Bobnev Опубликовано: 19 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2012 Добрый день всем. Пришёл к вам за советом. В общем машина ваз 2110 8клоп 1,5 2004г. В прошлом году перепрошился, так как были проблемы с запуском(двигатель заводился только после 4-5 прокручиваний стартера) да и зимой неохота заводилась. Дак вот благополучно перепрошили, изменения заметил сразу заводится сразу с одного прокручивания, зимой в обще без особых усилий даже -30 с автозапуска. Это меня радовало до поры до времени. Потом начал замечать конский расход по городу от 13 до 16 на 100км в зависимости от манеры езды. По трассе 8-9 на 100км. это не может не огорчать только заливаешь бензин, а на след день уже загорается лампа бака. Поставил я борт комп мультитроникс по нему говорит что ЭБУ Янв5.х но разьем точно не январьский и на ЭБУ нет наклейки мне сказали что у меня Ителма. Дак вот вопрос:1 Как точно узнать какой у меня ЭБУ? Шнурок есть комп есть проги есть. Форумы читал, но жестко туплю. Может кто нибудь сможет мне объяснить как распознать?2 Посоветуйте прошивку для моего авто. Хочу придти к расходу 7-9л на 100км по городу и 5-7л на 100км на трассе. Ну и не сильно упасть в динамике и запуске.P.S. Еще забыл написать, есть такая проблема на первой передаче. Стоишь в пробке надо быстренько тронуться, даешь 2000 оборотов, ногу с педальки убираешь а обороту замерзают и через секунд 20-30 начинают падать. Грешил на датчики РХХ и ДПДЗ и ДД все заменил, но проблема осталась грешу на прошивку глючную. На других скоростях такого не наблюдал
111 Опубликовано: 20 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2012 Как точно узнать какой у меня ЭБУ?По идентификатору прошивки (версии ПО). Посоветуйте прошивку для моего авто.Сначала нужно ответить на первый вопрос, а потом подбирать прошивку под конкретный ЭБУ. Потом начал замечать конский расход по городу от 13 до 16 на 100км в зависимости от манеры езды. По трассе 8-9 на 100км. это не может не огорчатьНеобходимо проверить состояние ЭСУД, возможно есть проблемы с ДМРВ и....
Bobnev Опубликовано: 21 ноября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2012 По идентификатору прошивки (версии ПО).Не давно смотрели "Версия прошивки ????????????" вот что показываетНеобходимо проверить состояние ЭСУД, возможно есть проблемы с ДМРВ и....Это проверяли показания 0,996В так как весной новый поставил. На него я даже не хочу грешить.Все говорят что у меня Ителма. Но ни одна диагностическая программа это не подтвердила. Мультитроникс говорит что стоит 5,х
111 Опубликовано: 22 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2012 По виду ЭБУ похож на "VS 5.1" пр-ва "Итэлма".
111 Опубликовано: 22 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2012 Не давно смотрели "Версия прошивки ????????????" вот что показываетПо комбинации цифр и букв прошивки можно определить тип ЭБУ.
Bobnev Опубликовано: 23 ноября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2012 По комбинации цифр и букв прошивки можно определить тип ЭБУ.В этом то вся и проблема за место "омбинации цифр и букв" стоят знаки вопроса. Видимо мне чип тюнер специально так сделал. Вот мне и интересно возможно щас как нибудь заводскую прошивку вернуть
VMSP Опубликовано: 23 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2012 подключаете нормальный сканер и в разделе "идентификация" читаются все данные о ЭБУтипа так
111 Опубликовано: 23 ноября 2012 Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2012 Видимо мне чип тюнер специально так сделал. Вот мне и интересно возможно щас как нибудь заводскую прошивку вернутьВ таком случае пусть этот "чип тюнер" и вернет заводское ПО.
Bobnev Опубликовано: 23 ноября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 23 ноября 2012 В таком случае пусть этот "чип тюнер" и вернет заводское ПО.Дак уж год прошел, уже не на что жаловатся. придется самому решать проблему, а к нему я ни ногой.
