BioStorm Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 (изменено) У машины пропадает тяга на некоторое время, потом начинает чихать и как раз в промежутках между чиханием эта тяга появляется, чуть прочихалась и все нормально до поры до времени... Кто что подскажет? Машина ВАЗ 2115 2004г Изменено 29 июня 2011 пользователем BioStorm
smol800 Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 Может топливо не все сгорает в котле а потом ....Короче бронепровода свечи посмотри(поменяйся на пробу с кем нибудь).Это самое простое.А так на диагностику.
Ramon24 Опубликовано: 29 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2011 у друга на 10-ке было такое. Причина была в умирающем ДМРВ и умершем бензонасосе. Пришлось заменить и то и другое и все стало в порядке.
smol800 Опубликовано: 30 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2011 с ДМРВ можно фишку снять.Я и так и так ездил,не чихала.Без фишки жрет побольше,но для проверки самое то.Лучше скинуть фишку и проверить чем отдать 3500 поменять и убедится что все осталось как было.
BioStorm Опубликовано: 30 июня 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 июня 2011 Свечи новые, бензонасос тоже, сегодня поменяюсь проводами с кем-то посмотрю и фишку заодно скину
РоманС850МВ69 Опубликовано: 1 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 У машины пропадает тяга на некоторое время, потом начинает чихать и как раз в промежутках между чиханием эта тяга появляется, чуть прочихалась и все нормально до поры до времени... Кто что подскажет? Машина ВАЗ 2115 2004гМодуль зажигания попробуйте на подмену взять...скорее всего у вас кратковременно отрубается пара цилиндров, это пропадание тяги , а чихи это несгоревший бензин попадает в раскаленный коллектор.....Как я понимаю чек не загорается , а система Россия -83 (т. е. без катализатора, датчиков кислорода, без лябды),Если все так то линия зажигания не диагностическая линия.
BioStorm Опубликовано: 1 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июля 2011 Модуль зажигания попробуйте на подмену взять...скорее всего у вас кратковременно отрубается пара цилиндров, это пропадание тяги , а чихи это несгоревший бензин попадает в раскаленный коллектор.....Как я понимаю чек не загорается , а система Россия -83 (т. е. без катализатора, датчиков кислорода, без лябды),Если все так то линия зажигания не диагностическая линия.Чек не горит, бортовой ничего не фиксирует... Спасибо за совет
BioStorm Опубликовано: 18 июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 18 июля 2011 Долго не отвечал не было возможности,короче накрылся модуль зажигания окончательно,машина нагревается и он совсем тухнет, машина глохнет и не заводится пока не остынет, снял модуль отвез на стенд проверить и оказалось так да он выдергивался... поменял все чудесно работает
РоманС850МВ69 Опубликовано: 18 июля 2011 Жалоба Опубликовано: 18 июля 2011 Долго не отвечал не было возможности,короче накрылся модуль зажигания окончательно,машина нагревается и он совсем тухнет, машина глохнет и не заводится пока не остынет, снял модуль отвез на стенд проверить и оказалось так да он выдергивался... поменял все чудесно работаетМожно было и на стенд не носить...и так было понятно что модуль...