не заводится

[lily76]

машина ваз 21063, холодный двигатель заводиться с пол оборота. Прогретый не заводится, втягивающее клацает, стартер не крутит. Что может быть?

[Женя Г]

машина ваз 21063, холодный двигатель заводиться с пол оборота. Прогретый не заводится, втягивающее клацает, стартер не крутит. Что может быть?

Вообще то Вам следует открыть тему в разделе Lada-forum.ru

• →Модели АвтоВАЗа
  
• →"Классика"
  
• →Классика: Двигатель и трансмиссия или в Классика: Электрика
  

[слесарь1965]

машина ваз 21063, холодный двигатель заводиться с пол оборота. Прогретый не заводится, втягивающее клацает, стартер не крутит. Что может быть?

Смени контактную группу втягивающего+поставь реле включения втягивающего, и поверь проблема исчезнет.

[электрический]

Смени контактную группу втягивающего+поставь реле включения втягивающего, и поверь проблема исчезнет.

 

А при чем тут цепь управления втягивающего, оно ведь щёлкает. Скорее причина в самом втягивающем(пятаки) , либо в самом стартере(износ,подвисание плюсовых щеток, либо проблема с обмотками), либо в силовом подключении стартера(плохая масса двигателя, плохой контакт силового плюса и т.д) . Может ещё чего заметили, может напряжение сильно просаживается при включении стартера или втягивающее просто в холостую клацает? Нужно больше информации.

[слесарь1965]

А при чем тут цепь управления втягивающего, оно ведь щёлкает..

На будущее (зная какчество запчастей) чтобы разгрузить контактную группу ЗЖ). На 01, 02, 03, 06 д.п реле не стояло, а на 05, 04, 07 уже появилось. При том-же стартере, значит стала слабее контактная группа З/Ж.

[электрический]

На будущее (зная какчество запчастей) чтобы разгрузить контактную группу ЗЖ). На 01, 02, 03, 06 д.п реле не стояло, а на 05, 04, 07 уже появилось. При том-же стартере, значит стала слабее контактная группа З/Ж.

 

На 06 реле стартера начали ставить не помню с какого года, в районе 90-ых кажись. Суть не в этом, втягивающее клацает, значит плюсик с замка видит.

[слесарь1965]

Так я же и указал доп реле вторым пунктом. А основная причина в контактной группе втягивающего.

[lily76]

контактная группа втягивающего в норме, замок зажигания в норме

[слесарь1965]

Тогда смотреть далее - щетки, втулки, дуть статор, шлифовать ротор(выбрать необходимое).

[lily76]

спасибо, буду разбирать эту бандуру

[maxxim161]

а как ты замок зажигания проверяешь?скорее всего проблема либо замок зажигания,либо щетки

[lily76]

а что ты не можешь? контактная группа замка зажигания легко проверяеться, что там сложного!

 

чтоб не мучились в догадках, я разобрала, втулкам хана