Зажигание

[titki]

Здравствуйте

у кого нибудь было такое. на холостых оборотах двигатель работает нормально, на высоких (во время движения) проехал 10 км поменял 2 комплекта свечей и причем свечи чёрные, но сухие.

если у кого было подобное помогите???? зажигание бесконтактное и корбюратор Заранее благодарен

[optimuze]

Здравствуйте

у кого нибудь было такое. на холостых оборотах двигатель работает нормально, на высоких (во время движения) проехал 10 км поменял 2 комплекта свечей и причем свечи чёрные, но сухие.

если у кого было подобное помогите???? зажигание бесконтактное и корбюратор Заранее благодарен

у друга было такое на карбюраторной 99, оказалось воздушная заслонка первой камеры карбюратора была наполовину закрыта при утопленном подсосе, соответственно воздуха мало, бензина много - отсюда и черный нагар. Смотри карб, топливные жиклеры

[g.e.n.a]

Здравствуйте

у кого нибудь было такое. на холостых оборотах двигатель работает нормально, на высоких (во время движения) проехал 10 км поменял 2 комплекта свечей и причем свечи чёрные, но сухие.

если у кого было подобное помогите???? зажигание бесконтактное и корбюратор Заранее благодарен

у меня такое было. меня контактное зажигание - крутанул трамблер на 1,5 деления против часовой - прет как танк и жрет поменьше

[aleksandr1981]

Привет всем, у меня такая ситуация, проехал на ВАЗ 21083 200 метров и заглох, оказалось, что нет искры, тестером проверил катушку, вроде разрывов в цепи нет. Подскажите в чем может быть дело?

[plid]

привет ,катушка рабочая ,проверить естьли ток при включении зажигания,а потом дальше искать у меня часто было что розносшик прогорал и вся напруга на мася вместо свечей

[Woolif]

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=67815

 

 

там есть ответ

[lolful]

Если свечи черные, то при чем тут зажигание?

Зажигание смотрят когда машина разгоняется с проавалами, дергается, на холостых трясет или возникает детонационный звон.

Если свечи черные после трассы, то надо смотеть карбюратор: не забит ли воздушный жиклер 2й камеры или экономайзера мощностных режимов, и прочее, и прочее. Короче - карбюратор почистить, отремонтировать. А лучше новый купить.

[lolful]

Привет всем, у меня такая ситуация, проехал на ВАЗ 21083 200 метров и заглох, оказалось, что нет искры, тестером проверил катушку, вроде разрывов в цепи нет. Подскажите в чем может быть дело?

Не в тот форум пишите. Тут классика.

Проверьте, что при включенном зажигании на низковольтных контактах катушки 12В. Прозвоните провод от катушки до трамблера. Проверьте бегунок в трамблере - бывает резистор выходит из строя. Проверьте, чтобы центральный электрод (угльная палочка на пружинке вверху крышки трамблера) не был стерт и касался бегунка.

Если КСЗ, то проверить не подгорели ли контакты прерывателя или не замыкает ли конденсатор.

Если БСЗ, то проверить датчик холла - прозвонить провода (более вероятно), проврить сам датчик (менее вероятно) (при вращении трамблера на сигнальном проводе напряжение должно меняться от 0 до 5-12В).

[беляев]

Привет всем, у меня такая ситуация, проехал на ВАЗ 21083 200 метров и заглох, оказалось, что нет искры, тестером проверил катушку, вроде разрывов в цепи нет. Подскажите в чем может быть дело?

первым делом проверить ремень грм.а дальше видно или електро или бензо неполадка

[lolful]

Человек же явно сказал, что искры нет. При чем тут ремень или бензин?

[Сэмен]

Если свечи черные, то при чем тут зажигание?

Дефекты в зажигании - неполное сгорание топлива - сажа.

Если свечи черные после трассы, то надо смотеть карбюратор: не забит ли воздушный жиклер 2й камеры или экономайзера мощностных режимов, и прочее, и прочее. Короче - карбюратор почистить, отремонтировать. А лучше новый купить.

Поменять карб, а потом выяснить что плохая работа двигателя на высоких оборотах была из за неисправного центробежного механизма например.

Изменено 17 марта 2012 пользователем Сэмен

[Woolif]

Дефекты в зажигании - неполное сгорание топлива - сажа.

 

Поменять карб, а потом выяснить что прлозая работа двигателя на высоких оборотах была из за неисправного центробежного механизма например.

Да, народ привык винить во всём карб !!!! Это факт.

[lolful]

Готов поспорить, что дело в карбюраторе.

[Woolif]

Мы тут секесем занимаемся по телефону !!!

Сразу два вопроса- чёрные свечи -это раз и другой

это пропала искра-прозвонили катушку тестером )))))))

 

Значит ,напишу по первому- уровень. заслонка. игла из ремкомплекта..Распределитель зажигания.следует вскрыть и продиагностировать потрошка его.

 

по другому-второму.вопросу.

тестер и катушка-это не диагностика !!!!

Прежде всего проверяется питание на катушке ,есть такой приборчик МД-1 цена его 60 руб. Это диагностика питания.-катушка ,пробой катушки.

работа датчика Холла.. При аварии в датчике можно применить АЗ-1. аварийное зажигание-цена тож 60 руб.

Ремень-обрыв.проверяем.

Если всё расписывать -очень большая статья получится-сори !

[слесарь1965]

Коллеги сегодня заводил ГАЗ 51 простоявший под забором лет 5(машинка на ходу но была не нужна хозяину до сегодняшнего дня)провозился около четырех часов.Карб снял, раскидал, залил ацетоном.Трамб перебрал, смазал, почистил.Акум новый.Свечи NGK вкрутил. Схватывает но не работает.На галстуке стреляет.В итоге поехали на рынок, у деда взяли самые дешевые свечи(А 10), завелся на практически посаженом акуме с пол тыка.В чем прикол так и не понял, почему свеча за 15р лучше чем за100р(зазор 0,8 на обоих комплектах).

