Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
DriveR__PRO

Пропали Тормоза

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Всем привет!

 

Такая неприятная проблема обнаружилась сегодня во время поездки.

 

Пропали тормоза, при чём когда только слегка нажимаешь на педлаь,схватывает моментально,потом давишь сильнее чуть ли не в пол но эффективность торможения отсутствует,как будто без ВУТа....Что может быть,ведь когда только нажимаешь хватает очень ощутимо как на иномарке? Значит ВУТ исправен... :blink:

Изменено пользователем DriveR__PRO
Опубликовано:

Много Варриантов мож воздух мож и В главном Манжет какой нить порвался)но почему то не похоже на воздух

Опубликовано:

Смотри шланг, соединяющий ВУТ и ресивер!

 

А так может быть и ВУТ, ну или ГТЦ как тут говорят.

Опубликовано:

я так понял, что педаль нажимается намана, требуемое усилие на неё не возрастает?

если так, то причём тут ВУТ? он усилитель, а не тормозитель

ну а если педаль легче становится, то это ещё аргумент в пользу приговору ГТЦ

если утечек в магистралях и тормозных цилиндрах нет (уровень, понятное дело, проверил же?), то ИМХО это ГТЦ не создаёт давления, перепуская тормозуху.

Опубликовано:

я так понял, что педаль нажимается намана, требуемое усилие на неё не возрастает?

если так, то причём тут ВУТ? он усилитель, а не тормозитель

ну а если педаль легче становится, то это ещё аргумент в пользу приговору ГТЦ

если утечек в магистралях и тормозных цилиндрах нет (уровень, понятное дело, проверил же?), то ИМХО это ГТЦ не создаёт давления, перепуская тормозуху.

 

Педаль стала тяжёлая и дубовая,но вначале тормоза схватывают супер,потом деревянными становятся

Опубликовано:

ааа, ну тадыть конечно ВУТ и шланг:)

а то пишешь "давишь сильнее чуть ли не в пол"..

без ВУТа на месте ещё как-то машину удержишь на уклоне, а на ходу тормозить канеш оч тяжко

Опубликовано:

Привет всем. Тоже ерундовина с тормозами,педаль стала немного дубоватой,на 60 км/ч. тормозной путь стал больше,а главное бывает что при резком нажатии скрежет идет с з.правого колеса (но не всегда).Все началось недавно как появилась вода, пару раз примерзали задние колодки но рвать особо не приходилось,при сильном примерзании стучал по барабану молоточком (хватало 1-2 раза).Сейчас перед стартом нажал на педаль тормоза после пуска она провалилась,а если при работающем двигле начинаешь интенсивно нажимать на педаль тормоза падают обороты, но не глохнет.У кого какие соображения по этому поводу.

Опубликовано:

Привет всем. Тоже ерундовина с тормозами,педаль стала немного дубоватой,на 60 км/ч. тормозной путь стал больше,а главное бывает что при резком нажатии скрежет идет с з.правого колеса (но не всегда).Все началось недавно как появилась вода, пару раз примерзали задние колодки но рвать особо не приходилось,при сильном примерзании стучал по барабану молоточком (хватало 1-2 раза).Сейчас перед стартом нажал на педаль тормоза после пуска она провалилась,а если при работающем двигле начинаешь интенсивно нажимать на педаль тормоза падают обороты, но не глохнет.У кого какие соображения по этому поводу.

 

для начала глянь шланг от ваккумника на ресивер на наличие трещин и дырок, возможно воздух подсасывает, а раз ты говоришь педаль дубовая и обороты падают, то скорей всего вакуумник! проверь вакуумник накачай педаль на не заведенной машине (обычно 3-4 качка и она дубеет), не отпуская педали, заведи машину, педаль должна провалиться! возможно что еще может врать обратный клапан ваккумника, на нем как раз и сидит этот шланг, но больше похоже на сам вакуум!

Опубликовано:

для начала глянь шланг от ваккумника на ресивер на наличие трещин и дырок, возможно воздух подсасывает, а раз ты говоришь педаль дубовая и обороты падают, то скорей всего вакуумник! проверь вакуумник накачай педаль на не заведенной машине (обычно 3-4 качка и она дубеет), не отпуская педали, заведи машину, педаль должна провалиться! возможно что еще может врать обратный клапан ваккумника, на нем как раз и сидит этот шланг, но больше похоже на сам вакуум!

Так я же писал что проваливается после подкачки перед пуском.На шланг думаю грешить не стоит,машине год,но посмотрю на всякий случай.

Опубликовано:

Так я же писал что проваливается после подкачки перед пуском.На шланг думаю грешить не стоит,машине год,но посмотрю на всякий случай.

 

как вариант тогда клапан, но скорей всего вакуум скоро кончится! шланг может потрескаться внутри, а снаружи он в оплетки и не заметишь!

