val83130 Опубликовано: 7 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 С утра завожу-все нормально.Километров 30 проезжаю начинает глохнуть на холостых и едет только на полный газ.При этом начинает скакать стрелка тахометра.Это повторяется каждый выезд только меняется дальность езды.Был в 2х сервисах которые мне поменяли блок с предохранителями,бензонасос перелопатили карбюр, поменяли жгут коммутатора,клапан электромагнитный,но это ничего не изменило.Когда глох: смотрел уровень бензина-в норме.Кто может подсказать-отпишите,я уже в тупике!!!
_Lelik_ Опубликовано: 7 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 Может бензонасос нагревается и мозги трахает?
val83130 Опубликовано: 7 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 Может бензонасос нагревается и мозги трахает? менял бензанасос
Gretsay Опубликовано: 7 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2010 У меня такое было на ВАЗ 2108, причина была - вакуумник.
val83130 Опубликовано: 8 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 марта 2010 У меня такое было на ВАЗ 2108, причина была - вакуумник. а его проверить можно или надо тупо заменить? Поменяй коммутатор. попробую
Vanich Опубликовано: 9 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2010 а его проверить можно или надо тупо заменить?Не заводя мотора покачай педалью тормоза раза четыре, задержи её в нажатом положении, и не отпуская заведи движок. После пуска педаль тормоза должна провалится дальше - это значит всё впорядке с вакумником.
_Lelik_ Опубликовано: 10 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 10 марта 2010 Еще была такая же хрень. Заводишь, прогреваешь, едешь минут 15 - глохнет прямо на ходу. Стоишь минуты 3-4, опять заводится, едет метров 500 - глохнет. Оказалось катушка зажигания мозг парила. Пока холодная - работает, нагревается - перестает.
KoSTbIL Опубликовано: 11 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 11 марта 2010 http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=46043 Возможно стоит проверить датчик зима -воздух :) если карбюратор
toptygin Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Еще была такая же хрень. Заводишь, прогреваешь, едешь минут 15 - глохнет прямо на ходу. Стоишь минуты 3-4, опять заводится, едет метров 500 - глохнет. Оказалось катушка зажигания мозг парила. Пока холодная - работает, нагревается - перестает.+1Холодная заводилась с полоборота, зараза. Глохла на ходу, на прогретом двигателе. Заводилась только подостыв и ненадолго. Потом даже с толкача (на троссе) не заводилась, зато панель начинала сиять половиной ламп начиная с давления масла заканчивая уровнем омывающей жидкости. "CHECK ENGINE" не горела. Диагностировалось так:1. Бензонасос качает (на слух)2. Датчик коленвала - при неисправности допускает 4 попытки завести двигатель, потом блокирует. У меня крутил исправно...3. Свечи чистые4. Выкручивалась свеча, присоединялась обратно к высоковольтнику и прикладывалась к блоку цилиндров (НЕ РУКАМИ!!! Деревянная палка вполне подойдет). Зажигание - искры нет.Новая катушка зажигания стоит порядка 1300 р., заменить несложно.
Sedoff Опубликовано: 16 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2010 Поснимай поочереди с ,,катушки,, провода,посмотри там на контакты...может подгорелые,с беленьким налетом или черненьким...поменяй.Следы,,пробоев,, может есть там...(на молнию похожы :) ),трещины на корпусе....поменяй(катушку)
