M@S Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 Весь форум прочесал, не нашёл. Недавно появился стук в движке, откуда-то снизу. Звук очень низкого тона, глухой, типа "тох-тох-тох", непрерывный. Лучше слышится в салоне, с улици практически не слышно. Слышится только на холостых и то если хорошо прислушаться. Если обороты выше 1000 - ничего не слышно. Проехал с этим стуком чуть более 1000 км. Авто 95-го года, толком не капиталилась, 2 года назад менялись поршни и кольца, остальное всё было в порядке (по словам прошлого хозяина). Масло не берёт, компрессия 11-13-11-13 (замерял в сервисе, так что могли неточно сказать, типа капиталить пора), причём при замере компрессии педаль газа не нажимал. Что за беда может быть? Мож коленвал постукивает?
vovan34rus Опубликовано: 2 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2010 если нетрудно найди такую фигню которой доктор слушает лёгкие и послушай всё точки движка, мы у свояка 6 капиталили после сборке стало где то постукивать одели на ухи эту штуку и поймали где стучит окозалось шестерня распредвала. так сказать чё у тебя точно стучит трудно у всех поразному у меня например на хх небольшое метолическое цокотание с интервалами и уже довольно давно. ваз и этим всё сказанно
M@S Опубликовано: 5 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 Шестерню распредвала вдавил - стук не пропал. Отключал по очереди цилиндры - всё равно стучит. Клапана регулировал с неделю назад. Слушал двигатель через палку - хз, всё равно непонятно.
Koljan Опубликовано: 5 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2010 Шестерню распредвала вдавил - стук не пропал. Отключал по очереди цилиндры - всё равно стучит. Клапана регулировал с неделю назад. Слушал двигатель через палку - хз, всё равно непонятно.похожая ситуация: на холодную метал. стук откуда-то снизу, со стороны сцепления. прогревается-все нормально. уже год так катаюсь и ничего не отвалилось)))
Asmodeus13 Опубликовано: 6 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2010 У тестя на десятке о защиту стучало.. Особенно слышно из салона.. По металлу передается.
Владимир Захаренко Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 Ну, скорее всего в эту тему.В общем, появился стук из двигателя. Когда на улице слушаешь, то ощущение, что рядом не ВАЗ 2115 стоит, а "Беларусь" с наё... неисправной топливной аппаратурой. Что может быть? Понимаю, что вопрос немного глупый. (Это может оказаться всё что угодно). Но всё же? Хотелось бы послушать мысли. И ещё, можно ли с этим передвигаться и чем это может грозить? (Подозреваю, что в худшем случае - капиталкой).
saint anne Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 Ну, скорее всего в эту тему.стук он разный бываетя хз где у вас стучит сверху, снизу, с какой частотойпрочитал сообщение два раза и всё равно не понялесли хотите корректный ответ, задавайте корректный вопроса стучит у вас РВ
Владимир Захаренко Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 РВ - распредвал, если я правильно понял...Короче, как ни крути, а на СТО ехать надо. Вот только сколько я на нём смогу проехать?
saint anne Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 РВ - распредвал, если я правильно понял...сколько я на нём смогу проехать?семь тыщ пятьсот тридцать два километра вы вопрос по-нормальному задайте и вам ответятзы про РВ это предположение
Владимир Захаренко Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 Вышел - послушал. Явный металлический стук в районе ГБЦ. Периодически переходящий в скрежет. С увеличением оборотов, звук тоже возрастает но не очень сильно. Как будто где-то что-то за что-то цепляет. Ну, как сумел - объяснил.
