Пропали тормоза

[Dmitriy_q]

Доброго времени суток. Уменя следующая ситуация. Педаль тормоза уходит в пол мягко на заведенной и не заведенной , и сколько не дергай ее никак не накачивается. Ручник поднимаю два качка педаль жесткая( хоть заведена хоть нет) стоит отпустить педаль без ручника хоть обнажимайся без результата. На ручнике накачиваю, завожу педаль просидает чуть. Подтеков не заметил, жидкость не уходит, но где-то месяца полтора назад менял передние шланги. Тормоза есть но слабые. В чем поблема?

[Сэмен]

Доброго времени суток. Уменя следующая ситуация. Педаль тормоза уходит в пол мягко на заведенной и не заведенной , и сколько не дергай ее никак не накачивается. Ручник поднимаю два качка педаль жесткая( хоть заведена хоть нет) стоит отпустить педаль без ручника хоть обнажимайся без результата. На ручнике накачиваю, завожу педаль просидает чуть. Подтеков не заметил, жидкость не уходит, но где-то месяца полтора назад менял передние шланги. Тормоза есть но слабые. В чем поблема?

Задние цилиндры неисправны или копеешные несаморазводные стоят.

[SuperGTX]

Всем привет! Ситуация такая: после того как в сервисе приварили педаль газа (оторвалась от поперечного вала), было замечено что педаль тормоза стала ходить глубже. То есть тормоза работают, но начинают схватывать очень мягко, полное схватывание тормозов происходит в самом конце хода педали. Раньше такого не наблюдалось, тормоза работали жестко, практически в самом начале нажатия на педаль. В принципе - это не мешает, машинка тормозит нормально, но как то не привычно. Что может быть? Грешу на воздух в системе, но вроде как то не так, при завоздушивании системы педальку качнешь несколько раз - тормоза появляются, тут же многократное нажатие на педаль ничего не дает. К примеру, сейчас, еду на скорости 60 км, выжимаю сцепление, тихонько нажимаю на тормоз (выжим примерно 1/4-1/3 хода, может чутка поменьше) - машинка начинает плавно притормаживать, давлю сильнее - тормозится сильнее, педаль в пол - тормоза встают колом. Раньше же педалька (а соответственно и тормоза) вставала мертво уже на середине хода. Если подтягиваю ручник на пару щелчков - педалька соответственно утапливается. Кто подскажет, нормальное ли это явление, или надо смотреть тормозную систему? У супруги, на матизке, педаль тормоза работает так же как у меня раньше. Да, кстати, тормозухи в бачке осталось примерно так же как и было. И еще, я понятия не имею, какая жидкость залита сейчас, если прокачивать тормоза, наверно желательно поменять всю т.ж? И какую получше будет залить?

[Практик]

Всем привет! Ситуация такая: после того как в сервисе приварили педаль газа (оторвалась от поперечного вала), было замечено что педаль тормоза стала ходить глубже. То есть тормоза работают, но начинают схватывать очень мягко, полное схватывание тормозов происходит в самом конце хода педали. Раньше такого не наблюдалось, тормоза работали жестко, практически в самом начале нажатия на педаль. В принципе - это не мешает, машинка тормозит нормально, но как то не привычно. Что может быть? Грешу на воздух в системе, но вроде как то не так, при завоздушивании системы педальку качнешь несколько раз - тормоза появляются, тут же многократное нажатие на педаль ничего не дает. К примеру, сейчас, еду на скорости 60 км, выжимаю сцепление, тихонько нажимаю на тормоз (выжим примерно 1/4-1/3 хода, может чутка поменьше) - машинка начинает плавно притормаживать, давлю сильнее - тормозится сильнее, педаль в пол - тормоза встают колом. Раньше же педалька (а соответственно и тормоза) вставала мертво уже на середине хода. Если подтягиваю ручник на пару щелчков - педалька соответственно утапливается. Кто подскажет, нормальное ли это явление, или надо смотреть тормозную систему? У супруги, на матизке, педаль тормоза работает так же как у меня раньше. Да, кстати, тормозухи в бачке осталось примерно так же как и было. И еще, я понятия не имею, какая жидкость залита сейчас, если прокачивать тормоза, наверно желательно поменять всю т.ж? И какую получше будет залить?

Я заливаю ROSDOT - 4, может у же старая, когда меняли в последний раз? Может где и начинает подкипать, усиленно не тормозили?

[SuperGTX]

Я заливаю ROSDOT - 4, может у же старая, когда меняли в последний раз? Может где и начинает подкипать, усиленно не тормозили?

 

Старая... Наверно да. Я за 4 т.км. не менял, сколько она стояла перед этим - не известно. Но почему это проявилось после сварки педали? Все таки мне кажется, что господа слесаря снимали трубки с тормозного, и чутка хапанули мне воздуха, так что тормоза есть, но полностью схватывает теперь, в самом конце. Усиленно не тормозил, я водитель цивилизованный, наоборот люблю, что бы мне аварийкой помигали (пропускаю частенько :) ), по этому сильно не гоняю, да и машинка старенькая, жалко мучить бедолагу :)

[Практик]

Старая... Наверно да. Я за 4 т.км. не менял, сколько она стояла перед этим - не известно. Но почему это проявилось после сварки педали? Все таки мне кажется, что господа слесаря снимали трубки с тормозного, и чутка хапанули мне воздуха, так что тормоза есть, но полностью схватывает теперь, в самом конце. Усиленно не тормозил, я водитель цивилизованный, наоборот люблю, что бы мне аварийкой помигали (пропускаю частенько :) ), по этому сильно не гоняю, да и машинка старенькая, жалко мучить бедолагу :)

Надо в бачок заглянуть, нет ли там грязных ошмётков и так далее. Если 4 тысячи километров - то это мало, менять надо через 30000 км. Но если Вы не знаете, как у бывшего хозяина было, то лучше поменять и заодно прокачать.

