KENI Опубликовано: 9 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2011 Проблема такова при температуре на улице -10 если без картонки перед радиатором поездить двигатель остывает ну ОЖ , картонку поставишь он на светофорах грееться и карлсон включаеться, но без картонки в машине холодно, так что это термостату кирдык да, но прогреваеться машина минут за 10.
Igor_Kholodov Опубликовано: 9 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2011 10 минут для -10 долго. до рабочей температура (градусов 80) должно прогреваться минут за 5-7 на оборотах 2000-2200если температура остывает то 100% термостат.Выключите печку и покатайся побыстрее.если упадет ниже 80 - 100% термостат.если с печкой то радиатор печки хороший заслонки т.д. и небольшое падение до в норме но если будет ползти то термостат.
Сашке Опубликовано: 9 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2011 (изменено) у меня с печкой до 82 где то падает а в машине не сказать что жара без печки 90 , держит Изменено 9 февраля 2011 пользователем Сашке
Igor_Kholodov Опубликовано: 9 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2011 Ну тогда нормально.можете поставить термостат погорячее =)ну или картонку оставить (если устраивает) 1
KENI Опубликовано: 10 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 а еще такой вопрос двигатель та стоит 2111 а там он с крышкой тоесть мне ее только покупать где клапан и 2 отверстия под патрубки отводящие , или полностью?в сборе весь там около 6 отверстий под датчик...???
new_york26 Опубликовано: 10 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 Только крышку, весь не обязательно. Можно вообще только термодатчик, только нужно знать какой стоит. Говорят они разные бывают.
KENI Опубликовано: 10 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 так всмысле термодатчик с ним та все впорядке эт похоже с клапаном не то чет или я чтото недогоняю?да и крышки разные бывают или несколько фирм и какую взять тогда , и у меня же недогрев идет наоборот нафиг датчик срабатывает та карлосон нормально при 95-98!?
new_york26 Опубликовано: 10 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 так всмысле термодатчик с ним та все впорядке эт похоже с клапаном не то чет или я чтото недогоняю?да и крышки разные бывают или несколько фирм и какую взять тогда , и у меня же недогрев идет наоборот нафиг датчик срабатывает та карлосон нормально при 95-98!?Ни че не понял Я менял всегда крышками с термоэлементом, производителя не смотрел, подходили все. Термоэлемент идет в сборе с клапаном-тарелкой. Проверка термостата описана в FAQ. До 87* нижний патрубок на основной радиатор должен оставаться холодным. Если раньше греться начнет, термостат рано открывает или его заклинило на большом круге.
KENI Опубликовано: 10 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 (изменено) а зачем вместе все менять там же можно тока крышку сменить с термостатом а остальные потроха оставить они вроде исправны...да и скорее у меня его на большом круге заклинило просто...потому что патрубок вместе с верхним греца начинает Изменено 10 февраля 2011 пользователем KENI
new_york26 Опубликовано: 10 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 а зачем вместе все менять там же можно тока крышку сменить с термостатом а остальные потроха оставить они вроде исправны...да и скорее у меня его на большом круге заклинило просто...потому что патрубок вместе с верхним греца начинаетТермостат, это корпус+крышка+термоэлемент с клапаном-тарелкой. Менять или термоэлемент отдельно, или крышку в сборе с термоэлементом (разница рублей 100)Больше никаких потрахов там нет :grin:
KENI Опубликовано: 10 февраля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2011 я понял уже про что ты, разница в 70 рублей вышло, взял с крышкой сразу,а че часто менял?
