Roman2109 Опубликовано: 5 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2010 Здравствуйте!Подскажите как прекратить подтекание масла между ГБЦ и БЦ (при замене ремня грм менял все и, скорее всего, при замене помпы когда отодвигал дв-ль для её снятия домкрат упер не в бц а в гбц), все работает отлично только ушел от всех подтеков масла - поменял все сальники. Заранее благодарю за помощь.
Сэмен Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Здравствуйте!Подскажите как прекратить подтекание масла между ГБЦ и БЦ (при замене ремня грм менял все и, скорее всего, при замене помпы когда отодвигал дв-ль для её снятия домкрат упер не в бц а в гбц), все работает отлично только ушел от всех подтеков масла - поменял все сальники. Заранее благодарю за помощь.Если масло течет действительно между ГБЦ и БЦ то заменой пркладки.
KoSTbIL Опубликовано: 6 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2010 Здравствуйте!Подскажите как прекратить подтекание масла между ГБЦ и БЦ (при замене ремня грм менял все и, скорее всего, при замене помпы когда отодвигал дв-ль для её снятия домкрат упер не в бц а в гбц), все работает отлично только ушел от всех подтеков масла - поменял все сальники. Заранее благодарю за помощь. Можно вопрос конечно....а как вы домкратом ГБЦ при замене помпы того....двинули? Упирались в стакан чтоль? вопрос в догонку: точно ли течёт на стыке? Можно фото хоть примерное?
Roman2109 Опубликовано: 7 сентября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2010 домкрат в снаряженном состоянии завел внутрь между бц и аркой колеса и начал поддамкрачивать, в стакан не упирал т к не хотел упор делать в гбц. фото к сожалению выложить не смогу, после замены сальноков рв и кв, прокладки клапанной крышки течь не откуда.Спасибо за ответы.
Valeriy Pus Опубликовано: 8 сентября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2010 Я давеча отпИсывал здеся где-то, но это касалось уплотнения клапанной крышки. Может поможет.Короче, чел на рынке сказал, что клапанная крышка, прокладка и поверхность ГБЦ, куда ложится прокладка клапанной крышки, должны быть девственно чистЫ. Дословно: "хошь проэкспериментируй: оставь масляной отпечаток пальца и поставь крышку - обязательно потечёт в месте отпечатка пальца." Экспериментировать с пятном не стал. А вот со старой прокладкой (заводской) проэкспериментировал: вымыл всё (паз в крышке, саму прокладку, поверхность ГБЦ) из баллончика для промывки карбюраторов (хрень такая, что вымывает всё что угодно). Пробежал ужо 5 тыщ - только пыльца на стыке - подтёков нет.Что касается щели между ГБЦ и БЦ - думаю надо менять прокладку (понимаю, что потом всё надо перенастраивать - ну в смысле регульня клапанов).Ну и естественно по рекомендациям "девственно чистых поверхностей".
