Карбюратор

[tsigan21]

Уровень топлива в карбе зависит от производительности насоса?

ну а как по вашему топливо в карб подается.

Бензонасос на ДВС 21083 не в лучшем месте стоит-постоянно воздействие на него высоких температур от ДВС, что не во благо сказывается на долговечности его.

Так же качество изготовления мембран и качество бензина (однажды было такое что мембрана в бензонасосе была как в соплях резиновых,пришлось сливать бенз и менять все мембранки в карбе с тщательной его промывкой и очисткой) ни какое.

[zhenek7108]

На стандартном карбе дла 1500 см в первой камере должны стоять: топливный 97.5, воздушный 165. Можно немного увеличить динамику авто, если поставить 100 и 155 соответственно. Правда на 5-7% увеличится расход топлива. Единственный минус - найти хорошие жеклеры очень не просто. Я у нас в городе я смог найти только топливный на 100, воздушного на 155 не нашел. Есть только кооперативные (где то в подвале деланные). Такие ставить не буду. Неизвестно вообще, как они там торируюся, и даже на вид качество изготовления не айс...

ты где взял 97.5 на 1кам,этот жик для 1300

на 1500 динамику не увеличивают с помощью топливного,только воздухом,а вот на 1300 только топливом

[RelaxX]

В мурзилке написано на мой карбюратор 95-155 и 97,5-125 соответственно

[Lisica]

97,5-125

Это на вторую камеру

[RelaxX]

Это на вторую камеру

 

Ну я как бы так и написал...

[zhenek7108]

В мурзилке написано на мой карбюратор 95-155 и 97,5-125 соответственно

где вы такие мурзилки берёте?жик 155 ставился на десятки и на пекары

[Lisica]

где вы такие мурзилки берёте?жик 155 ставился на десятки и на пекары

А я выше выкладывал.

Я себе 165 поставил - больших отличий не заметил.

Ну я как бы так и написал...

Это я для _Lelik_

[Kubik1976]

ну а как по вашему топливо в карб подается.

Бензонасос на ДВС 21083 не в лучшем месте стоит-постоянно воздействие на него высоких температур от ДВС, что не во благо сказывается на долговечности его.

Так же качество изготовления мембран и качество бензина (однажды было такое что мембрана в бензонасосе была как в соплях резиновых,пришлось сливать бенз и менять все мембранки в карбе с тщательной его промывкой и очисткой) ни какое.

Это все понятно,просто недоумение у меня было легкое,ХХ у меня ровный,провалов при переключении нет,в городе шустрая,а вот на трассе облом после 100км/ч))

[RelaxX]

Это все понятно,просто недоумение у меня было легкое,ХХ у меня ровный,провалов при переключении нет,в городе шустрая,а вот на трассе облом после 100км/ч))

Да не, на трассе прет как надо, но звенит, есздил тут в деревню, 120 едет спокойно, дальше можно топить, но смысла нет...

[Kubik1976]

проблема решилась,оказалось обломана шпилька под карбюратором,воздух подсасывал)