ШРУС только какой именно

[rektor32]

Здравствуйте, при повороте налево слышен хруст. я с ним проездил тысяч 8, теперь когда выходишь из поворота секунд 7 слышен хруст в прямой, како шрус хрустит? просто слышал что могут и внутренние хрустеть и слышал что если при левом повороте хрустит то это правый наружний шрус, так как нагрузка на правое колесо, это так

[Cleric]

Оба меняйте, пока ШРУС совсем не развалился.

[rektor32]

Преимущественно на второй передаче происходит, и еще бывает с места трогаюсь резко и внизу слышен ни то хруст, больше похоже на скрип, раньше как то и на кочках хрустело

 

Оба меняйте, пока ШРУС совсем не развалился.

так какой менять наружний левый или правый? или внутренние?

Изменено 2 августа 2012 пользователем rektor32

[A4LEX]

Здравствуйте, при повороте налево слышен хруст. я с ним проездил тысяч 8, теперь когда выходишь из поворота секунд 7 слышен хруст в прямой, како шрус хрустит? просто слышал что могут и внутренние хрустеть и слышал что если при левом повороте хрустит то это правый наружний шрус, так как нагрузка на правое колесо, это так

да так скорее всего правый наружний шрус

[Snajper]

Если хрустит при движении по-прямой на кочках - внутренний. При повороте налево если раздается хруст - это правый ШРУС, направо - левый.

Менять в идеале все 4.

[rektor32]

Если хрустит при движении по-прямой на кочках - внутренний. При повороте налево если раздается хруст - это правый ШРУС, направо - левый. Менять в идеале все 4.

 

Сейчас такая ситуация, при резком разгоне слышится хруст, я так понимаю это врунтренний, как узнать какой из них?

Просто при повороте налево звук явно слышится с левой стороны, как же может бть правый ШРУС?

[zurgen]

есть статья на драйве,освещал парнишка этот вопрос.суть его статьи в том што поочередно мы домкратим стороны,к примеру подняли левую т.е. вывесили колесо.нежно садимся в машину на сцеелении заводим включаем пидарачу и так же нежно как садились отпускаем сцепление.колеса прямо.если хруст то пизнзнес внутр.шрусу.если тихо то начинаем выворачивать руль лево право,хруст треск вой голос што мне [censored] будет сигнализировать о том што внешнии шрус устал,методу не пробывал так как пока все ЗЭ.но люди в коментах отписывались што метода верная.всех тонкостей не освещу ибо усваивал суть.но можно поискать запись бортовика того человека на драйв2ру.я просто писал проверка состояния шрусов

Изменено 8 августа 2012 пользователем mad&bad
: мат.

[A4LEX]

при повороте загружается наружное колесо соответственно и этот гранат он и начинает брякать

[hitman-fox]

ну для начала нужно осмотреть пыльники на всех гранатах на предмет прорывов, это тоже может облегчить поиски

[герн]

Здравствуйте!У меня 15-я,пробег 110 тыс. появился хруст при повороте на лево и по прямой,при трогании и когда даёшь больше газу.Поменял все 4 гранаты и левый подшипник,хруст не исчез,мастера стали грешить на брак левой наружной гранаты,купил новую поменяли без изменений.Проверили всю ходовую всё в норме,ничего нигде не трёт,Разбирали кпп всё ок .Когда кидаю груз в багажник хруст не прерывный,пробовал сесть на двигатель и послушать откуда идёт хруст-машина выравнивается и хруст не прерывный исчезает.При повороте на лево даю задний ход хруста вообще нет.Поменял несколько сто причину установить не могут.Может кто сталкивался с такой проблемой.

 

Здравствуйте!У меня 15-я,пробег 110 тыс. появился хруст при повороте на лево и по прямой,при трогании и когда даёшь больше газу.Поменял все 4 гранаты и левый подшипник,хруст не исчез,мастера стали грешить на брак левой наружной гранаты,купил новую поменяли без изменений.Проверили всю ходовую всё в норме,ничего нигде не трёт,Разбирали кпп всё ок .Когда кидаю груз в багажник хруст не прерывный,пробовал сесть на двигатель и послушать откуда идёт хруст-машина выравнивается и хруст не прерывный исчезает.При повороте на лево даю задний ход хруста вообще нет.Поменял несколько сто причину установить не могут.Может кто сталкивался с такой проблемой.

Также поменял левый привод гранат.