Schulz 21043 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Всем привет! Столкнулся я с такой проблемой: Двигатель карбюраторный, объем 1500 - (03-ий) пробег 170т\км. Масло eneos полусинтетика 10w40.На морозе гремит цепь пока не прогреется двигатель. И причем сильно гремит на оборотах от 1300-1800 ниже или выше не слышно посторонних шумов. Или это не цепь, но звук исходит с переда движка, и звук ну очень похожий, я думаю что это всё таки цепь.Натяжитель стоит самовзводный самонатягивающейся. Когда началось не знаю, условно считаю что с момента как услышал, вчера, проблем до этого с цепью не было.Даже когда он прогрелся, на холостом ходу слышно при открытом капоте, при прослушивании клапанной крышки в районе цепи, переодическое, не зависимое от временных интервалов, не сильное, порыкивание такое рррых, как будто цепь за что то переодически цепляется...Может уже успокоитель износился, или натяжитель не дотягивает. Но это с морозами связанно...Подскажите куда лезть в первую очередь, что смотреть... А то не дело так кататься...В интернетах полазил, так это не только у меня, но и на ино, и на наших встречается... А что такое никто толком не объясняет, от чего почему что делать...31-го приду с 2-х суток да надо это как то исправлять, а то катаюсь много и пробеги от 500км в основном...Очень жду советов.
Woolif Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 Ставь простой штатный. втулку на его шток. и будет тебе счастье и покой !!!А .то т что стоит -попросту на...е...ба...ло...во... ,работает только в идеальных условиях.предназначен для них.Достаточно просто сравнить силу натяжения обоих и визуально жёсткость-надёжность конструкции !!!! Самонатяжника- в топку !!! пока не провернуло цепь.не погнуло клопы.!!!!
Практик Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 (изменено) Я тоже за штатный натяжитель, тем более, что в форуме в последенее время он себя не с хорошей стороны показал, если периодически при регулировке клапанов за натяжителем и успокоителем следить, всё будет в порядке и без всяких коммерческих выдумок. Кстати у Вас явно цепь ослабала, при этом брякает по успокоителю. Нада вскрывать клапанную крышку, ну и заодно всему там ревизию сделать. Изменено 29 января 2013 пользователем Практик
Женя Г Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 Столкнулся с проблемой: Двигатель карбюраторный, объем 1500 - (03-ий) пробег 170т\км. Когда, по отношению к указанному пробегу последний раз меняли башмак натяжителя цепи? На морозе гремит цепь пока не прогреется двигатель. И причем сильно гремит на оборотах от 1300-1800 ниже или выше не слышно посторонних шумов. Или это не цепь, но звук исходит с переда движка, и звук ну очень похожий, я думаю что это всё таки цепь.Натяжитель стоит самовзводный самонатягивающейся. Когда началось не знаю, условно считаю что с момента как услышал, вчера, проблем до этого с цепью не было. - - вот это натяжитель.Его роль - пасивная, несмотря на то, о чем пишут!Даже когда он прогрелся, на холостом ходу слышно при открытом капоте, при прослушивании клапанной крышки в районе цепи, переодическое, не зависимое от временных интервалов, не сильное, порыкивание такое рррых, как будто цепь за что то переодически цепляется...Может уже успокоитель износился, или натяжитель не дотягивает. - успокоитель, как правило, обрывает и , вследствии чрезмерного износа башмака натяжителя или не правильной установки самого успокоителя.Подскажите куда лезть в первую очередь, что смотреть... - смотрите - башмак натяжителя! А то не дело так кататься...В интернетах полазил, так это не только у меня, но и на ино, и на наших встречается... А что такое никто толком не объясняет, от чего почему что делать...31-го приду с 2-х суток да надо это как то исправлять, а то катаюсь много и пробеги от 500км в основном... При общем пробеге 100 000 км рекомендуется менять в комплекте цепь,звездочки,башмак натяжителя,успокоитель цепи и переднию манжету коленчатого вала .Все. Дополнительно к сказаному, в связи с Вашей репликой, "...в интернетах полазил, так это не только у меня, но и на ино, и на наших встречается... А что такое никто толком не объясняет, от чего почему что делать...", можно посоветовать, в последствии разборки, поставить новые прокладки.
