4ainik Опубликовано: 26 января 2012 Жалоба Опубликовано: 26 января 2012 (изменено) парни возникла проблема(( вчера было -15 вышел завел поехал сегодня вышел стартер крутит,начинает схватывать и чего-то не хватает до полной заводки(на улице -10-12).Промучался минут 30 и поехал на метро. причем при прокрутке стартера,когда возвращаю ключ в начальное положение,начинает орать сигналка. машинка 2111 полторашка 8 клапанов(никогда не подводила а тут завредничала ) Изменено 26 января 2012 пользователем 4ainik
4ainik Опубликовано: 26 января 2012 Жалоба Опубликовано: 26 января 2012 вопрос снимается АКБ не пережила ночные -25
karman838 Опубликовано: 2 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2012 Приветствую форумчане.Сегодня утром -25 и моя четырка не завелась,выкрутил свечи,прожег их но безрезультатно.Начал проверятьподачу топлива:вобщем насос при вкл зажигания гудит,то есть должен создать давление в рампе,но при нажатии на золотник бензин не точто брызжет,а чуток плеснет,даже руки не обольешь.Кто что может сказать по этому поводу?
valeradon Опубликовано: 2 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2012 Ребят, такая история: еще с осени появилась такая проблема: машина заводилась со второго, с третьего раза. и при чем при первом разе тишина, при второй попытке немножко хватала. с третьей попытки заводилась с пол аборота) Свечи менять уже собирался как раз и заменил их на бош платинум — изменений никаких. Вот настала зима и всё тоже самое, только двигателю крутить еще сложнее и аккум просто напросто сел. Так вот аккум я заряжу, а что за причина, подскажите?! Машина два года. На СТО поменяли щетки — сказали что всё ОК… Ну естественно ничего не ОК после наших СТО…=(
mad&bad Опубликовано: 3 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2012 при нажатии на золотник бензин не то что брызжет,а чуток плеснет дык давление в рампе замерить с разнообразием - пережатием обратки там и пр.что и как - поиском найдется
lysyi-89 Опубликовано: 21 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2012 Привет всем. У меня тоже начались проблемы с заводом машины...Всю зиму ездил не гнал.АКБ снимал.все ок. Сегодня после работы вышел.завел.все нормально.зашел на работу , думаю пусть прогреется.Выхожу минут через 15,она заглушена.Как не пробывал заводить не получилось.Даже не схватывает.Менял: ДМРВ,свечи ngk. Замечал последнее время что горит на стандартной панели знак охлаждения.Ну градусник. Бортовой ошибок не поеказывает.Думаю что с ней делать.ща дома.машина на работе.С другом ща поеду смотреть ее.На трос до гаража хотя бы.Напишу как решиться.или кто подскажет може. Спасибо заранее.
win.doze.killer Опубликовано: 24 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2012 форсунка 1500. дмрв 2500. ручка 250. мойка 280. остальные работы- 1400 диагностика. 2000 замена форсунки. 100 замена дмрв.а на форсунку вышли таким образом- мастер выкрутил свечи что бы замерить компрессию. а из 4 цилиндра при прокручивании парок идет. (по запаху бензовоздушная смесь но никак не антифриз) он позвал еще одного мастера и пришли к выводу что прокладка пробита. я говорю так может форсунка течет? предлогаю отключить бензонасос, стравить давление и повторить. ну мастер отключил, стравил. кручу и нет пара. поменяли форсунку (не на такую же но сказал нормально)а что за диагностика за такую цену??? а может еще надо давление топлива проверить??вдруг там собака зарылась