Прошивка !

[ArturBuryi]

Прошивал свою машину ВАЗ 2114, тем не менее продолжает жрать бензин! Сбиваю счетчик посмотреть сколько пройдет за 100км - в итоге за 100 км проходит 60-65. Перед прошивкой в сервисе сказали менять датчик кислорода (ДК) или прошивать ну я и прошил расход остался такой же и все равно троит на холостом и чек горит всегда.... Короче прошивка не помогла толком. Что делать?

[Temnes]

Прошивал свою машину ВАЗ 2114, тем не менее продолжает жрать бензин! Сбиваю счетчик посмотреть сколько пройдет за 100км - в итоге за 100 км проходит 60-65. Перед прошивкой в сервисе сказали менять датчик кислорода (ДК) или прошивать ну я и прошил расход остался такой же и все равно троит на холостом и чек горит всегда.... Короче прошивка не помогла толком. Что делать?

Сам же написал в чём проблема. :blink:

[Боинг 747]

если у тебя проблема с ДК, то его нужно менять, либо заливать программу без него. Если чек горит и ничего не изменилось, то тебя развели. Заедь в др. сервис и считай там ошибку, может там что нибудь другое.

[ArturBuryi]

если у тебя проблема с ДК, то его нужно менять, либо заливать программу без него. Если чек горит и ничего не изменилось, то тебя развели. Заедь в др. сервис и считай там ошибку, может там что нибудь другое.

 

К одному заезжал после того как прошил - он говорит, мол, во 2ом катализаторе проблема какая то

[Боинг 747]

К одному заезжал после того как прошил - он говорит, мол, во 2ом катализаторе проблема какая то

У тебя один катализатор, скорее всего имелось ввиду проблема 2го ДК, но если тебе залили прошивку без ДК, то непонятно, что имелось ввиду.

[ArturBuryi]

У тебя один катализатор, скорее всего имелось ввиду проблема 2го ДК, но если тебе залили прошивку без ДК, то непонятно, что имелось ввиду.

 

Прошивка может быть и без участия ДК в ней ??? И еще один момент за городом на 5ую переключаю - дергаться начинат и чек моргает, хотя расход где то 6 литров получается за городом.... Более того Машина была в обслуге и я так понимаю в ней хорошо покопались)

Изменено 3 февраля 2011 пользователем ArturBuryi

[Боинг 747]

Прошивка может быть и без участия ДК в ней ??? И еще один момент за городом на 5ую переключаю - дергаться начинат и чек моргает, хотя расход где то 6 литров получается за городом.... Более того Машина была в обслуге и я так понимаю в ней хорошо покопались)

Да, прошивки бывают без участия ДК, на январе точно, про бош не знаю. У меня без ДК, мозги январь 7.2. Если горит чек, заедь и считай ошибку.

[VICTORIAN]

Прошивка может быть и без участия ДК в ней ??? И еще один момент за городом на 5ую переключаю - дергаться начинат и чек моргает, хотя расход где то 6 литров получается за городом.... Более того Машина была в обслуге и я так понимаю в ней хорошо покопались)

А свечи меняЛ???

[111]

Да, прошивки бывают без участия ДК, на январе точно, про бош не знаю.

Бош не "любит" отключение ДК!

 

Прошивал свою машину ВАЗ 2114, тем не менее продолжает жрать бензин!

Прошивается исправный авто!!! Может проблема в ДМРВ или ДС?

[Gromozeka]

Спрошу тут. Подскажите, пожалуйста, свечи с белым налетом - смесь бедная. На что можно грешить? Прошивка такая? О прошлой жизни машины ничего не знаю, может быть ее под эконом перешивали.

[111]

Подскажите, пожалуйста, свечи с белым налетом - смесь бедная.

Или чистый изолятор? Если да, то для инж. авто это нормально!

[Gromozeka]

Или чистый изолятор? Если да, то для инж. авто это нормально!

Изолятор чистый, а верхний электрод с белым налетом. Раньше была карбюраторная машина и это был признак бедной смеси.