Изменено 18 февраля 2013 пользователем Практик

[SuperGTX]

Всем привет. Решил сегодня прокачать тормоза.Загнал машину на подъемник,отвернул переднее левое колесо. Лучше бы не отворачивал :) . Увидел что шланг под замену - весь в трещинах, концевики сопливят немного... Пока пытался открутить штуцер - верхняя его часть осталась в руках. Со вторым цилиндром то же самое. Итог: замена передних цилиндров и шлангов

[Практик]

Всем привет. Решил сегодня прокачать тормоза.Загнал машину на подъемник,отвернул переднее левое колесо. Лучше бы не отворачивал :) . Увидел что шланг под замену - весь в трещинах, концевики сопливят немного... Пока пытался открутить штуцер - верхняя его часть осталась в руках. Со вторым цилиндром то же самое. Итог: замена передних цилиндров и шлангов

А знаете, почему это связано со сваркой в сервисе - всё банально просто, шланги до этого (похоже машинка всё время на улице стоит) были замёршие и трещины все забиты, а в сервисе потеплело и шланги засопливили.

[SuperGTX]

А знаете, почему это связано со сваркой в сервисе - всё банально просто, шланги до этого (похоже машинка всё время на улице стоит) были замёршие и трещины все забиты, а в сервисе потеплело и шланги засопливили.

А вот с этим могу поспорить. Она у меня всю зиму, каждое воскресенье, с 8:00 до 19:00, стоит в теплом складе. Температура там ниже +18 не опускается. Загоняю ее туда для того что бы повозиться с салоном, облагораживаю потихоньку :) Ну а сами понимаете, мерзнуть то не слишком хочется :)

Скорее всего, слесаря для удобства, сдернули шланги с главного тормозного, вот она воздуха и хапнула немного.

[Практик]

А вот с этим могу поспорить. Она у меня всю зиму, каждое воскресенье, с 8:00 до 19:00, стоит в теплом складе. Температура там ниже +18 не опускается. Загоняю ее туда для того что бы повозиться с салоном, облагораживаю потихоньку :) Ну а сами понимаете, мерзнуть то не слишком хочется :)

Скорее всего, слесаря для удобства, сдернули шланги с главного тормозного, вот она воздуха и хапнула немного.

Ну спорить не надо, просто думал у Вас на улке машинка, значит время просто пришло шлангам.

[Schulz 21043]

Всем привет. Решил сегодня прокачать тормоза.Загнал машину на подъемник,отвернул переднее левое колесо. Лучше бы не отворачивал :) . Увидел что шланг под замену - весь в трещинах, концевики сопливят немного... Пока пытался открутить штуцер - верхняя его часть осталась в руках. Со вторым цилиндром то же самое. Итог: замена передних цилиндров и шлангов

Привет! Сам недавно прошел через это. Менял гл. тормозной, а прокачные естественно обломились с переди. Так мне посоветовали прокачать не через штуцера, а через крепление трубки, которая соединяет два цилиндра, они у меня медные и легко откручивались. Прокачал, нормально машина тормозит ровно не сносит никуда. Вот как я это делал:

1. Ослабил крепление трубки, чтоб из неё потекла тормозуха.

2. Немного разжал колодки, чтоб из из цилиндра чуть тоже вышло. (делал монтажкой - с другой стороны где плоская как лопаточка)

3. Далее прокачивал так же как будто это штуцер. Описывать не буду и так все знают.

Так я проездил некоторое время, и никаких замечаний не заметил. Но потом я всё равно поменял тормозные цилиндры. Просто не люблю когда что то не так в машине :)

 

А забыл предупредить, когда тормозные шланги брать будешь, проверяй ещё на них резьбу, мне с кривой подсунули. А когда я это заметил, и пошел менять, мне сказали что это я сам так их криво закручивал, и такую на них резьбу сделал, хотя там тогда по идее должна была тогда остаться и нормальная резьба. А то что я даже не разбирал машину, и на ней же приехал продавана не волновало...

Изменено 19 февраля 2013 пользователем Schulz 21043

[Der Schattenreiter]

Ещё бы посоветовал купить сразу много медных прокладочек для шлангов. В своё время с тормозами на 5-ке (царствие ей... автомобильное) мучился практически постоянно - откуда-нибудь да сопливило, чаще именно в районе передних шлангов через медь, в том числе сразу же после замены трубок и прокладок.. Ну а после работ хорошо прокачать систему, понажимать на педаль и смотреть, не засопливились ли соединения. Про прокачивание через трубки, а не штуцера - совет дельный, так как штуцера прихватывает намертво уже через пару месяцев эксплуатации, особенно зимой и, кроме как, через трубки уже систему не прокачать, ну не менять же постоянно цилиндры...

[SuperGTX]

Всем спасибо за советы. Уже все сделано. Цилиндры и шланги поменяны на новье :) Резьбу не проверял, но, к счастью и не нужно было. Машинка тормозит как вкопаная :)

 

Пы.Сы. Через пару дней залезу, посмотрю, не сопливит ли где...