A4LEX Опубликовано: 1 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2013 залил J5D13T72(72-71) 2111 -1411020-71new Эконом. нет отсечки на пхх,где косяк???
A4LEX Опубликовано: 1 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2013 так хотелось бы знать она кривая или у меня такая. о как! так хотелось бы знать она кривая или у меня такая. о как!чот файл( bin) не могу отправить((
VMSP Опубликовано: 4 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2013 слей на любой файлообменник и ссылку сюда, на досуге могу посмотреть.
A4LEX Опубликовано: 4 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2013 http://yadi.sk/d/4-qtmUGp2MBiS
A4LEX Опубликовано: 4 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 4 февраля 2013 слей на любой файлообменник и ссылку сюда, на досуге могу посмотреть.будь любезен))
Bankol Опубликовано: 5 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2013 (изменено) ну я глянул отсечка на 7500 стоит (у тебя не отсекает видимо мотор до такого не раскручивается ну или еще по какой то не понятной мне причине) для чего это сделано не понятно, да и вообще прошивка очко какоето. Держи человеческую за спасибо)Архив ZIP - WinRAR.zip Изменено 5 февраля 2013 пользователем Bankol
A4LEX Опубликовано: 5 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 5 февраля 2013 ну я глянул отсечка на 7500 стоит (у тебя не отсекает видимо мотор до такого не раскручивается ну или еще по какой то не понятной мне причине) для чего это сделано не понятно, да и вообще прошивка очко какоето. Держи человеческую за спасибо)отсечка на принудительном ХХ ,а не верхняя граница оборотов . то что у меня это смешаная .j5v13l05 серийная хоть и последняя
VMSP Опубликовано: 6 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2013 по отсечкам смотри на скринах.в данном варианте ее не будет)) 1
Bankol Опубликовано: 6 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 6 февраля 2013 (изменено) A4LEX, залевай чо я скинул, катайся и кайфуй там даже температура включения вентилятора подправлена, все остальное из бесплатного шлак полнейший. (мой личный опыт ни одной талковой бесплатной прошивки мне не попадалось). Если уж хочется тюнингованную то или к мастеру на чип, любо купить хорошую у мастера и самому залить. Бесплатно только завод =) Изменено 6 февраля 2013 пользователем Bankol 1
A4LEX Опубликовано: 7 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2013 хотелось посмотреть чо за прошва ,а темп у мну с бк задана чуть ниже .j5v13l05 на этой ездил ,последнее что было Sport Q1 ))
VMSP Опубликовано: 7 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2013 A4LEX, залевай чо я скинул, катайся и кайфуй там даже температура включения вентилятора подправлена, ...... Бесплатно только завод =)Так то что в архиве и есть завод, с отключенными ошибками ОЗУ и пзу и уменьшена температура вкл-выкл всо на несколько градусов)))
A4LEX Опубликовано: 8 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2013 Так то что в архиве и есть завод, с отключенными ошибками ОЗУ и пзу и уменьшена температура вкл-выкл всо на несколько градусов)))в чем прикол отключения ошибок ОЗУ и пзу в серийной прошивке
Bankol Опубликовано: 8 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2013 бывает после залива прошвки горит чек, то есть не совпадает контрольная сумма пзу, я обычно отключаю чтоб не морочиться.
fox2072 Опубликовано: 31 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2013 (изменено) Подскажите пожалуйста! Авто 21124 (Евро 2). Стоит прошивка с активированным одним ДК, при этом катализатор вырезан(банка колектора пустая). Может ли из-за отсутствия катализатора быть больше расход топлива? Т.е. ДК дает неправельные сигналы на ЭБУ, в следствии чего большой расход.P.S. все датчики исправны, подсоса воздуха нет! На диагностике сказали, что без катализатора его лучше отключить и поставить прошивку без ДК или коллектор поменять на паук. Изменено 31 марта 2013 пользователем fox2072
