датчик

[Сашке]

Р0118

 

 

Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала , такая ошибка ... ваз 21083i подскажите пожалуйста в чем дело может быть

[Алексей099]

Меняй датчик, ему хана.

[Satch]

+1, меняй ДТОЖ

[Сашке]

xD датчики новые оба )))))) и оххлаждающей и включения вентилятора) ... а скажите какой менять тот что вентилятор включает или тот что температуру чисто мериет и на приборку показывает) ?

[Автолюбитель1]

Ошибка постоянно вылезает или нет? У меня такое один раз было, ничего не менял, думаю глюк в мозгах. Если была бы хана ДТОЖ, вентилятор работал бы постоянно.

[t808]

xD датчики новые оба )))))) и оххлаждающей и включения вентилятора) ... а скажите какой менять тот что вентилятор включает или тот что температуру чисто мериет и на приборку показывает) ?

Замени ДТОЖ.Вот этот - http://www.atrd.ru/pics/42_3828_1.jpg И проверь проводки около его разъема,чтобы не было надлома.А лучше обмотай это место изолентой от гофры до колодки с заходом на хамп колодки.

[Сергей]

Замени ДТОЖ.

+1

А то что новый, почитай мою тему, за 6 дней, 5 датчиков сменил :) Пока не купил дорогой GM и брал все в разных магазинах :)

[Сашке]

ну проводки у меня доверия не вызывают может и надлом есть , думаеш может из за этого глючить а еще у меня на приборке показывает температуру больше чем на самом деле есть ) ) это значит этот датчик ДТОЖ да

[Сашке]

сегодня поставил старый датчик ОЖ , новый врал на 3-4мм :D .... сначало думал что так дико греется двигатель после замены тосола... , еще вопрос может кому то смешной покажется .. как то раз не сработал вентилятор, :) , дак вот ЗАкипел это значит дым из под капота ?? или закипел это выдавило ОЖ через крышку бачка ??? у меня ее выдавило сейчас все в норме , был испуг за прокладку что ее пробило( из за перегрева что очень печально но вроде все обошлось

Изменено 5 сентября 2010 пользователем Сашке

[Сашке]

Ошибка постоянно вылезает или нет? У меня такое один раз было, ничего не менял, думаю глюк в мозгах. Если была бы хана ДТОЖ, вентилятор работал бы постоянно.

она иногда не вылазит .... бывает на пару дней исчезнет может дело в разьеме ... может сменить фишку .

[t808]

сегодня поставил старый датчик ОЖ , новый врал на 3-4мм

Это ты заменил одноконтактный датчик в головке блока цилиндров.Теперь указатель температуры показывает правильно.А вот включением вентилятора охлаждения командует ДТОЖ.Он двухконтактный и находится около термостата.Из за него и ошибка 0118 может выскакивать.При выдавливании ОЖ через крышку бачка нужно проверить держит ли ее клапан давление 1,0 атм.Если нет,то крышку нужно заменить.Проверить можно так http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371

[Сашке]

крышка новая тоже , врядли она виновата , брал за 120 р завод Автоприбор , г Владимир

[Сергей]

ну проводки у меня доверия не вызывают может и надлом есть , думаеш может из за этого глючить а еще у меня на приборке показывает температуру больше чем на самом деле есть ) ) это значит этот датчик ДТОЖ да

На приборку датчик с одним контактом, а на вентилятор с двумя.

[Сашке]

ага , седне разьем на датчик вентилятора новый купил поставлю, кстати ошибка потухла че за дела ваще

[t808]

ага , седне разьем на датчик вентилятора новый купил поставлю, кстати ошибка потухла че за дела ваще

Заменишь разъем на ДТОЖ - исключишь возможный надлом жил при входе проводов в старую фишку разъема,ведь разъем с хвостами проводов.Как следует заизолируй соединение и от гофры до разъема,с заходом на разъем тоже.Этим исключишь одно из возможных появления кода ошибки.Я бы посоветовал сразу и ДТОЖ заменить.Это не дорого,и делая на холодном,Тосола совсем чуть вытечет.

крышка новая тоже , врядли она виновата , брал за 120 р завод Автоприбор , г Владимир

Как говорится - Новое не всегда исправное.Когда я проверяю новые крышки,то больше половины или травят раньше или имеют такую мощную пружину клапана,что он не открывается и при давлении 1,5 атм.А проверить и успокоиться не мешает.Я пользуюсь ножным шинным насосом с манометром.Очень быстро и удобно.В лягушку шланга насоса вставляю вентиль от бескамерных шин и его прижимаю к пароотводному штуцеру бачка(он даже одевается на него).Шланг от радиатора глушится на это время подходящим по диаметру болтом.Делов всего на 5 минут.Заодно проверяется и герметичность прокладки крышки на резьбе горловины бачка.

[Сашке]

нету манометра ,. я думаю давления в системе не как не может на ошибку повлиять , завтра другой датчик попробую тоже новый, разьем новый купил ошибка не исчезла либо , вентилятор срабатывает когда надо ,.. думаю просто качество автомобилей ваз сказывается и все . :)

Изменено 6 сентября 2010 пользователем Сашке

[Сашке]

не в тему но все же один патрубок печки горячий другой теплый воздух теплый дует печка это радиатор засорен или воздух ? недавно тосол меняли из за потекшего краника естественно краник меняли что может быть ?

[t808]

не в тему но все же один патрубок печки горячий другой теплый воздух теплый дует печка это радиатор засорен или воздух ? недавно тосол меняли из за потекшего краника естественно краник меняли что может быть ?

Скорее всего не правильно установили длину рубашки троса на кранике при креплении ее клипсой.Теперь краник открывается не полностью.Долезть туда сложно чтобы переставить,поэтому советую сделать это на другом конце тяги около рычажков(нижний рычажок).На него приходят две тяги.Проследи какая идет от краника,переведи рычажок в самое горячее положение,отщелкни клипсу на рубашке тяги,просунь руку с пассажирского места до краника(не удобно,но доступно),дожми рычажок открытия краника пальцем до упора в сторону водителя и защелкни клипсу на рубашке тяги у рычажков.Рубашка сместится в другое положение и краник будет открываться полностью.Пробуй.Тяга 21 http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/images/251.jpg

[Сергей]

кстати ошибка потухла че за дела ваще

Потому что датчик исправен теперь.

[Сашке]

и сново появилась что то датчик гонит значит все поменять нет времени есть какой то новый , но он сомнения вызывает на нем нету выдавленных в металле цифр ... он какой то мне кажется не настоящий .,

 

самое интересное что этот датчик который сейчас стоит работает исправно совершенно думаю тему можно закрывать всем спасибо за помощь и сострадание)

[leks979]

У меня загорается ошибка 0118 при вкл. задней скорости, при этом показания температуры ОЖ на БК начинают скакать, т.е. постоянно мелькают разные не соответствующие цифры, а двигатель иногда глохнет. Какая здесь взаимосвязь ХЗ, а вот датчик менять двухконтактный, я правильно понял?

[t808]

датчик менять двухконтактный, я правильно понял?

Скорее всего сам датчик исправен.

Может быть плохой контакт в его фишке,или надлом жил проводов около этой фишки.

Аккуратно пошевелить и одновременно смотреть скачет ли температура на БК.

Изменено 2 февраля 2016 пользователем t808