Вытекает аккумулятор

[АйVAZов]

авто ВАЗ-21093 карбер.

В последнее время замечаю, что пробки на аккумуляторе мокрые и поверхность акк-батареи тоже в разводах. пробки нормально закручены.

Проверил напряжение на клемах выдает что то 14-15вольт. Уточните это нормально? может от перезарядки то как ее побороть?

[РомаСЗ]

Так 14 или 15. И сколько лет батарейке.

Можно попробовать заменить РН.

[АйVAZов]

Так 14 или 15. И сколько лет батарейке.

Можно попробовать заменить РН.

14,9 -15,2вольт

батеру около 2х лет.

Изменено 15 октября 2010 пользователем АйVAZов

[Valeriy Pus]

а не многовато ли 15,2? Думаю перезаряд налицо. Попробуй по совету Ромы поменяй реле-регулятор напряжения и потом замерь напряжение на АКБ.

[altus]

14.2 максимальное должно быть..перезаряд идёт!

[fedww]

Электролит кипит помаленьку и "просится" наружу.

ИМХО. Перезаряд.

[ZOOMEG]

Быстрей меняй РЕЛЕ РЕГУЛЯТОРА!

иначе придется менять аккум

[АйVAZов]

Приговор ясен(((

парни уточните, для чистоты эксперимента, как правильно снять показания напряжения с генератора???

[Valeriy Pus]

Щупом тестера до болта, идущего с генератора. Но здесь главное - техника безопасности!!!

[АйVAZов]

ХОТЕЛ уточнить клемы надо снимать во время проверки, обороты прибавлять не прибавлять. как сам процесс осуществляется?

[Valeriy Pus]

14,9 -15,2 - здесь уже хоть газуй ,хоть не газуй, а реле-регулятор надо менять.

Клеммы с акума на инжекторах во время работы двига снимать нельзя! (можно, конечно, но риск попасть долларов на 200 за один миг возрастает процентов до 90!).

По поводу замера: я мерял у себя на ХХ и где-то в районе 3000. Было давно - показаний не помню, но поскольку ничего не предпринимал, значит всё было в пределах нормы.

[АйVAZов]

Черт мультиметры это адские штуки!

двумя мерил показывали напряжение аж под 16В- жесть.

Для чистоты эксперимента заехал в 2 сервиса. Потестил напруга 14,2 -14,5 т е фактически норма.

Видать к зиме придется всетки новый брать, ибо мокрый и просохнет только когда совсем вытечет (течь идет только через пробки)