john74ru Опубликовано: 22 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 февраля 2010 В месте, где соединяются ВВ провода со свечами видно искру, причем в трёх местах. получается не искрит только во второй свече (если смотреть слева навправо). При этом горит чек. Что может быть??????????? ВВ провода поменять и всё будет ОК??? или же надо ехать на диагностику. Диагностику, регулировку клапанов и промывку делал по осени.
Satch Опубликовано: 22 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 февраля 2010 Я так понял ты смотрел в темноте и провода одеты плотно на свечи, БК нет раз говоришь про диагностику!Попробуй поменять провода или у кого-нибудь одолжить...
kabzus Опубликовано: 23 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2010 В месте, где соединяются ВВ провода со свечами видно искру, причем в трёх местах. получается не искрит только во второй свече (если смотреть слева навправо). При этом горит чек. Что может быть??????????? ВВ провода поменять и всё будет ОК??? или же надо ехать на диагностику.Лучше конечно на диагностику, скорее всего покажет ошибку пропуски воспламенения, и все равно придется менять ВВ провода.
john74ru Опубликовано: 23 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2010 Да в темноте, всё одето нормально. БК есть, но тот, который с завода идет. Он ваще ничего не показывает, никаких ошибок. Самое интересное вот в чем. До этого полетел генератор, я его делал, ставил, но через пару тройку дней опять начиналась проблема с генератором. Потом поставил новый, всё ОК. НО))) Опять прошло дня три и вот новый косячок - с проводами. Щас поменяю провода и буду снова ждать трёх дней)))))Может в проводке что то неладное?????
john74ru Опубликовано: 23 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2010 Поменял провода, перестал гореть чек. Но осталось какая то вибрация или детонация - с интервалом в секунду чувствуются толчки, машина аж подергивается. И звук у работающего двигателя какой то странный)) Может это быть из за бенза. Вчера заправился на заправке, где в принципе часто заправлялся. С выхлопной трубы чуть ли не льеца и вчера налёд образовался на конце трубы)) Нормальный такие сосульки были))))Диагностика неменуема или достаточно просто сжечь этот бенз и залить другой??? И что за странная вибрация появилась??? Подскажите пожалуйста!!!)) 1
KoSTbIL Опубликовано: 23 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2010 Поменял провода, перестал гореть чек. Но осталось какая то вибрация или детонация - с интервалом в секунду чувствуются толчки, машина аж подергивается. И звук у работающего двигателя какой то странный)) Может это быть из за бенза. Вчера заправился на заправке, где в принципе часто заправлялся. С выхлопной трубы чуть ли не льеца и вчера налёд образовался на конце трубы)) Нормальный такие сосульки были))))Диагностика неменуема или достаточно просто сжечь этот бенз и залить другой??? И что за странная вибрация появилась??? Подскажите пожалуйста!!!)) Если не горит check больше, из трубы льёт, то сначало выжигай этот дрянной бензин... Если детонация продолжится а с трубы перестанет валить вода, имеет смысл заменить свечи ...для примера одну, на которой имелось проскальзывание искры...потом отпишешься P.s. и снова промахнулся ....вместо ответа, спасибо нажал...c утра 23 туго с попаданием )))
john74ru Опубликовано: 23 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2010 Если не горит check больше, из трубы льёт, то сначало выжигай этот дрянной бензин... Если детонация продолжится а с трубы перестанет валить вода, имеет смысл заменить свечи ...для примера одну, на которой имелось проскальзывание искры...потом отпишешься P.s. и снова промахнулся ....вместо ответа, спасибо нажал...c утра 23 туго с попаданием ))) Спасиб. Буду пробовать)) С праздничком!!!!!
john74ru Опубликовано: 24 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2010 В общем всё дело было в ремне ГРМ, была трещинка на нём, а потом и порвался. Сейчас поменял вместе с роликом натяжителя. Всё работает. Теперь следующий вопрос, появился какой то гул небольшой. Это неправильно ремень в сервисе установили или что?
Master85 Опубликовано: 24 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2010 В общем всё дело было в ремне ГРМ, была трещинка на нём, а потом и порвался. Сейчас поменял вместе с роликом натяжителя. Всё работает. Теперь следующий вопрос, появился какой то гул небольшой. Это неправильно ремень в сервисе установили или что?Гул с какой стороны?Если со стороны ремня ГРМ то возможно гудят или натяжитель или помпа из за того что перетянули ремень.
john74ru Опубликовано: 25 февраля 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 25 февраля 2010 Никак не могу доехать в сервис где ремень меняли, рано чего то они закрылись вчера) Сегодня ещё заеду.Ага, гул со стороны ремня ГРМ. А утром сегодня, морозец был, так при нажатие на газ слышался гул. Что за ерунда может быть?????????7Правда с ремнём что-то или что посерьёзнее уже?Генератор новый, ремень генератора новый. Так что подшипники в нем не должны вроде свистеть.
john74ru Опубликовано: 5 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 В общем сделали промывку инжектора, была забита 3 форсунка, поменял ВВ провода, свечи. Где у свечи гайка, куда свечной ключ надевается (незнаю как называется правильно) видно свечение по кругу, в темноте. Взял старую свечу, поставил - нет свечения никакого. Это что брак, сразу из магазина был????С проводами тоже самое на третий раз, попались провода, которые не искрили. Пробивать ни провода, ни свечи ведь не может или я ошибаюсь??? Остается только качество деталей, которые я покупал.
P_A_V Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 разъем медный у ВВ надо сжимать,подгонять плосками под свечку. и садится провод на свечу плотно. либо покупать ВВ с разьемом медным на конце с кольцами для лучшего контакта со свечой
john74ru Опубликовано: 5 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 разъем медный у ВВ надо сжимать,подгонять плосками под свечку. и садится провод на свечу плотно. либо покупать ВВ с разьемом медным на конце с кольцами для лучшего контакта со свечой Зачем его сжимать, если он и так плотно одевается. И медный.
KoSTbIL Опубликовано: 5 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 5 марта 2010 Где у свечи гайка, куда свечной ключ надевается (незнаю как называется правильно) видно свечение по кругу, в темноте. Это что брак, сразу из магазина был???? Отчего ж не может брака быть... Опять таки свечение? Или раскалённое кольцо? которое к двигателю прилегает Брак может быть....от чего ж не быть... :) Походу менять барыгу надо если с 2-3 раза запчасти палёные