Schulz 21043 Опубликовано: 30 января 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 30 января 2013 Двигатель карбюраторный, объем 1500 - (03-ий) пробег 170т\км.Когда, по отношению к указанному пробегу последний раз меняли башмак натяжителя цепи? - Она у меня с 90-та т\км и я ничего там в ней не менял. Да и предыдущий хозяин я думаю тоже. Может уже успокоитель износился, или натяжитель не дотягивает. - успокоитель, как правило, обрывает и вследствии чрезмерного износа башмака натяжителя или не правильной установки самого успокоителя.Подскажите куда лезть в первую очередь, что смотреть... - смотрите - башмак натяжителя! Эх, это же как не вовремя... в холоде возиться...Естественно и сальник колен.вала менять, а я его только осенью менял...Со смен приду, клапанную крышку сниму, да буду смотреть что и как... Блин ещё и гтц менять, с прокачкой тормозов...
Практик Опубликовано: 30 января 2013 Жалоба Опубликовано: 30 января 2013 Со смен приду, клапанную крышку сниму, да буду смотреть что и как... Блин ещё и гтц менять, с прокачкой тормозов...Только не пережимай крышку и двигатель хорошенько прогрей перед ремонтом, чтоб не взмёрзнуть.
Женя Г Опубликовано: 30 января 2013 Жалоба Опубликовано: 30 января 2013 Двигатель карбюраторный, объем 1500 - (03-ий) пробег 170т\км.Когда, по отношению к указанному пробегу последний раз меняли башмак натяжителя цепи? - Она у меня с 90-та т\км и я ничего там в ней не менял. Да и предыдущий хозяин я думаю тоже.- 80т/км - пора! Может уже успокоитель износился, или натяжитель не дотягивает. - успокоитель, как правило, обрывает и вследствии чрезмерного износа башмака натяжителя или не правильной установки самого успокоителя.Подскажите куда лезть в первую очередь, что смотреть... - смотрите - башмак натяжителя! Эх, это же как не вовремя... в холоде возиться...Естественно и сальник колен.вала менять, а я его только осенью менял... - можно и не менять! Оцените по месту.Со смен приду, клапанную крышку сниму, да буду смотреть что и как... Блин ещё и гтц менять, с прокачкой тормозов...1. Эх, это же как не вовремя... в холоде возиться...2. Блин ещё и гтц менять, с прокачкой тормозов... Слава Богу не в дороге!
Schulz 21043 Опубликовано: 30 января 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 30 января 2013 ПрактикЯ постараюсь генератор замутить, чтоб в тепле с газовой пушкой и со светом... А так там ну совсем беда...ЖеняЭтим и успокаиваюсь что не в дороге... А сальник, уж лучше поменять, что там экономить, раз и всё. А то расшевелишь его так чуть позже потечет...
Schulz 21043 Опубликовано: 1 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2013 Всё, разобрался я с цепью. Вообщем снимаю кл. крышку, поглядел всё в норме, и башмак, и успокоитель, вообщем взял я отвертку побольше, и свой самовзводный натяжитель просто на один зубец перещелкнул больше он не захотел, цепочка отлично теперь, а расслаблена она была так чуть-чуть, ну прям самую малость. И по этому она зимой на холоде, и порыкивала.Ещё пообщался с человеком который с самовзводными сталкивался так он говорит это для них нормальная практика, его надо изначально ставить и чуть отверткой подтягивать, а я его снимал когда маслосъёмные менял и просто установил и всё. По теплу делал, по этому всё хорошо всё было. Ну и ещё про них говорил, что они так и работают, чуть - чуть цепь побреньчит и он сам перескочит, а то ему усилия пружинки не хватает. Вообщем я его не менял, а как купил так там он и стоял, ну и пусть стоит, а если закапризничает, то на обычный поменяю. Хотя на 5-ку брал так только 3-ий хороший попался, видать партию хреновую в магазин завезли...
