Дросельный узел + обороты

[Shazzrah]

2114 инжектор 04 год

почитал несколько тем, вроде что то понятно, кроме одной загвоздки

 

 

и так:

чистил ДУ, убрал весь нагар, завёлся, результат отличный, обороты ровные результат оправдан, со спокойной душой ушёл домой.

 

на следующий день выясняется, что если машину заглушить то при следующем заводе двигателя обороты будут держаться 1100 или 1500

 

после полной остановки на нейтральной обороты скидываются как положено (например с 1300 до 1100)

иногда (редко) утром завожу машину она резво заводится и двигатель начинает как будто захлёбываться и глохнет, потом всё нормуль.

 

 

вот собственно проблема: после чистки дроселя такие чудеса, что за нечесть может быть?

 

клеймы скидывал, фишки все перепроверил

[сделай сам]

2114 инжектор 04 год

почитал несколько тем, вроде что то понятно, кроме одной загвоздки

 

 

и так:

чистил ДУ, убрал весь нагар, завёлся, результат отличный, обороты ровные результат оправдан, со спокойной душой ушёл домой.

 

на следующий день выясняется, что если машину заглушить то при следующем заводе двигателя обороты будут держаться 1100 или 1500

 

после полной остановки на нейтральной обороты скидываются как положено (например с 1300 до 1100)

иногда (редко) утром завожу машину она резво заводится и двигатель начинает как будто захлёбываться и глохнет, потом всё нормуль.

 

 

вот собственно проблема: после чистки дроселя такие чудеса, что за нечесть может быть?

 

клеймы скидывал, фишки все перепроверил

Если есть нагар вДУ-значит с ДВС не все в порядке.Нужна полная диагностика.Без зтого инжектор не сделаешь

[шустрый]

Попробуй заменить ДПДЗ на производство Калуга.

[111]

Состояние РХХ проверить.