при нажатие шипящий звук есть???

Опубликовано:

как вариант тогда клапан, но скорей всего вакуум скоро кончится! шланг может потрескаться внутри, а снаружи он в оплетки и не заметишь!

Я вот еще грешу на задние колодки может после примерзания с ними что случилось или с цилиндрами.

Опубликовано:

Я вот еще грешу на задние колодки может после примерзания с ними что случилось или с цилиндрами.

 

да нее, если ты говоришь что обороты падают при нажатие на тормоз, то колодки я думаю тут не причем, похоже на вакуум! конечно можешь снять барабан, но навряд ли дело в этом!

Опубликовано:

да нее, если ты говоришь что обороты падают при нажатие на тормоз, то колодки я думаю тут не причем, похоже на вакуум! конечно можешь снять барабан, но навряд ли дело в этом!

Обороты падают на заведенной машине после как педалью по нажимаю несколько раз.А случайно жора бензина из-за этого быть не может?

Опубликовано:

Обороты падают на заведенной машине после как педалью по нажимаю несколько раз.А случайно жора бензина из-за этого быть не может?

 

думаю что может! правильно поиграешь педалью это и есть симптомы, но начни со шланга и обратного клапан! а на сколько сильно они прыгают?

Опубликовано: (изменено)

думаю что может! правильно поиграешь педалью это и есть симптомы, но начни со шланга и обратного клапан! а на сколько сильно они прыгают?

На сколько сказать не могу,нет электронного тахометра,но чувствуется,от ХХ где-то сотни на две наверное потом снова на место встают.

 

 

Видимо придется раньше времени ехать на гарантию,каждый квартал стабильно что нибудь да вылезет.

Изменено пользователем Айрат Фанилович Юсупов
Опубликовано:

На сколько сказать не могу,нет электронного тахометра,но чувствуется,от ХХ где-то сотни на две наверное потом снова на место встают.

 

 

Видимо придется раньше времени ехать на гарантию,каждый квартал стабильно что нибудь да вылезет.

 

ну это вакуум, похоже, просто дальше может быть хуже! а насчет бензина ну раз обороты падают инжектор должен их вернуть в исходное состояние, вот и увеличение!

  • Like 1
Опубликовано:

ну это вакуум, похоже, просто дальше может быть хуже! а насчет бензина ну раз обороты падают инжектор должен их вернуть в исходное состояние, вот и увеличение!

Ну ладно спасибо +1 тебе за консультацию.Будем глядеть.

Опубликовано:

ну это вакуум, похоже, просто дальше может быть хуже! а насчет бензина ну раз обороты падают инжектор должен их вернуть в исходное состояние, вот и увеличение!

 

Ну что это вакуумник согласен или шланг от него, симптомы у меня были похожими, когда мой лег. А вот на счет бензина ты грубанул :haha: Вряд ли 20 - 30 мг. он почувствует :grin:

ЗЫ: еще замечал подобную вещь - на заведомо исправных авто, у которых нет проблем с тормозами при многократном сильном нажатии на педаль тормоза - обороты тоже начинают немного плавать, около сотни. У меня же плавание оборотов на неисправном вакуумнике больше трехсот порой доходили.

 

Вопрос кhttp://www.lada-forum.ru/index.php?showuser=82886"]' Айрат Фанилович Юсупов: Машина не доходила до состояния практически глохнущей, а то и глохнущей при резком и сильно торможении?

Опубликовано:

Вопрос кhttp://www.lada-forum.ru/index.php?showuser=82886"]' Айрат Фанилович Юсупов: Машина не доходила до состояния практически глохнущей, а то и глохнущей при резком и сильно торможении?

Привет -=Denisk@=-.Если на холостых (извиняюсь за выражение) дрочить педаль тормоза обороты подседают, но не так чтоб глохла,даже когда продолжаешь нажимать на педаль обороты остаются низкими но стабильными,а что касается при езде,то упадка нет.Я же говорю что эта байда началась после пары примерзаний колодок,завтра во время перекидки калош вскрою з.правый барабан,что-то прут сомнения на механизм распорки колодок.

Опубликовано:

Привет -=Denisk@=-.Если на холостых (извиняюсь за выражение) дрочить педаль тормоза обороты подседают, но не так чтоб глохла,даже когда продолжаешь нажимать на педаль обороты остаются низкими но стабильными,а что касается при езде,то упадка нет.Я же говорю что эта байда началась после пары примерзаний колодок,завтра во время перекидки калош вскрою з.правый барабан,что-то прут сомнения на механизм распорки колодок.

 

Ясно, Отпишись потом, а то интересно.

Опубликовано:

все сразу? хз..

DriveR__PRO, скидани трубки с ГТЦ по одной, педалью потереби слегка помощником, гляди, в принципе давление в выходах к магистралям будет или нет?

может, бракованный ВУТ?



×
×
  • Создать...