[ArturBuryi]

Со свечами тоже прикол был) Сначала провод порвался - искра не доходила, а потом оказалось что они не в правильной последовательности стояли, - но свечи меняные, дело в том что машина на 5ой скорости дергается и не тянет больше 130 вообще.

[111]

Изолятор чистый, а верхний электрод с белым налетом. Раньше была карбюраторная машина и это был признак бедной смеси.

Может быть и бензин таким (с присадками). Попробуйте заправиться на другой АЗС!

[drunya]

Со свечами тоже прикол был) Сначала провод порвался - искра не доходила, а потом оказалось что они не в правильной последовательности стояли, - но свечи меняные, дело в том что машина на 5ой скорости дергается и не тянет больше 130 вообще.

Если чек горит, ясен пень проблема есть. А что сказал по поводу ошибки диагност, который прошивал? Получается он накосячил! движок стоит 21114? если да, то там один ДК стоит в катколлекторе. даже если поставиш паука, шить не надо. Какой расход в городе?

[111]

движок стоит 21114? если да, то там один ДК стоит в катколлекторе. даже если поставиш паука, шить не надо.

Если нормы Е-3 на таком моторе, куда же 2-й ДК ставится? И как умудриться засунуть 2 ДК в паук?

Изменено 4 февраля 2011 пользователем 111

[drunya]

Если нормы Е-3 на таком моторе, куда же 2-й ДК ставится? И как умудриться засунуть 2 ДК в паук?

Может я конечно чего то не понимаю, но насколько мне известно, 21114 выпускается с катколлектором с одним ДК, стоящим перед нейтрализатором. Это и есть Е-3. Нормы Е-2 как на 2112. Может я и неправ. у меня так. Я заменил катколлектор(из-за трещин) на так называемую обманку с отверстием под ДК.

Но суть не в этом . Я это к тому, что при прошивке если отключили ДК, должны сообщить об этом владельцу и само собой не должно быть никаких ошибок.

вот еще нашел:http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=19984

[111]

Может я конечно чего то не понимаю, но насколько мне известно, 21114 выпускается с катколлектором с одним ДК, стоящим перед нейтрализатором. Это и есть Е-3. Нормы Е-2 как на 2112. Может я и неправ. у меня так.

Комплектация под Е-3: 2ДК (до и после нейтрализатора) + ДНД! И это относится к моторам 21114(24) 1,6L 8(16)кл. Хотя могут укомплектовать эти же моторы и под Е-2 (1ДК и без ДНД)!

[111]

Я это к тому, что при прошивке если отключили ДК, должны сообщить об этом владельцу и само собой не должно быть никаких ошибок.

Могли поставить прошивку с отключенным 2-м ДК (Е-2),а при неисправном 1-м ДК расход останется большим!

[ArturBuryi]

Если чек горит, ясен пень проблема есть. А что сказал по поводу ошибки диагност, который прошивал? Получается он накосячил! движок стоит 21114? если да, то там один ДК стоит в катколлекторе. даже если поставиш паука, шить не надо. Какой расход в городе?

 

В городе 13-14 не меньше. Я к 2 Инжекторщикам заезжал один прошил - некоторое время было все нормально, но потом опять колхозье утро началось: троит, на трассе опять же тоже самое - дергает и больше 130 не тянет, расход большой опять же... Ко 2ому заехал тот час возился потирая голову - он был в непонятках в чем проблема, но в итоге просто искра не доходила в одной из свечей! Ладно провод сменил все нормально стало - чек погас опять же на некоторое время. Я думаю все таки ДМРВ нужно сменить и смотреть ДК я так понимаю.

[111]

ArturBuryi

Какой ЭБУ и свечи стоят на Вашем авто?

Изменено 6 февраля 2011 пользователем 111

[drunya]

А может проблема в модуле зажигания и ВВ ? Диагност говорил какое напряжение на ДМРВ и какой расход воздуха? Врядли его пора уже хоронить, надо диагностировать.