[Dmi5043]

Внутри современных свечей стоят дополнительные резисторы и рассчитаны они на мощную искру. Возможно что более слабая искра системы зажигания ГАЗ "не может преодолеть" такой резистор - ее энергия существенно снижается.

[Woolif]

Коллеги сегодня заводил ГАЗ 51 простоявший под забором лет 5(машинка на ходу но была не нужна хозяину до сегодняшнего дня)провозился около четырех часов.Карб снял, раскидал, залил ацетоном.Трамб перебрал, смазал, почистил.Акум новый.Свечи NGK вкрутил. Схватывает но не работает.На галстуке стреляет.В итоге поехали на рынок, у деда взяли самые дешевые свечи(А 10), завелся на практически посаженом акуме с пол тыка.В чем прикол так и не понял, почему свеча за 15р лучше чем за100р(зазор 0,8 на обоих комплектах).

- NGK -одна свеча в оригинале стоит 8 у.е. а у нас набор за 100 . Вот вам и ответ !!!

 

Внутри современных свечей стоят дополнительные резисторы и рассчитаны они на мощную искру. Возможно что более слабая искра системы зажигания ГАЗ "не может преодолеть" такой резистор - ее энергия существенно снижается.

Резистор- это не снижение силы искры !!!

Резистор- это ПОМЕХОПОДАВЛЕНИЕ !!!!

[Dmi5043]

Вот вам и ответ !!! Резистор- это не снижение силы искры !!! Резистор- это ПОМЕХОПОДАВЛЕНИЕ !!!!

Сила тока прямо пропорциональна напряжению и ОБРАТНО ПРОПОРЦИОНАЛЬНА СОПРОТИВЛЕНИЮ - сказал тов. Ом и его Закон вроде еще никто не отменил...

[Woolif]

Сила тока прямо пропорциональна напряжению и ОБРАТНО ПРОПОРЦИОНАЛЬНА СОПРОТИВЛЕНИЮ - сказал тов. Ом и его Закон вроде еще никто не отменил...

Вопрос- зачем усилитель искры на Вольво ? Свечи с резистором стоят. Трёх-четырёх электродные.

Тавтология получается -масло масленое.

Сопротивление что на бегунке,что в свечах мизерное. Оно повлиять на силу тока или силу искры не сможет принципиально !!!

Оно способно только служить для помехоподавления. Да,по моему эти резисторы так и назывались раньше- помехоподавляющий резистор.

Вспомните случаи,те,у кого прогорал резистор в бегунке- он просто в хлам выгорал. Это следствие того ,что искре некуда было деться.

 

У автора темы-просто керамика не выдержала-дала пробой .НЖК.

Керамика-это основа и большая коммерческая тайна производителя. Как по технологии так и по составу.

Керамика ,как учат в школе -диэлектрик.-это факт.

Но в дрыгателе- прилипают ещё и дополнительные требования к этой самой керамике.Факт.

 

 

Да, про закон Ома-Вам благодарность. Мож спорщики по генераторам разберуться наконец-то в Амперах и Вольтах.

Изменено 28 марта 2012 пользователем Woolif

[Dmi5043]

Вопрос- зачем усилитель искры на Вольво ? Свечи с резистором стоят. Трёх-четырёх электродные.

"Усилитель искры" повышает НАПРЯЖЕНИЕ на электродах, следовательно повышается и ток. Чтобы ограничить ТОК ставять резистор, который и приводит к снижению помех. Для 15 (грубо) киловольт, сопротивление в 5-6кОм практически не имеет ни какого значения.

Сопротивление что на бегунке,что в свечах мизерное. Оно повлиять на силу тока или силу искры не сможет принципиально !!!

На силу тока оно как раз влияет, а на напряжение нет. Просто чтобы пробить слой сжатого воздуха в свечном зазоре нужен какой-то минимальный ток при высоком напряжении. И если изначально система зажигания (допустим того же ГАЗа) выдает высокое напряжение при минимальном ток, то при установленном сопротивлении в свече этот минимальный ток ЕЩЕ уменьшается - отсюда полудохлая искра, возникающая "по своему желанию".

[беляев]

"Усилитель искры" повышает НАПРЯЖЕНИЕ на электродах, следовательно повышается и ток. Чтобы ограничить ТОК ставять резистор, который и приводит к снижению помех. Для 15 (грубо) киловольт, сопротивление в 5-6кОм практически не имеет ни какого значения.

На силу тока оно как раз влияет, а на напряжение нет. Просто чтобы пробить слой сжатого воздуха в свечном зазоре нужен какой-то минимальный ток при высоком напряжении. И если изначально система зажигания (допустим того же ГАЗа) выдает высокое напряжение при минимальном ток, то при установленном сопротивлении в свече этот минимальный ток ЕЩЕ уменьшается - отсюда полудохлая искра, возникающая "по своему желанию".

если разрешите я тоже выскажусь.я работая в далеком прошлом застал газ-51.сопротивления там стоят в наконечниках на свечу,служат для ашения помех.в более современных авто сопротивление ставится в бегунке.в военной технике вся высоковольтная часть двс еще и экранирована(металлическая оплетка) -опять же для устранения помех.

[Dmi5043]

в военной технике вся высоковольтная часть двс еще и экранирована(металлическая оплетка) -опять же для устранения помех.

Видимо это для того чтобы враг случайно не услышал в своей радиостанции характерный треск нашей крадущейся военной техники :-).