Сашке Опубликовано: 28 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2011 (изменено) ехал по трассе включил печку , температура упала резко до 80гр !!!, при чем упала не плавно а прямо резко, потом чуток стрека поднялась и сразу обратно , будто термостат пытался исправится но не смог..., , сделал вывод что большой круг открылся и не закрывается, при том что термостату месяц брал рублей за 400 или больше даже , выглядел опрятно(( , прошлый термостат такой же был с печкой не мог температуру поддерживать, подскажите я один такой :haha: и еще вопросик у кого сколько машина греется, у меня за 4 минуты с открытой печкой ,примерно за 4 минуты нагрелась до 40гр, на улице +10 Изменено 28 сентября 2011 пользователем Сашке
Igor_Kholodov Опубликовано: 28 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2011 Греется с октртой но выключенной печкой при +10 на улице до 50 минуты за 2. до 90 если ждать минуты 4-5 Но это карбовая.на 2000оборотах
Сашке Опубликовано: 28 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2011 ну да 2000об быстрее , у меня то на 970 оборотах греется с 50градусов
Сэмен Опубликовано: 28 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 28 сентября 2011 ехал по трассе включил печку , температура упала резко до 80гр !!!, при чем упала не плавно а прямо резко, потом чуток стрека поднялась и сразу обратно , будто термостат пытался исправится но не смог..., Если резко при включении печки то проблема скорее в элекрике чем в системе охлаждения. 1
Сашке Опубликовано: 29 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2011 но если на месте стоять то температура плавно возвращается на место , ерундистика какая то
Сашке Опубликовано: 29 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2011 снял термостат о.уел .... , он внтури заржавел.... по ходу залитый не давно тосольчик..... подействовал как бы падла делов по круче не натворил с движком , купил промыку hi gear , дистилята щас промою все залью другой тосол ужс, еще вопросец , почему весь тосол в дзержинске делают? куда не гляну этикетку дзержинск что там скважина чтоли , еще брал феликс тосол за 650р на оптовом рынкев другом городе , какова его стоимость у вас ?,... ну в других городах, зашел в местный магаз там сказали мол я какую то херню купил а не феликс у них он стоил около 900р в магазинчике , этот магазин один в городке у нас думаю дерьмом смысла нет им торговать
Павел01 Опубликовано: 29 сентября 2011 Жалоба Опубликовано: 29 сентября 2011 снял термостат о.уел .... , он внтури заржавел.... по ходу залитый не давно тосольчик..... подействовал как бы падла делов по круче не натворил с движком , купил промыку hi gear , дистилята щас промою все залью другой тосол ужс, еще вопросец , почему весь тосол в дзержинске делают? куда не гляну этикетку дзержинск что там скважина чтоли , еще брал феликс тосол за 650р на оптовом рынкев другом городе , какова его стоимость у вас ?,... ну в других городах, зашел в местный магаз там сказали мол я какую то херню купил а не феликс у них он стоил около 900р в магазинчике , этот магазин один в городке у нас думаю дерьмом смысла нет им торговатьЯ тосол брал в ашане называется "Тосол Дзержинский" от Тосол-Синтез 5кг за 250 рублей, пока все нормально
misheper Опубликовано: 1 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2011 Дело не в охлаждающей жидкости, пусть хоть вода залита. Термостат заклинило на большом круге или на половину. Вообще картонка при нормальном термостате нафиг не нужна. Купи термостат и все будет окей. Можно еще термрдатчик поставить от классики, он чуть раньше срабатывает. Когда жарко оч хорошо для движка, а зимой пофиг.
Сашке Опубликовано: 1 октября 2011 Жалоба Опубликовано: 1 октября 2011 (изменено) термостат новый , машина инжектор стоит 97гр на вентилятор, глючит однозначно датчик ,температура резко колеблется, завтра может поменяю датчик, старый термостат тоже был рабочий но подьеденый тосолом плохим, новый такой же поставил в магазе не было выбора наш был и польский купил польский разница 80р была ...в след раз думаю наш поставлю попробую, надеюсь не скоро это будетеще хотел спросить,у кого по приборке как стоит стрелка когда двигатель 90градусов ?у меня вертикально ровно стоит, а разметка на приборке на пол см левее Изменено 1 октября 2011 пользователем Сашке
