Leon23rus Опубликовано: 13 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 Добрый день. Уже несколько дней не могу найти причину появления дыма из под капота и в районе колесных арок (хорошо видно когда в пробке стою). Останавливаюсь, открываю капот-и куда все делось? Не могу найти откуда дымит-штаны вроде не дырявае, отведена трубка картерных газов,но она и раньше была отведена и не дымила. Все прокладки вроде целые...Подскажите, куда смотреть??? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 13 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 Добрый день. Уже несколько дней не могу найти причину появления дыма из под капота и в районе колесных арок (хорошо видно когда в пробке стою). Останавливаюсь, открываю капот-и куда все делось? Не могу найти откуда дымит-штаны вроде не дырявае, отведена трубка картерных газов,но она и раньше была отведена и не дымила. Все прокладки вроде целые...Подскажите, куда смотреть???пошупай колесные диски...не греются случаем? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leon23rus Опубликовано: 13 мая 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 пошупай колесные диски...не греются случаем?пощупаю, но разве могут они так дымится??? И сразу оба? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KoSTbIL Опубликовано: 13 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 Дым так называемый чем пахнет?ну да, колёса могут..диски трутся об колодки, так что попробуйте рукой....так же стоит обратить внимания не попадает ли откуда масло с датчиков на двигатель, не подкапывает ли тосол/антифриз на выхлопную... был бы запах , было бы понятно) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
vik-viktor Опубликовано: 13 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 А может не дым а пар?? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KoSTbIL Опубликовано: 13 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 А дождик не шёл или стекло не мыл в пробке? С водостока вода, с середины, через отсутствующую пластину над рейкой рулевой, капает прямо на выпускную трубу. Как результат действительно пар. Или лужу проехал с бызгами - каплю на глушак - пар... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leon23rus Опубликовано: 13 мая 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 13 мая 2010 Диски вечером гляну как буду домой ехать. Нет, стекло не мыл... Ну дым горелым вроде не пахнет, значит не масло,да и на штанах были бы подтеки видны. Вроде бы если бы это были диски-пахло бы соответственно от них горелым? Или нет? Не пар-систему охлаждения тоже посмотрел... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
BegemotRu Опубликовано: 14 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 14 мая 2010 Если сыро могут разогретые покрышки парить в луже.Вообще, если б секло выхлопную до того что дым из под капота валит было бы слышно, да и запах выхлопа..., если б лило что нибудь на выхлопную, даже тосол, все равно бы вонь стояла...По ходу это что то парит... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leon23rus Опубликовано: 14 мая 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 14 мая 2010 Сделал просто-встал на трассе в тенек на разогретой машине, увидел как дымит-выключил движок-дым перестал. Следовательно это выхлоп а не пар. Затем завел, открыл капот и увидел, что шланг от трубки картерных газов на крышке движка оторвался (я его давно уже вниз вывел, а не в карб) и из него идет выхлоп. Так вот вопрос-это движку хара-раньше ведь такого не было... Или что это может быть??? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 15 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 15 мая 2010 Сделал просто-встал на трассе в тенек на разогретой машине, увидел как дымит-выключил движок-дым перестал. Следовательно это выхлоп а не пар. Затем завел, открыл капот и увидел, что шланг от трубки картерных газов на крышке движка оторвался (я его давно уже вниз вывел, а не в карб) и из него идет выхлоп. Так вот вопрос-это движку хара-раньше ведь такого не было... Или что это может быть???если из вентиляции картера идут выхлопные газы поршневая умирает....медленно но верно... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
KoSTbIL Опубликовано: 15 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 15 мая 2010 Сделал просто-встал на трассе в тенек на разогретой машине, увидел как дымит-выключил движок-дым перестал. Следовательно это выхлоп а не пар. Затем завел, открыл капот и увидел, что шланг от трубки картерных газов на крышке движка оторвался (я его давно уже вниз вывел, а не в карб) и из него идет выхлоп. Так вот вопрос-это движку хара-раньше ведь такого не было... Или что это может быть??? Тихим сапом у тебя помирает двиган друг.... :) я не когда не понимал..ну если из этого шланга или из трубы выхлопа начинает что-то лететь посторонее-мсленное то неужели не начать делать двиг..ведь зачастую при первых симптомах всё ещё ремонтопригодно и с малым бюджетом!!! А так...запасайся дешёвыми фильтрами и пихай шланг обратно..... :) пусть теперь уже сама себя убивает Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leon23rus Опубликовано: 16 мая 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 16 мая 2010 Тихим сапом у тебя помирает двиган друг.... :) я не когда не понимал..ну если из этого шланга или из трубы выхлопа начинает что-то лететь посторонее-мсленное то неужели не начать делать двиг..ведь зачастую при первых симптомах всё ещё ремонтопригодно и с малым бюджетом!!! А так...запасайся дешёвыми фильтрами и пихай шланг обратно..... :) пусть теперь уже сама себя убиваетДа вот я тоже теперь подумал,что надо было раньше об этом думать-но проклятый русский "авось" и "потом"...У меня еще вопрос в связи с присказкой "беда не приходит одна"-заметил,что тосол с расширительного убегает, а подтеков нигде нет и в салоне вроде сухо... В связи с чем вопрос-каковы симптомы, что тосол попадает в двигло? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
t808 Опубликовано: 16 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 16 мая 2010 Да вот я тоже теперь подумал,что надо было раньше об этом думать-но проклятый русский "авось" и "потом"...У меня еще вопрос в связи с присказкой "беда не приходит одна"-заметил,что тосол с расширительного убегает, а подтеков нигде нет и в салоне вроде сухо... В связи с чем вопрос-каковы симптомы, что тосол попадает в двигло?У тебя ведь пар из вентиляции картера резко пошел!Видимо пробило прокладку головки блока.Снимешь-не забудь проверить ее плоскость,могло повести.А признаки тосола в масле-на маслозаливной крышке молоко,на масляном щупе капли тосола,возможно повышение уровня масла.Ездить нельзя-убьешь вкладыши и цилиндры. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AnDmitrAl Опубликовано: 16 мая 2010 Жалоба Share Опубликовано: 16 мая 2010 .А признаки тосола в масле-на маслозаливной крышке молоко,на масляном щупе капли тосола,возможно повышение уровня масла.Ездить нельзя-убьешь вкладыши и цилиндры.+1...я бы сказал что больше похоже на майонез....все это губительно для движка Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Leon23rus Опубликовано: 16 мая 2010 Автор Жалоба Share Опубликовано: 16 мая 2010 У тебя ведь пар из вентиляции картера резко пошел!Видимо пробило прокладку головки блока.Снимешь-не забудь проверить ее плоскость,могло повести.А признаки тосола в масле-на маслозаливной крышке молоко,на масляном щупе капли тосола,возможно повышение уровня масла.Ездить нельзя-убьешь вкладыши и цилиндры.Ну там ведь не пар пошел,а именно вонючий и едкий дым...Спасибо за пояснения-буду продавать. Хотел к концу лета машинку поменять-да видно не судьба подождать... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
