка 0118 (высокий уровень сигнала ДТОЖ) в итоге при прогреве до 85 градусов все нормально, двигатель заводится и работает как часы, после прожодения 85 обороты падают до 500, машину трясет, тяга пропадает. Думал новый датчик тоже не исправен, поставил еще один, все повторилось, воткнул старый (с которым таких проблем не было) проблема не ушла. Напрашивается вопрос: это где-то проводку пробивает или плохой контакт, либо сбой в ЭБУ (снимал клемму с акума)

P.S мерил напряжение на клемме датчика показывает около 4,8 в