аккумулятор

[mattereza]

Всем привет ! вот пришел тот день когда я зашел в гараж а у меня как будто нет аккумулятора сел мертвый ! не подходил 7 дней потерь нет проверяли прибором! в чем проблема! и мого ли я поменять его по гарантии!

[Wiktorio]

Он новый? И дата производства какая?

[mattereza]

Он новый? И дата производства какая?

да ногвый 14.08.11

[Практик]

Всем привет ! вот пришел тот день когда я зашел в гараж а у меня как будто нет аккумулятора сел мертвый ! не подходил 7 дней потерь нет проверяли прибором! в чем проблема! и мого ли я поменять его по гарантии!

По гарантии поменять - наверное дохлый номер, могут всё на Вас спихнуть, и прочее, слишком много нюансов. Тут надо на АКБ померить напряжение, а потом отстегнуть от машины и померить напряжение на клеммах, уровень электролита, его плотность. Может какой-то ток утечки в машине (что-то коротит, где-то плохая изоляция, что-то не правильно подключено). Важно при какой температуре он работал, какой плотности был залит электролит в самом начале (у меня лично новый аккумулятор бал заправлен с завода электролитом плотностью 1,23 - для южных широт, потом пришлось корректировать самому), затем необходимо проверить регулятор напряжения на генераторе - какое напряжение он выдаёт после прогрева на ХХ и какое - под нагрузкой бортсети. Может причиной разряда быть и сам неисправный генератор. То есть смотреть надо в комплексе, и все нюансы доказывать, что они по вине плохого качества деталей.

[Valeriy Pus]

Гарантийный талон есть? Чек есть? - тогда вперёд и "ничего не знаю". Главное - не говорить, что в такси работаешь. Гарантия на то и гарантия, чтобы они сами искали причину. Лучше привезти его (акум) не соседской машине и объяснить, что не могу завестись. А то вдруг обнаружат, что у вас генератор "пробит" или иная утечка (ну т.е. вина владельца очевидна), тогда "пиши пропало".

Ну а самому всё-таки ещё раз проверить ток утечки в состоянии покоя (в поиске тем навалом).

[mattereza]

Гарантийный талон есть? Чек есть? - тогда вперёд и "ничего не знаю". Главное - не говорить, что в такси работаешь. Гарантия на то и гарантия, чтобы они сами искали причину. Лучше привезти его (акум) не соседской машине и объяснить, что не могу завестись. А то вдруг обнаружат, что у вас генератор "пробит" или иная утечка (ну т.е. вина владельца очевидна), тогда "пиши пропало".

Ну а самому всё-таки ещё раз проверить ток утечки в состоянии покоя (в поиске тем навалом).

генератор в норми выдает от 13.7 до 14.3! утечки нет тоже проверяли в состояние покоя ! думаю либо заряд не держит либо ?

 

хочу зарядить его и поставить в дом ! если в течении недели он разрядиться ему капец?

[SAFARY]

генератор в норми выдает от 13.7 до 14.3! утечки нет тоже проверяли в состояние покоя ! думаю либо заряд не держит либо ?

Знакомые умудрились сдать даже вполне ещё нормальный аккумулятор в конце гарантийного срока и обменять его на новый, просто сказали в магазине что машина не заводится по утрам.

[Wiktorio]

Интересно что за марка такая аккума? У меня MUTLU производства 26.10.2004, покупался как новый полтора года назад (впарили тетке). Пока работает уже вочти два года, правда и подзаряжал пару раз в зимнее время, доливал воды. А у тебя новый, должен вообще быть сильным.

[анатолий 52]

Интересно что за марка такая аккума? У меня MUTLU производства 26.10.2004, покупался как новый полтора года назад (впарили тетке). Пока работает уже вочти два года, правда и подзаряжал пару раз в зимнее время, доливал воды. А у тебя новый, должен вообще быть сильным.

Сейчас в магазинах стараются не проверять нагрузочной вилкой,под предлогом её отсутствия и делают вид что не знают что это такое,после слов о покупке в другом месте-ситуация меняется кардинально с проверкой!Конечно стараются впихнуть если видят что человек неопытен!Я взял HUNDAI-55 гелевый,но зимой гад держит заряд до -25,дальше абзац.До -20 вопросов нет.

[mattereza]

Интересно что за марка такая аккума? У меня MUTLU производства 26.10.2004, покупался как новый полтора года назад (впарили тетке). Пока работает уже вочти два года, правда и подзаряжал пару раз в зимнее время, доливал воды. А у тебя новый, должен вообще быть сильным.

в том то и дело бля новый! а отказываеться работать как новый! знакомый сказал что новый акб нужно часто заряжать так как нет плотности!

[Tihonov]

в том то и дело бля новый! а отказываеться работать как новый! знакомый сказал что новый акб нужно часто заряжать так как нет плотности!

Бред полнейший, новый АКБ не нужно заряжать, темболее часто и ТЕМБОЛЕЕ пока он на гарантии, а гарантия должна быть минимум 1год - если меньше вас киданули на бабки.

[vas015]

Ну а дата выпуска нового аккумулятора какая?

[Tihonov]

Ну а дата выпуска нового аккумулятора какая?