Dinar102 Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 (изменено) Вышел - послушал. Явный металлический стук в районе ГБЦ. Периодически переходящий в скрежет. С увеличением оборотов, звук тоже возрастает но не очень сильно. Как будто где-то что-то за что-то цепляет. Ну, как сумел - объяснил.Может быть даже помпа... у меня так было. именно скрежет, на след день тосол побежал Весь форум прочесал, не нашёл. Недавно появился стук в движке, откуда-то снизу. Звук очень низкого тона, глухой, типа "тох-тох-тох", непрерывный. Лучше слышится в салоне, с улици практически не слышно. Слышится только на холостых и то если хорошо прислушаться. Если обороты выше 1000 - ничего не слышно. Проехал с этим стуком чуть более 1000 км. Авто 95-го года, толком не капиталилась, 2 года назад менялись поршни и кольца, остальное всё было в порядке (по словам прошлого хозяина). Масло не берёт, компрессия 11-13-11-13 (замерял в сервисе, так что могли неточно сказать, типа капиталить пора), причём при замере компрессии педаль газа не нажимал. Что за беда может быть? Мож коленвал постукивает?у знакомого болт крепления кронштейна КПП разболтался немного с левой стороны. Долго искал. стук примерно такой же Изменено 9 декабря 2010 пользователем Dinar102
saint anne Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 Вышел - послушал. Явный металлический стук в районе ГБЦ. Периодически переходящий в скрежет. С увеличением оборотов, звук тоже возрастает но не очень сильно. Как будто где-то что-то за что-то цепляет. Ну, как сумел - объяснил.если частота равна 0.5 от оборотов двигателя то РВ если нет, то может помпа или ролик а еще есть такая штука "слухач" можно им послушать, предварительно сняв кожух ремня ГРМ
Сашке Опубликовано: 9 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2010 (изменено) у меня стук периодически появляется , тух тух, был при покупке машины ... после регулировки клапанов стал менее интенсивным ,и тише но все же иногда появляется , когда обороты опускаются до 600 , кстати так и не выяснил почему они меньше нормы вроде машина инжектор . кто что говорит кто распредвал , кто направляющие втулки клапанов Изменено 9 декабря 2010 пользователем Сашке
Сергей Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 РВ - распредвал, если я правильно понял...Короче, как ни крути, а на СТО ехать надо. Вот только сколько я на нём смогу проехать? Тема в FAQ есть, там все написанно.
Сашке Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 у меня на холостых а это 600об этот тух тух появляется , но видите в чем дело когда холостые держит нормально на 800 примерно не чего подобного не слышно , обороты и этот звук может как ни будь связаны друг с другом ?
Владимир Захаренко Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 Сегодня глянул один водитель из офиса с большим стажем - сказал, что подшиник генератора. Даже сказал, что лучше не ездить, типа может коленвал клинануть и клапана загнуть может. В том, что может заклинить коленвал, я усомнился. Скорее ремень генератора порвёт. Это личное ИМХО.
saint anne Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 Сегодня глянул один водитель из офиса с большим стажем - сказал, что подшиник генератора. Даже может коленвал клинануть и клапана загнуть может. видимо большой стаж ни о чем не говоритесли гену заклинит, провернет ремень генератора, а потом его оборвёт, в самом худшем случаесравните крутящий момент на валу двигателя и толщину ремня генератора
Сашке Опубликовано: 10 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 10 декабря 2010 на 1.5 8кл не гнет же хоть че делай
Сергей Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 обороты и этот звук может как ни будь связаны друг с другом ?Нет 1
M@S Опубликовано: 11 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 Сегодня опять слушал движок через палку. Всё равно непонятно, откуда стук. Вроде бы стучит где-то около масляного фильтра, чуть выше него, во всяком случае так показалось. Но через палку всё равно не слышно.
saint anne Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 Сегодня опять слушал движок через палку. Всё равно непонятно, откуда стук. Вроде бы стучит где-то около масляного фильтра, чуть выше него, во всяком случае так показалось. Но через палку всё равно не слышно.предлагаю снять ремень ГРМ и потеребить помпу, проверить наличие люфта
Сашке Опубликовано: 15 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2010 у меня до регулировки был отчетливо слышен на холостом тук тук тук такой глухой , после регулировки он вроде пропал , теперь он появился сново но менее громкий , снаружи слышно меньше чем внутри салона, дак вот клапана вообще могут стучать я так и не понял
M@S Опубликовано: 15 декабря 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2010 предлагаю снять ремень ГРМ и потеребить помпу, проверить наличие люфтаЯ вот тоже грешу на помпу, пока не проверял, никак руки не дойдут. Народ, я так понимаю, что если бы это стучал коленвал, шатунный подшипник или коренной подшипник, поршень, то я бы долго не проездил? Т.е. ничего опасного вроде бы нет? (проехал со стуком уже 2 тысячи).
Сашке Опубликовано: 15 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2010 я 10 проехал он не прогрессирует пока :grin:
Сашке Опубликовано: 15 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2010 Я вот тоже грешу на помпу, пока не проверял, никак руки не дойдут. Народ, я так понимаю, что если бы это стучал коленвал, шатунный подшипник или коренной подшипник, поршень, то я бы долго не проездил? Т.е. ничего опасного вроде бы нет? (проехал со стуком уже 2 тысячи).не фига хорошего со стуком ездить вот что скажу можно и 10 проездить а потом все выпадет просто на дорогу , это я так говорю что не стоит затягивать