Какая разница какая дата выпуска, продавец ОБЯЗАН проверить данный товар, и дать свою гарантию на то что он продает, чтобы в случае чего предьявить ему гарантийный талон, если таковой гарантии нету - понятное дело покупать нельзя.

[mattereza]

Ну а дата выпуска нового аккумулятора какая?

вывод? менять?

[vas015]

Какая разница какая дата выпуска, продавец ОБЯЗАН проверить данный товар, и дать свою гарантию на то что он продает, чтобы в случае чего предьявить ему гарантийный талон, если таковой гарантии нету - понятное дело покупать нельзя.

Ну прям меня рассмешил про обязанности продавцов в нашей стране и их всеобщее исполнение .

Кстати - у меня тут рядом оптовая контора по аккумуляторам. Так там прошлогодние аккумуляторы продаются со скидкой 20% - все по честному.

[Tihonov]

Ну прям меня рассмешил про обязанности продавцов в нашей стране и их всеобщее исполнение .

Кстати - у меня тут рядом оптовая контора по аккумуляторам. Так там прошлогодние аккумуляторы продаются со скидкой 20% - все по честному.

Так должно быть, а у нас все череж ж**пу.

[анатолий 52]

в том то и дело бля новый! а отказываеться работать как новый! знакомый сказал что новый акб нужно часто заряжать так как нет плотности!

Попробуй зарядить!

[mattereza]

Попробуй зарядить!

а есть толк от зарядки если через неделю опять наверное нужно будет заряжать

[vas015]

в том то и дело бля новый! а отказываеться работать как новый! знакомый сказал что новый акб нужно часто заряжать так как нет плотности!

продавцу и знакомому выписать

[Практик]

Бред полнейший, новый АКБ не нужно заряжать, темболее часто и ТЕМБОЛЕЕ пока он на гарантии, а гарантия должна быть минимум 1год - если меньше вас киданули на бабки.

С чего это бред!? Если АКБ используется в зиму и на корткие поездки каждый день, то его нужно подзаряжать и проверять в нём (обязательно) уровень электролита, независимо от того обслуживаемый он или нет, иначе через каких-то полгода, а то и раньше ему - "кирдык". Описанное случилось с новым АКБ у меня и у тестя, так-что, проверено.

[vas015]

знакомый сказал что новый акб нужно часто заряжать так как нет плотности!

Хотел отметить, что смысл данной фразы в том, что эксплуатация нового акб чем то отличается от эксплуатации не нового. Т.е. вроде как новому акб нужен некий период обкатки, как двигателю, а потом все приходит в норму.

 

Такое утверждение так же считаю бредом. И здесь надо различать понятия ввода в эксплуатацию и эксплуатация. Естественно новый акб желательно подзарядить(и это написано в инструкции). Дальнейшая его эксплуатация ничем особым не отличается от не нового. И процедуры здесь почти одинаковы с той разницей, что новому акб необходимо намного меньше внимания.

[vas015]

и проверять в нём (обязательно) уровень электролита, независимо от того обслуживаемый он или нет

И что предлагается делать делать когда аккумулятор полностью необслуживаемый, т.е без отвинчивающихся крышек

[SAFARY]

И что предлагается делать делать когда аккумулятор полностью необслуживаемый, т.е без отвинчивающихся крышек

Вот именно что, когда аккумулятор полностью необслуживаемый туда не лезут и уровень с плотностью не проверяют, а когда обычный, но новый, в этом чаще всего нет необходимости, так что надо решать вопрос с его заменой, что тут ещё говорить.

[Tihonov]

С чего это бред!? Если АКБ используется в зиму и на корткие поездки каждый день, то его нужно подзаряжать и проверять в нём (обязательно) уровень электролита, независимо от того обслуживаемый он или нет, иначе через каких-то полгода, а то и раньше ему - "кирдык". Описанное случилось с новым АКБ у меня и у тестя, так-что, проверено.

Ваши попытки аргументировать то что я не прав вызывают уважения, но в данный момент я все таки прав - на своем опыте знаю, купил я 3 года назад АКБ, слушал музыку на полную с утра до вечера(как летом, так и зимой), после этого он легко заводил двигатель. Ниразу за все время не заряжал АКБ. Если вы подумаете что такого не бывает, и все это полный п**здешь, видимо у вас попадались акб которые даже пол года не ходят, тоесть вы попадались на не качественные АКБ и с этого делаете выводы.

Тоже самое и у моего отца, АКБ лет 7, заводит двигатель и тянет музло+печка+свет(дальний) - спокойно, даже практически не проседает на заглушеном двигателе, может быть на 2-3В. Но никогда в 0 не разряжался, последний раз отцовский АКБ заряжался 1год назад.... У меня все.

[SAFARY]

после этого он легко заводил двигатель. Ниразу за все время не заряжал АКБ.

Вполне согласен, многие люди мучаются сами и мучают свой аккумулятор, наверно из-за того что штатная зарядка не совсем в порядке или сам аккумулятор не очень хороший, в норме даже при езде в пробках аккумулятор вполне справляется со своей работой, даже сейчас, в морозную погоду. Видимо все же кто-то не знает что бывают и хорошие машины и вполне нормальные аккумуляторы, конечно, когда раньше на машинах стояли батареи в эбонитовых корпусах, залитые сверху смолой, то они и служили меньше и требовали к себе больше внимания.